【正文】 5 % )2無 無影響 135 潛在影響、嚴(yán)重度和級(jí)別 (1315) 級(jí)別 (15) ? 用于區(qū)分產(chǎn)品特性的重要程度，與嚴(yán)重度打分相關(guān)。 (如：粘著于模具、損壞夾具、裝配不上，危害操作者等 ? 當(dāng)顧客是最終用戶時(shí)，應(yīng)以產(chǎn)品或系統(tǒng)的表現(xiàn)描述這種影響 (如：外觀不良、噪音太大、系統(tǒng)不工作等 )。 ? 可從現(xiàn)存產(chǎn)品產(chǎn)品和類似設(shè)計(jì)的質(zhì)量記錄中 , 獲得 實(shí)際的失效模式。 24 DFMEA: 零件功能單 零件功能單零件編號(hào)： 零件名稱：零件功能：設(shè)想哪些是零件要起的作用？哪些是零件不必須的作用？列出所有作用，并與限制因素相區(qū)別。 ? 應(yīng)考慮包括每個(gè)零部件，審查產(chǎn)品的每個(gè)特性和功能。 (如， AIAG的 FMEA手冊(cè) ) ?在進(jìn)行 DFMEA的過程中考慮了多種因素，包括： ? 重大質(zhì)量問題研討 ? 市場使用件召回情況 ? 用戶工廠的意見 ? 同類產(chǎn)品的 FMEA ? TGW、保修資料等 15 設(shè)計(jì) FMEA 設(shè)計(jì) FMEA的輸出 ? 潛在設(shè)計(jì)失效模式。 在 DFMEA中，不應(yīng)把克服潛在設(shè)計(jì)缺陷的方法，寄托于 過程控制。 對(duì)主要 /關(guān)鍵產(chǎn)品和過程特性的認(rèn)同 DFMEA ? 程序 /項(xiàng)目 FMEA： – 針對(duì)程序 /項(xiàng)目，程序 /項(xiàng)目開發(fā)設(shè)計(jì)的分析技術(shù)。 4 FMEA概要介紹 QS9000中關(guān)于 PFMEA的要求： 小組活動(dòng) 應(yīng)該 包括： ? 特殊特性的開發(fā)和最終確定 (見附錄 C)； ? 失效模式及后果分析的開發(fā)和評(píng)審； ? 制定措施 ， 優(yōu)先減少風(fēng)險(xiǎn)大的潛在的失效模式； ? 控制計(jì)劃的制定與評(píng)審 。潛在失效模式和影響分析 Failure Mode and Effects Analysis QS9000 技術(shù)手冊(cè)培訓(xùn)課程 1 內(nèi)容 ? 課程目的 ? FMEA概要介紹 ? 設(shè)計(jì) FMEA ? 過程 FMEA 2 課程目的 ? 理解 FMEA在 APQP中的作用； ? 介紹 FMEA的原因和目的、功用和結(jié)構(gòu)； ? 提供實(shí)際運(yùn)用 FMEA的技術(shù)指南； ? 使學(xué)員在公司實(shí)施 QS9000中，會(huì)有效地運(yùn)用 FMEA； 3 FMEA概要介紹 FMEA是一組系統(tǒng)化的工作，其目的是： ? 發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品 /過程中潛在的失效及后果； ? 找到能夠避免或減少這些潛在失效的措施； ? 將以上過程文件化，作為過程控制計(jì)劃的輸入。 過程失效模式及后果分析 (過程 FMEA) 過程失效模式及后果分析 應(yīng) 考慮所有特殊特性 ， 應(yīng) 努力改進(jìn)過程 ， 以防止發(fā)生缺陷 ， 而不只是找出缺陷 。 FMEA的實(shí)施： ? 應(yīng)該是“事前”行動(dòng)，而非“事后”工作 。 設(shè)計(jì)評(píng)審 量具 /試驗(yàn)設(shè)備要求 相反地，應(yīng)當(dāng)充分考慮制造過程本身的限制因素。 ? 潛在關(guān)鍵設(shè)計(jì)要求。 ? 需要調(diào)查研究和發(fā)揮創(chuàng)造力。確定當(dāng)零件的某個(gè)功能不工作時(shí)的影響并初步給出嚴(yán)重度數(shù)。 ? 可從失效模式清單中選出，以統(tǒng)一描述。 ? 建立通常的潛在影響清單有助于跨功能小組的思考 (腦力風(fēng)暴 ) 過程。 (例如：安全性 /關(guān)鍵、重要、一般 )。周密考慮 (腦力振蕩 )每個(gè)失效模式的潛在原因， 試問： ?什么原因造成了零件的這種故障？ ?在什么情況下零件的功能失常？ ?怎樣或?yàn)槭裁床拍茉斐闪慵畴x工程規(guī)范的要求 ?什么原因?qū)е铝慵荒軐?shí)現(xiàn)它預(yù)期的功能？ 38 失效原因和頻度 (1617) ?找出第一級(jí)原因。 39 失效原因和頻度 (1617) 潛在失效原因 /機(jī)理 (16) 2. 假定零件的設(shè)計(jì)使制造或裝配過程的變差不能接受： 審查以往通過制造或裝配錯(cuò)誤而引發(fā)失效模式的設(shè)計(jì)缺陷。 42 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819) 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 (18) ?指開展設(shè)計(jì) FMEA時(shí)已經(jīng)用于相同或相似設(shè)計(jì)中的控制方法， ?包括：設(shè)計(jì)確認(rèn) /驗(yàn)證或其它活動(dòng)。審查歷史測試報(bào)告等。這些檢驗(yàn)和測試應(yīng)用于零件發(fā)布 給生產(chǎn)之后。在這種情況下，僅需加大測試樣本。 ? 如果原因未知，需作進(jìn)一步的分析以找出原因，并作糾正措施。 AIAG不易探測度分級(jí)指南 探測性 不易探測度數(shù)很高：現(xiàn)行控制幾乎肯定能探測出 1 2高：現(xiàn)行控制可探測出的可能性很高 3 4中等：現(xiàn)行控制大概能探測到 5 6小：現(xiàn)行控制很難探測到 7 8很?。含F(xiàn)行控制大概探測不到 9現(xiàn)行控制絕對(duì)探測不到 1054 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度（ 1819） ? 不易探測度（ 19） 在零件交付生產(chǎn)之前，設(shè)計(jì)控制能夠探測出失效模式概率的評(píng)估 效果 不易探測度標(biāo)準(zhǔn)幾乎可以肯定 1 在每一適用的分類 終局有最高的有效性非常高 2 具有非常高的有效 性高 3 具有高的有效性較高 4 具有較高的有效性中等 5 具有中等的有效性低 6 具有低的有效性較弱 7 具有非常低的有效 性很弱 8 在每一適用的分類 中有效性最低微弱 9 未證實(shí)、不可靠或 有效性未知幾乎不可能 10 無設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)技術(shù)或 無計(jì)劃55 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度（ 1819） ? 不易探測度 (19) 不易探測度分級(jí)指南 探測性 評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：由設(shè)計(jì)控制可探測的可能性 不易探測度數(shù) 不可能 設(shè)計(jì)控制將不能和 /或不可能找出失效模式，或根本沒有設(shè)計(jì)控制10很極少 設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出失效模式 9極少 設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出失效模式 8很少 設(shè)計(jì)控制有很少的機(jī)會(huì)能夠找出失效模式 7少 設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出失效模式 6中等 設(shè)計(jì)控制有中等機(jī)會(huì)能找出失效模式 5中上 設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出失效模式 4多 設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出失效模式 3很多 設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)能找出失效模式 2幾乎肯定 設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能夠找出失效模式 156 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) (RPN)(20) ? RPN的計(jì)算方法是： RPN = SEV ? OCC ? DET ? RPN用于對(duì)失效模式排序。 ? 如對(duì)某個(gè)具體原因沒有建議措施，請(qǐng)?jiān)诒緳趦?nèi)加注說明。 61 過程 FMEA內(nèi)容 潛在影響 、 嚴(yán)重度和分級(jí) （ 1214） PFMEA 62 過程開發(fā)和改進(jìn)的基本模式 過程驗(yàn)證 編制工作指導(dǎo)書 編制控制 計(jì)劃 開展過程FMEA 生產(chǎn)工藝流程圖 持續(xù)改進(jìn) 63 PFMEA過程失效模式和影響分析 目的 PFMEA的主要目的是減少制造風(fēng)險(xiǎn) : 1. 幫助分析新 /更改 (或改進(jìn)的需要 )的制造和裝配過程 。 64 PFMEA過程失效模式和影響分析 注： PFME是以下方面的輸入： ? 控制計(jì)劃的編制 。 保修信息 潛在關(guān)鍵特性和重要特性清單 。 ? 確定制造或裝配過程中產(chǎn)生失效的潛在根源 。 ? 產(chǎn)品特性編號(hào) / 說明 (10) 可增加產(chǎn)品特性欄 ， 有助于系統(tǒng)地分析所有特性的失效模式 。 ? 建立新產(chǎn)品的失效模式清單 ， 是一種創(chuàng)造性和預(yù)防性的工作 ， 分析 、 評(píng)價(jià)各種可能發(fā)生的情況 。粘合臟熔化過短 ? 當(dāng)顧客是后續(xù)作業(yè)時(shí) ， 這種影響應(yīng)描述為過程的具體表現(xiàn) 。 ? 嚴(yán)重度建立了失效模式與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之間的聯(lián)系 ， 對(duì)高嚴(yán)重度的 關(guān)注 ， 起到引導(dǎo)資源作用 。潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運(yùn)行和 /或包含不符合政府法規(guī)項(xiàng)，嚴(yán)重程度很高。2無 沒有影響 184 PFMEA 項(xiàng)目 過程責(zé)任部門車身和總成F M E A 編號(hào)車型年 / 車輛類型： 編制人核心小組成套開發(fā)小組關(guān)鍵日期 日期 日期（修改）過程功能P C ID /描述 潛在失效模式潛在失效影響 嚴(yán)重度級(jí)別C4 ：內(nèi)徑 超差 （大） 零件故障超差 （?。㎡5 ：深 超差 （大）裝配對(duì)零件不匹配7 DO6 ：倒角角度超差 ( 大 / 小 ) 引起早期磨損 3鉆孔O7 ：倒角尺寸超差( 大 / 小 )引起早期磨損 385 PFMEA: 失效原因和頻度 (1516) ? 潛在失效原因 / 機(jī)理 (15) ? 列出失效模式的潛在原因 (如：裝備不當(dāng) 、 軸承故障 、 設(shè)定不當(dāng) )。 ? 不可探測度 (18) 評(píng)估在零件離開制造現(xiàn)場前 ， 現(xiàn)行控制方法對(duì)失效模式或失效 模式的原因得到發(fā)現(xiàn)的可能性 。 例如象下列產(chǎn)品檢驗(yàn)體系： – 連續(xù)檢查體系 ? 作業(yè)員在工作前對(duì)上道過程的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn) ， 這種做法雖然費(fèi)時(shí) ， 但增加客觀性 。 92 PFMEA: 措施 (2026) ? 防錯(cuò)控制 ? 常規(guī)控制方法 ? 終止操作 ， 防止嚴(yán)重不合格品的繼續(xù)出現(xiàn) 。 ?在措施不確定時(shí) ， 應(yīng)當(dāng)通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)對(duì)小組人員提出的各種措施作系統(tǒng)性試驗(yàn) 。 ? 適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)資料已由小組確定 ， 用以編制 PFMEA。 ? 風(fēng)險(xiǎn)得到評(píng)價(jià)且降到可接受的水平 。 ?原因必須描述到可糾正和控制的項(xiàng)目。 102 PFMEA 技能和工具 ?多功能小組成員掌握過程管理的工具 。 ?一個(gè)或更多的成員熟知防錯(cuò)技術(shù) 。 ?糾正措施、責(zé)任和完成日期必須落實(shí)。 101 PFMEA: 進(jìn)展?fàn)顟B(tài)評(píng)價(jià)和報(bào)告 APQP小組報(bào)告和評(píng)審 ， 在 “ APQP重點(diǎn)任務(wù)打分檢查清單 ” 中更新狀態(tài)評(píng)價(jià) ， 開發(fā)需 要的彌補(bǔ)計(jì)劃 。 √ 類似產(chǎn)品的 FMEA。 97 PFMEA 通過在生產(chǎn)中消除一般損耗來達(dá)成 TPM目標(biāo) 。 ?任何措施都應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證 ， 以確定正確性和有效性 。 ? 接觸方法 ? 以傳感裝置通過對(duì)產(chǎn)品形狀或尺寸探測異常 。 這種方法相對(duì)少費(fèi)時(shí) ， 但因?yàn)?“ 太熟悉 ” 而影響檢驗(yàn)質(zhì)量 。 檢驗(yàn)?zāi)芴岣呤Ｊ交蚴г虻奶綔y能力 。 不要太籠統(tǒng) (如：作業(yè)員錯(cuò)誤 )， 而要具體。8高 生產(chǎn)線破壞不嚴(yán)重，產(chǎn)品需篩選部分 ( 低于 1 0 0 % ) 報(bào)廢，車輛能運(yùn)行，但性能下降， 顧客不滿意。 ? 對(duì)那些超出小組成員經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的評(píng)級(jí) ， (如當(dāng)顧客是裝配廠 或最終用戶時(shí) )， 應(yīng)向設(shè)計(jì) FMEA 人員 、 設(shè)計(jì)工程師和顧客咨詢 。 (如：外觀不良 、 噪音太大 、 系統(tǒng)不工作等 )。過小遺漏扭曲毛刺 ? 可從標(biāo)準(zhǔn)表格中選出失效模式 ， 以強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一性 。 74 過程 FMEA的建立 項(xiàng)目 過程責(zé)任部門車身和總成F M E A 編號(hào)車型年 / 車輛類型： 編制人核心小組成套開發(fā)小組關(guān)鍵日期 日期 日期（修改）過程功能P C ID /描述 潛在失效模式潛在失效影響 嚴(yán)重度級(jí)別C4 ：內(nèi)徑 超差 （大） 零件故障超差 （?。㎡5 ：深 超差 （大）裝配對(duì)零件不匹配7 DO6 ：倒角角度超差 ( 大 / 小 ) 引起早期磨損 3鉆孔O7 ：倒角尺寸