長(zhǎng)城汽車渠道管理(完整版)
【正文】 車營(yíng)銷（一）影響汽車分銷渠道選擇的因素 內(nèi)部因素外部因素產(chǎn)品因素生產(chǎn)企業(yè)因素經(jīng)濟(jì)效益因素市場(chǎng)因素營(yíng)銷中介因素社會(huì)環(huán)境因素三、汽車分銷渠道的規(guī)劃AUTOMARKETING汽 車營(yíng)銷（二）汽車制造廠家渠道規(guī)劃的步驟 三、汽車分銷渠道的規(guī)劃分析消費(fèi)者對(duì)渠道服務(wù)提出的要求確定渠道目標(biāo)和限制條件制定可供選擇的渠道方案評(píng)估主要渠道方案一次購(gòu)買批量交貨時(shí)間長(zhǎng)短空間便利性商品多樣化服務(wù)支持中間商類型、數(shù)量和渠道成員的交易條件及責(zé)任經(jīng)濟(jì)性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)可控性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)一定的義務(wù)AUTOMARKETING汽 車營(yíng)銷（三）汽車制造企業(yè)分銷渠道規(guī)劃要注意的問(wèn)題 1. 對(duì)整個(gè)渠道的寬度和深度作合理的布局，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)容量，確定合理的經(jīng)銷商數(shù)量和選擇標(biāo)準(zhǔn)，盡量減少渠道深度，既要確保市場(chǎng)覆蓋率，又要考慮經(jīng)銷商的利益。 生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)銷商批發(fā)商經(jīng)銷商消費(fèi)者一、分銷渠道的概念A(yù)UTOMARKETING汽 車營(yíng)銷二、汽車分銷渠道類型 （一） 汽車制造廠家的銷售體制： 汽車工業(yè)公司生產(chǎn)部 銷售部 其他事業(yè)部產(chǎn)銷分離型汽車工業(yè)公司制造企業(yè) 銷售公司產(chǎn)銷結(jié)合型AUTOMARKETING汽 車營(yíng)銷 （二）汽車渠道的分網(wǎng)、并網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng) 分網(wǎng)：同一地區(qū)經(jīng)銷商，其中一家或幾家成為某一款車型的一級(jí)代理，其他經(jīng)銷商成為二級(jí)代理，從而經(jīng)銷商之間結(jié)成 “ 互為二級(jí)代理 ” 的關(guān)系。 車 分 銷 渠道模式。1. 能 對(duì) 汽 車 企 業(yè) 渠道 進(jìn) 行 設(shè)計(jì) 、 規(guī) 劃。 二、汽車分銷渠道類型AUTOMARKETING汽 車營(yíng)銷 奇瑞共有 、風(fēng)云、旗云、東方之子、瑞虎五個(gè)品牌，在一個(gè)地區(qū)有兩個(gè)以上經(jīng)銷商的都要進(jìn)行分網(wǎng)經(jīng)銷，每個(gè)品牌只能由一家經(jīng)銷商作一級(jí)代理，其他經(jīng)銷商作二級(jí)代理，但只做銷售，不算銷售業(yè)績(jī)。 2. 加強(qiáng)對(duì)渠道規(guī)劃和管理的研究，承擔(dān)起渠道的管理和服務(wù)職能，制定有利于市場(chǎng)發(fā)展和品牌提升的銷售政策，以制度和契約的形式明確各級(jí)經(jīng)銷商的權(quán)利和義務(wù)、獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，在源頭上防止沖突的發(fā)生。（二） 特許經(jīng)銷商 汽車特許經(jīng)銷商是指由汽車總經(jīng)銷商（或汽車生產(chǎn)企業(yè)）作為特許授予人按照汽車特許經(jīng)營(yíng)合同要求以及約束條件授予其經(jīng)營(yíng)銷售某種特定品牌汽車的汽車經(jīng)銷商。 一月 21一月 21Thursday, January 21, 2023? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023/1/21 2:37:0202:37:0221 January 2023? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 21 一月 20232:37:02 上午 02:37:02一月 21? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023/1/21 2:37:
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