微信營銷怎樣做最好(完整版)
【正文】 は 31 ミステーク型のエラー（ 6） ? ミステーク型エラーの発見 気がつくのはかなり難しい – 説明好きの人間の性質が悪さする 例：機械故障の警報機がなった． 時々誤作動をしていたので，今度も誤作動だろうと判斷 （本當は故障していた） 例：庭で飼い犬がほえている おなかがすいているのだろうと餌を與えた （本當は泥棒が庭にいた） 32 ミステーク型のエラー（ 7） ? 結果を知っているか，知らないか で，問題に対する予測，判斷は大きく違う 世の中で起きた事件や事故を振り返って –「當たり前」「どうして～しなかったのか」と責めることが多く見られるが．．． –その時點では狀況の見え方は全然違う このことは理解しておいたほうが良い 33 ミステーク型のエラー（ 8） ? 社會的圧力とミステーク –見逃せないエラーの発生原因 例： 1983．大韓航空機の撃墜事故（ロシア上空） 恐らくＩＮＳへのプログラム入力を間違えて，変なところを飛んだ（ＩＮＳ＝慣性航法裝置：自動操縦のためのプログラムみたいなもの） ? プログラムは地上でしか入力できない →6 ヶ月で 3機がＩＮＳプログラムミスで戻った → 戻ると経費がかさむ ? そこで戻ると処罰と會社が通達していた ? 恐らくそれで，この飛行機はそのまま飛んだ 34 ミステーク型のエラー（ 9） ? 社會的圧力とミステーク –見逃せないエラーの発生原因 例： 1983．大韓航空機の撃墜事故（ロシア上空） 恐らくＩＮＳへのプログラム入力を間違えて，変なところを飛んだ（ＩＮＳ＝慣性航法裝置：自動操縦のためのプログラムみたいなもの） ? プログラムは地上でしか入力できない →6 ヶ月で 3機がＩＮＳプログラムミスで戻った → 戻ると経費がかさむ ? そこで戻ると処罰と會社が通達していた ? 恐らくそれで，この飛行機はそのまま飛んだ あ，間違えている．．でも．． 処罰されるしな?。? 安全のために，間違いを正すのは當たり前の行為． それを罰するという社會的圧力をかけたので，悲劇になった 35 ミステーク型のエラー（ 10） ? 社會的圧力とミステーク 例： 2023．ＪＲ西日本福知山線脫線事故 ? 私鉄との乗客獲得爭い → 過密ダイヤ ? 當日の運転ミス → 遅れの発生 → 取り返そうとする運転 ? カーブでの減速無視 → 脫線 ? ダイヤに遅れると會社の罰則 ? 速度制限を強制するシステムの設置の遅れ ? 安全よりも利益を優(yōu)先する経営 36 ミステーク型のエラー（ 11） ? 社會的圧力とミステーク 例： 2023．ＪＲ西日本福知山線脫線事故 ? 私鉄との乗客獲得爭い → 過密ダイヤ ? 當日の運転ミス → 遅れの発生 → 取り返そうとする運転 ? カーブでの減速無視 → 脫線 ? ダイヤに遅れると會社の罰則 ? 速度制限を強制するシステムの設置の遅れ ? 安全よりも利益を優(yōu)先する経営 世の中で起こる事故や事件の背景に， こうした社會的圧力 社會的デザインの悪さ が関係することは多い 37 休憩（ 1） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは右 38 休憩（ 2） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは左 –左右は問題なさそう 39 休憩（ 3） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは？ 40 休憩（ 4） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは？ 41 休憩（ 5） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは？ 42 休憩（ 6） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは？ ここが下り階段だったら？ 43 休憩（ 7） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは？ ここが上り階段だったら？ 44 休憩（ 8） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは？ ここが平らな道だったら？ 45 休憩（ 9） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは 向こうへ行く？ 向こうから來る？ ここが平らな道だったら？ 46 休憩（ 10） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは 向こうへ行く？ 向こうから來る？ ここが平らな道だったら？ 47 休憩（ 11） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これは good ここが平らな道だったら？ 48 休憩（ 12） ? 道案內の矢印はどこまで解釈できるか？ –これも good ここが平らな道だったら？ 49 休憩（ 13） ?
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