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供應(yīng)商大會總經(jīng)理報告(完整版)

2025-02-12 03:13上一頁面

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【正文】 內(nèi)部運(yùn)營管理進(jìn)步■ 公司組織架構(gòu)的調(diào)整及職能職責(zé)的匹配? 組織架構(gòu)調(diào)整10月份完成公司組織架構(gòu)的重新梳理,從而更加適應(yīng)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的需要;? 職能職責(zé)界定實(shí)現(xiàn)各部門職能職責(zé)的進(jìn)一步更新與完善,使各部門的職責(zé)更加清晰,促進(jìn)部門工作效率的提升。點(diǎn)評■ 2023年同期數(shù)據(jù)■ 皮卡市場細(xì)分市場 2023年 111月銷量增幅情況 2023年皮卡市場雖整體有所增長,但其細(xì)分品牌的具體增幅數(shù)據(jù)卻呈現(xiàn)出冰火兩重天的境況,其中江鈴、福田、中興、長城、江淮仍是正數(shù)增長,東風(fēng)、慶鈴、吉奧及日產(chǎn)則呈現(xiàn)下滑趨勢。質(zhì)量 ?效益 共贏 ?未來安徽江淮安馳汽車有限公司總經(jīng)理 范家辰 2023年供應(yīng)商大會工作報告目 錄一二三宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車行業(yè)回顧2023年江淮安馳的發(fā)展2023年江淮安馳的工作聚焦關(guān)于李傳揚(yáng)同志的突然離世 對江淮安馳的貢獻(xiàn) 江淮安馳公司在傳揚(yáng)同志的帶領(lǐng)下,完成了 JAC文化的導(dǎo)入,研發(fā)、銷售、質(zhì)量、生產(chǎn)等重要工作的系統(tǒng)梳理,到 11年 3月實(shí)現(xiàn)了單月扭虧為盈, 10月提前完成全年目標(biāo),到 2023年順利實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷翻番的目標(biāo),為江淮安馳的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車行業(yè)環(huán)境一中國汽車行業(yè) 2023年回顧■ 皮卡市場細(xì)分市場 2023年市場品牌占有率分析 2023年皮卡市場雖占有率前七位依然是長城、江鈴、日產(chǎn)、中興、福田和黃海、慶鈴。2023,江淮安馳的發(fā)展二內(nèi)部運(yùn)營管理進(jìn)步■ MCU機(jī)制變革? 根據(jù)集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署要求,公司劃分了營銷、采購、皮卡經(jīng)營單元、微卡經(jīng)營單元、費(fèi)用中心五個獨(dú)立經(jīng)營體;? 通過建立獨(dú)立賬本和績效考評指標(biāo),從而 建立全員經(jīng)營意識 。2023,江淮安馳的發(fā)展二關(guān)于供應(yīng)鏈的進(jìn)步■ 采購環(huán)境■ 質(zhì)量提升■ 成本控制■ 交貨期控制■ 服務(wù)提升 專人駐場解決質(zhì)量問題。? 推進(jìn) JIT準(zhǔn)時化采購;? 規(guī)范業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)信息化建設(shè);2023,江淮安馳的聚焦三大協(xié)同體系建設(shè) 汽車產(chǎn)業(yè)是一個全球化競爭的產(chǎn)業(yè),我們面臨的競爭是價值鏈之間的競爭。經(jīng)銷 商顧 客制造商2023,江淮安馳的聚焦三大協(xié)同體系建設(shè)制造商第三顧客第一經(jīng)銷商第二2023,江淮安馳的聚焦三
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