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供應(yīng)鏈金融現(xiàn)狀及未來發(fā)展概論(完整版)

2025-02-12 03:53上一頁面

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【正文】 服務(wù)。 ?異地質(zhì)押模式 : 異地質(zhì)押模式是在靜態(tài)質(zhì)押模式的基礎(chǔ)上 , 對質(zhì)押倉庫位置的一種拓展。 第二質(zhì)押物選擇范圍廣 , 由于引進(jìn)了第三方物流企業(yè),負(fù)責(zé)對質(zhì)押物驗(yàn)收、價值評估與監(jiān)管,并據(jù)此向銀行出具證明文件,協(xié)助銀行進(jìn)行風(fēng)險評估和控制。 對于美的 ,以預(yù)收賬款形式獲得低成本或零成本融資,降低財務(wù)成本,提高核心企業(yè)利潤率。 四方保兌模式 二、供應(yīng)鏈金融 ?保兌倉融資模式的關(guān)鍵是,商業(yè)銀行保證兌付,有利于生產(chǎn)商和經(jīng)銷商建立長期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。 供應(yīng)鏈金融的擔(dān)保以核心企業(yè)為主,或由核心企業(yè)負(fù)連帶責(zé)任 ,其風(fēng)險由核心企業(yè)及上下游中小企業(yè)產(chǎn)生;供應(yīng)鏈中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將影響整個供應(yīng)鏈的安全及貸款的順利歸還,因此操作風(fēng)險較大。 ?供應(yīng)鏈金融 就是以核心企業(yè)為出發(fā)點(diǎn),基于供應(yīng)鏈鏈條的交易關(guān)系和擔(dān)保品,在供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中由銀行等金融機(jī)構(gòu)向客戶提供的融資、結(jié)算和保險等綜合金融服務(wù)。 ?早在 1916年,美國以政府為基礎(chǔ),頒布了倉庫存貯法案,建立起一整套為家庭式農(nóng)村融資的“倉單質(zhì)押”系統(tǒng)規(guī)則。 ?艾森斯塔特( 1966)等總結(jié)了現(xiàn)代物流金融中存貨質(zhì)押融資和應(yīng)收賬款融資業(yè)務(wù)的法律氛圍、業(yè)務(wù)模式、倉儲方式、監(jiān)控方式和流程; ?魯特貝里( 2023)以 UPS為例介紹了現(xiàn)代物流金融創(chuàng)新模式的主要特征; 一、 供應(yīng)鏈金融的概念與內(nèi)涵 ?20世紀(jì) 20年代到 30年代中期,規(guī)模較大的銀行紛紛建造本行所屬的倉庫,或?qū)で笞夥扛淖鰝}庫。供應(yīng)鏈金融最大的特點(diǎn)就是圍繞核心企業(yè),利用中小企業(yè)與核心企業(yè)的貿(mào)易關(guān)系及衍生擔(dān)保品(例如訂單、應(yīng)收賬款等)提供的信用支持,為供應(yīng)鏈資金薄弱環(huán)節(jié)(中小企業(yè))提供融資服務(wù),解決供應(yīng)鏈資金失衡問題。但是,金融機(jī)構(gòu)的貸款收益也會因整條供應(yīng)鏈的加入而隨之增大。 ?保兌倉模式最大的特點(diǎn)就是先票后貨,貨物到達(dá)倉庫后該模式即變成倉單質(zhì)押,融資期間, 原材料供應(yīng)商承擔(dān)回購義務(wù) 。 將銷售平臺和金融服務(wù)平臺有機(jī)融合,為美的打造更堅固的銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道。 質(zhì)押物的風(fēng)險被進(jìn)一步降低 。 物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)客戶需要 , 利用其自有倉儲網(wǎng)絡(luò) , 或?qū)ι鐣}庫資源進(jìn)行整合 ,包括利用客戶倉庫 , 就近 開 展質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)。 無論應(yīng)收賬款因何種原因不能收回,保理商都有權(quán)向供應(yīng)商索回已付融資款項并拒付尚未收回的差額款項。 ?風(fēng)險降低: ?融資快速方便 : 物流客戶在其產(chǎn)品裝 (柜 )箱的同時就能憑提單獲得物流企業(yè)預(yù)付的貨款,物流運(yùn)輸和保理業(yè)務(wù)的辦理是同時并行的。為了規(guī)避在實(shí)際運(yùn)作中可能出現(xiàn)的賠償損失 , 降低經(jīng)營風(fēng)險 , 可以嘗試開展保理業(yè)務(wù)保險 , 將保理業(yè)務(wù)向保險公司進(jìn)行再保險、轉(zhuǎn)嫁部分損失 , 以達(dá)到積極有效防范風(fēng)險的目的。如果出質(zhì)人沒有償還貸款的能力,依據(jù)我國 《 擔(dān)保法 》 ,貸方有權(quán)對質(zhì)押物進(jìn)行拍賣來抵償貸款的損失。 ? 控制信用風(fēng)險。 ? 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)倉單制度。 。 四、供應(yīng)鏈金融 ?阿里京東模式 : 主要利用平臺上交易流水與記錄,甄別風(fēng)險、評測信用額度進(jìn)而發(fā)放貸款,賺取生態(tài)圈上下游供應(yīng)商的金融利潤,促進(jìn)生態(tài)圈健康發(fā)展。上市公司是各自行業(yè)的龍頭企業(yè) , 擁有的深厚行業(yè)背景、資源、上下游關(guān)系 , 利用行業(yè)背景開展供應(yīng)鏈金融。 ? 海爾云貸 助推輕資產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,海爾云貸就以“微信貸工廠”的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)模式,面向中國個體工商戶及中小微企業(yè)提供彈性、高效的融資 八、海爾集團(tuán) — 看海爾云貸如何創(chuàng)新供應(yīng)鏈融資新 模式 皮城金融 是海寧中國皮革城互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺。 未來寄售模式下的盈利方式有 4種: ( 1)鋼銀平臺幫助生產(chǎn)商或鋼貿(mào)商銷貨,可向客戶收取分銷費(fèi); ( 2)支付、結(jié)算環(huán)節(jié)收取手續(xù)費(fèi); ( 3)在線金融需求資金規(guī)模擴(kuò)大帶來的融資利息收入; ( 4)倉儲費(fèi)、出倉費(fèi)等。 、倉單等貨權(quán)憑證為質(zhì)押物向供應(yīng)商提供貸款,京東與銀行進(jìn)行結(jié)算。無需抵押、無須擔(dān)保、憑借供應(yīng)商在敦煌網(wǎng)上良好的誠信度即可獲得小額貸款。 主要風(fēng)險有: ( 1)核心企業(yè)的信用風(fēng)險 ( 2)中小企業(yè)資信風(fēng)險 ( 3)物流企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險 ( 4)商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)的操作風(fēng)險 此外, 隨著在線供應(yīng)鏈金融的產(chǎn)生和發(fā)展,金融風(fēng)險也開始由傳統(tǒng)線下運(yùn)作中風(fēng)險向線上轉(zhuǎn)移, 由于基于互聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營, 一方面, 信用風(fēng)險與操作風(fēng)險由于平臺化運(yùn)營和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有所降低, 另一方面, 由于在線供應(yīng)鏈金融操作環(huán)節(jié)及其控制要素增加,風(fēng)險也更加復(fù)雜,電子合同、線上交易以及主體范圍的擴(kuò)大都使供應(yīng)鏈金融風(fēng)險迎來新的挑戰(zhàn)。這個環(huán)節(jié)還包括票據(jù)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)包轉(zhuǎn)移計劃和信托計劃。 八 、 阿里小貸 阿里巴巴平臺的數(shù)據(jù), 76%的小微企業(yè)融資需求在 50萬元以下,所以通過這些客戶在平臺上的商品發(fā)布、銷售數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈情況及客戶評價等,為其提供貸款。 經(jīng)營理念 立足商圈,服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈 信譽(yù)保障 強(qiáng)大的股東背景 資金保障 產(chǎn)品保障 資金由興業(yè)銀行全程監(jiān)管 天然內(nèi)生體系 收益保障 外部機(jī)構(gòu)本息 100%保障 八、 海寧皮城 — 皮城金融正式上線 怡亞通以一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),開展存貨融資業(yè)務(wù)及相關(guān)的外匯衍生交易等業(yè)務(wù),將物流主業(yè)與金融業(yè)務(wù)有機(jī)融合,大大提高了企業(yè)的盈利能力。 ?供應(yīng)鏈金融 五、供應(yīng)鏈金融 供應(yīng)鏈金融市場發(fā)展格局 物流企業(yè)自建融通倉平臺 電子商務(wù)平臺自籌資金 云計算系統(tǒng)服務(wù)者異軍突起 銀行搭建供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈 供應(yīng)鏈核心企業(yè)自建電商平臺 六、供應(yīng)鏈金融市場未來發(fā)展格局 問題:各自的優(yōu)劣勢?誰最有發(fā)展前景? 七、供應(yīng)鏈金融典型案例分析 鉆庫網(wǎng) 借助珠寶行業(yè)重資產(chǎn)的特點(diǎn),融合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)金融,通過搭建 P2B金融平臺 +B2B交易平臺,以解決珠寶商家之間買賣信息不對稱,解決珠寶企業(yè)融資難、變現(xiàn)難等問題。(蘇寧云商) ?行業(yè)資訊門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)型 : 上海鋼聯(lián)利用前期鋼鐵行業(yè)門戶網(wǎng)站的優(yōu)勢,利用平臺優(yōu)勢做電商并拓展至供應(yīng)鏈金融,為平臺上的鋼貿(mào)商解決資金問題。 。 控制操作風(fēng)險: 三、供應(yīng)鏈金融 ? 核定恰當(dāng)?shù)娜谫Y折扣率。 ? 物流風(fēng)險基金。 物流金融業(yè)務(wù)的主要風(fēng)險: 三、供應(yīng)鏈金融 ? 人才風(fēng)險: 物流金融業(yè)務(wù)品種繁多,涉及的客戶多,質(zhì)押物種類也較多,市場行情變化也較大,物流金融業(yè)務(wù)從業(yè)人員不僅要熟悉相關(guān)金融業(yè)務(wù),還要諳熟質(zhì)押物 及其所屬的行業(yè)(如鋼鐵、汽車)情況,對市場走勢要有準(zhǔn)確的判斷,并具備敏捷的思維判斷能力和應(yīng)變能力。 ?管理風(fēng)險: 在物流企業(yè),如組織機(jī)構(gòu)、管理體制和監(jiān)督機(jī)制松散,不健全,工作人員素質(zhì)不高,管理層決策發(fā)生錯誤,運(yùn)輸、存儲不當(dāng)造成質(zhì)押物損毀、滅失,由于監(jiān)管企業(yè)資質(zhì)差、監(jiān)守自盜,以及對質(zhì)物的定價評估不夠公正、準(zhǔn)確等,都會造成質(zhì)物不足或落空的風(fēng)險。 ?物流保理模式二 二、供應(yīng)鏈金融 ?物流保理模式二 —— 風(fēng)險控制 二、供應(yīng)鏈金融 ?回避風(fēng)險 : 物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對客戶的了解
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