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分銷與物流設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng)1(1)(完整版)

2025-02-13 19:18上一頁面

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【正文】 概念: 是物的流動(dòng),是生產(chǎn)和銷售的附屬活動(dòng)。分銷與物流設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng) 1 提綱: ? “分銷”企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題 ? 現(xiàn)代物流的變化發(fā)展及物流一體化概念 ? 分銷商物流體系的設(shè)計(jì)和管控系統(tǒng) 2 “分銷” 的發(fā)展現(xiàn)狀 及目前分銷企業(yè)所面臨的問題 3 傳統(tǒng)的分銷渠道 (流程圖) 廠 家 用 戶 下 級(jí) 分 銷 商 分 銷 商 4 傳統(tǒng)分銷目前面臨的問題 ? 分銷產(chǎn)品日趨多樣化 ? “搬箱子”與客戶需求滿足之間的差異 ? 產(chǎn)品微利和企業(yè)回報(bào)的降低 5 分銷產(chǎn)品日趨多樣化: 多產(chǎn)品分銷 優(yōu)勢: 單一產(chǎn)品分銷 缺點(diǎn): 人力、財(cái)力、物力 投入較少,終端市 場開拓精力集中 由于銷售產(chǎn)品的 單一性,面臨巨 大的市場風(fēng)險(xiǎn) 產(chǎn)品種類多,對(duì)市 場的依賴性較小, 風(fēng)險(xiǎn)分散而利潤來 源相對(duì)穩(wěn)定 單一產(chǎn)品的人、財(cái)、 物力投入相對(duì)稀釋, 銷量萎縮,市場地 位易動(dòng)搖 單一和多產(chǎn)品分銷企業(yè)的優(yōu)劣分析 6 傳統(tǒng)“搬箱子”與現(xiàn)代客戶需求滿足之間的差異 供小于求的時(shí)代 供大于求的時(shí)代 傳統(tǒng)分銷商 只負(fù)責(zé)完成 “采購 批發(fā) 完成銷售” 的簡單過程 客戶滿足的 要求逐漸增 大: 快速性 全面性、延 伸性等等。 傳統(tǒng)的“物流”功能: 生產(chǎn)者 消費(fèi)者 商品 運(yùn)輸 保管 消除時(shí)間上的隔閡 消除地域上的隔閡 18 現(xiàn)代的“物流”概念是整合的: —— 融運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、流通加工和信息服務(wù)等功能為一體,是一個(gè)綜合的系統(tǒng)。 采購 銷售 生產(chǎn) 物流 物流一體化系統(tǒng) 市場需求 22 分銷與物流一體化的關(guān)系 預(yù)測市場 需求 采 購 市場 (實(shí)際需要) 市場 (實(shí)際需要) 采 購 物流成本增加: 預(yù)測與實(shí)際的差 異,造成過量的 庫存和商品的無 效移動(dòng) 使市場需求和采購、銷售活動(dòng)同步 減少無意義的庫存與倉庫內(nèi)的移動(dòng), 實(shí)現(xiàn)成本高效率的物流 以前的商品供給體系 現(xiàn)在的商品供給體系 23 物流與物流一體化系統(tǒng) —— 重視物流一體化系統(tǒng)中的各種要素,有利于提高企業(yè)的競爭力。 17:29:1717:29:1717:292/7/2023 5:29:17 PM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 下午 5時(shí) 29分 17秒 下午 5時(shí) 29分 17:29: ? 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023年 2月 下午 5時(shí) 29分 :29February 7, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 :29:1717:29:17February 7, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 20
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