【正文】 防帶液損壞葉輪。出現(xiàn)異常振動和聲音，及時采取措施或停機檢查。 在潮濕天氣，注意監(jiān)控泄水孔的排水，時刻保持暢通，防止冷凝水進入潤滑油系統(tǒng)。 電機啟動前，確認電機冷卻水閥門開啟，并向電調(diào)（總降壓）報告，在與電氣點檢員聯(lián)系后，方可啟動。 進入氮氣、氬氣放散口及附近作業(yè)前，須由安全員測定含氧量不低于 18%后方可進入。 化驗用的各種器皿和瓶子，不準盛放液體石蠟或油類物質(zhì)。 特殊情況下，如遇空壓機吸風口及室外排放有害氣體，應嚴密監(jiān)視液空、液氧中的有害物質(zhì)的含量，并縮短分析周期。 配制殺菌劑或水處理劑時，先對溶解槽加水，使槽內(nèi)液位達到 70%后方可加藥，以防藥液濺傷。若有結(jié)塊，必須消除，防止塌陷。 扒珠光砂前，必須 戴 好防護紗巾、防塵口罩、防塵眼鏡。 1對空分裝置進行試漏檢查時，應采用涂刷無脂肥皂水的方法；用瓶裝的高壓氣體作為試壓氣源時， 應安裝減壓裝置，不得直接送入管道或容器。 對空分裝置的低溫設備、管道等進行檢修前，應復熱升至常溫。 充裝低溫液體不準外溢，充裝過程中嚴禁發(fā)動槽車。 對超過檢驗期限的槽車不準灌裝。 氣瓶使用前，必須嚴 格檢查，嚴防沾染油污、油脂和溶解劑。 氣瓶使用前，應進行安全狀況檢查，對盛裝氣體用洗耳球進行確認。 氣瓶豎放時，應給予固定；臥放時，頭部朝同一方向，垛高不超過五層，以防滾動。充裝場所 各部件須禁油。 ⑻改裝不符合規(guī)定，或用戶自行改裝的。 二、充裝崗位 （一）氣瓶充裝 有下列情況之一者，嚴禁充裝。對皮帶傳動的設備，不準用手扳動皮帶。 操作帶旁通閥的閥門時，應先開啟旁通閥，使下游側(cè)充壓，當主閥兩側(cè)壓差≤ 時，再開主閥。 進入氮氣、氬氣富集區(qū)，應戴好氧氣呼吸器，并設專人監(jiān)護。 起動電磁鐵設備時，若發(fā)現(xiàn)電線外露或設備異常， 立即處理或匯報。 二、水處理及化驗 化驗藥品、化學試劑應擺放整齊，并貼好標簽，防止混淆。并嚴禁打開各種門孔封蓋 ； 如需打開保溫箱檢查門，應得到電工的批準， 并 采取 相應安全措施。 嚴禁開啟懸掛檢修牌的按鈕或閥門。 第三節(jié) 低壓鍋爐房崗位安 全操作規(guī)程 一、鍋爐司爐 操作汽水閥門要緩慢，送汽前管道要充分預熱，避免發(fā)生水擊現(xiàn)象。 操作水電阻器裝置降負荷時，不準將負荷降到零，以防極板完全露出水面而產(chǎn)生電弧。 透平發(fā)電機應按緊急停機處理程序進行停機。 停止轉(zhuǎn)爐送風機前必須 征得 轉(zhuǎn)爐的同意。 事故電供出后，必須確認鍋爐給水泵自起動且壓力在 以上，否則手動起動，防止廢熱鍋爐發(fā)生缺水事故。 確認 AC 油泵自起動，油壓在 以 上。 1 操作蒸汽閥門時，戴好手套，防止燙傷。 卸載 冷卻器和復水器開、停冷卻水之前，必須向總調(diào)度室報告，并與制氧儀表室聯(lián)系。 本《規(guī)程》分為九分冊： 通用分冊：點檢、維修、機械加工、起重作業(yè) 、廠內(nèi)運輸 第一分冊（火法冶煉）：備料車間、熔煉車間、傾動爐車間 第二分冊（濕法冶煉）：電解車間、一車間 第三分冊（綜合利用）：硫酸車間、亞砷酸車間、選礦車間 第四分冊（能源）：動力車間、制氧車間、供水車間、供銷公司 第五分冊（運輸）：編組站、永信運輸公司 第六分冊（維修）：建安公司、計控車間 第七分冊（多樣化經(jīng)營）：華信公司、新產(chǎn)業(yè)開發(fā)公司、新技術(shù)公司、銅苑賓館 第八分冊（其它）：服務總公司、中心化驗室、原料部、環(huán)境監(jiān)測站、職工醫(yī)院 由于本《規(guī)程》所涉及的范圍廣，專業(yè)性、技 術(shù)性強，匯編人員水平有限，其中難免有些缺點和錯誤，歡迎批評指正。這些規(guī)程的制訂，是為了避免事故的發(fā)生，保護從事這些工作的人們的安全和健康。 為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，根據(jù)廠長的指示精神，依照國家的有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例，結(jié)合二期、三期工程投入后的新工藝、新設備、新技術(shù)，各單位本著“全面完善、不留死角”的原則，于 20xx 年3 月完成了各崗位安全操作規(guī)程的初稿。 在匯編過程中，曾得到各單位領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、安全員的大力支持和協(xié)作，在此一并表示感謝。操作時要緩慢，以防爆管。 1 高壓配電盤必須由電氣人員進行操作，其他人員不得擅動。 （二）柴油機房值班員 及時調(diào)整 1柴油發(fā)電機頻率和電壓正常，防止柴油機遲滯跳機。 三、冷卻水系統(tǒng)故障操作 （一）凈化水Ⅰ系統(tǒng)故障時 每小時確認凈化水Ⅰ系統(tǒng)的壓力維持在 左右。 （三）循環(huán)水系統(tǒng)故障時 向總調(diào)度室電話匯報。 須確認凈化水 Ⅱ 氣動閥的狀態(tài)，若氣動閥被關(guān)閉，應手動打開旁通閥；并通知中央儀表室確認凈化水 Ⅰ 氣動閥的狀態(tài)，如處于開位，應手動 關(guān)閉其前止閥。 二次冷卻水斷水不得超過 10 分鐘。 鍋爐的三大安全附件 每月必須進行一次檢查和校驗，作好記錄。設備起動前，應檢查確認現(xiàn)場無人。 1電除塵器運行中 ， 需做試驗或定期維護 時 ，應 先征 得運行值班人員的同意。 強酸、強堿的稀釋操作應切記：將強酸或強堿緩慢地倒入水中，且邊倒邊攪拌， 禁止將水倒入強酸、強堿中，以防發(fā)生灼燒事故。 輸煤時，須檢查確認一切正常后方可起動運行。 若室內(nèi)或通風不良處發(fā)生氮氣、氬氣泄漏，并經(jīng)測定含氧量低于 18%時，應立即撤離。 1在 DCS 上開關(guān)氧氣、液氧閥門時，應緩慢進行，并以小于 5%的幅度逐漸增加閥門開度。 1壓縮機、貯罐、空分塔、氬塔等設備，嚴禁超壓、負壓運行。 ⑴漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，或漆色、字樣脫落不能識別氣瓶種類的。 充裝前，檢查充瓶機構(gòu)、焊接部位及接頭是否完好。 定期校驗壓力表、安全閥，保持靈敏、準確。 佩戴好瓶帽、防震圈，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。 氣瓶的放置地點，不準靠近熱源，距明火 10 米以外。 1氣瓶內(nèi)部不準存有銹渣、焊渣、放射性物質(zhì)等雜質(zhì)。 槽車充裝前，應檢查確認 車輛已安裝阻火器并完好有效；同時，對槽車進行靜電接地處理。 在充裝現(xiàn)場不得進行槽車或汽車修理。 如需在低溫狀態(tài)下進行搶修時，要穿好棉衣，戴好棉 帽、棉手套。 1進入氮氣、氬氣容器內(nèi)或氮氣、氬氣富集區(qū)檢修時，必須先切斷氣源，用盲板隔離，并測定內(nèi)部含氧量不低于 18%，方可進入。 并在 空分冷箱周圍采取隔離措施，設置出入口，防止珠光砂 突然 沖出 時能安全 撤離。 進入 冷箱內(nèi) 清掃時 ， 必須戴 好防塵口罩、防塵眼鏡 ， 系好安全帶。 溶解槽倒入殺菌劑、水處理劑后，應繼續(xù)加水稀釋，使槽內(nèi)液位達90%左右；并啟動攪拌機進行攪拌，嚴禁用濕手合閘。 每月分析液氧槽車的乙炔含量，當乙炔含量超過 時，立即通知充裝班，停止充裝。 七、門衛(wèi)崗位 對進入車間的所有人員（包括本車間職工），必須將其攜帶的打火機、香煙等收繳保管，不準帶入生產(chǎn)區(qū)域。 搬運和裝填珠光砂時，應戴好防護眼鏡和口罩。 空壓機連續(xù)冷啟動，不宜超過三次；熱啟動，不宜超過兩次，并間隔半小時以上。 保持與空分系統(tǒng)的密切聯(lián)系，防止空壓機喘振。 每小時檢查 50m3氧壓機蒸餾水的供給情況，不得缺水和斷水。 軸封壓力應高于油壓 以上。 運行中，隨時檢查電機端的阻油器是否松動；如有松動，緊急停泵。 出口壓力及流量等必須控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 空分已停車而循環(huán)水泵仍在運行時，要及時關(guān)閉進、排水閥門，防止水反竄入空冷塔、水冷塔，導致滿水。 1空分設備在采用氮氣進行大加溫或單體局部加熱時，須懸掛警示牌，排放口附近不準有人停留。 確保儀表壓縮機正常運行；使用動力儀表氣源時，要確認干燥器的工作情況。 正常工作時，嚴格控制排氣壓力、溫度、油壓、振動等運行參數(shù)，如 有異常聲音，應采取措施，直至停機檢查。 跳機后，不得強行啟動，按照恢復程序進行再啟動。 嚴格 控制電加熱器的再生氣出口溫度，不得高于或低于規(guī)定值。 開泵時，人員、工器具等要與轉(zhuǎn)動部分保持安全距離；啟動后，點開出水閥，緩慢增加流量，保持管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。 十二、低溫液體貯槽 投入使用前，必須用無油干燥空氣或氮氣吹掃，使槽內(nèi)出口氣體露點小于 60℃。 每周至少一次分析測定液氧貯槽中乙炔等碳氫化合物含量；超過 時，加大液氧的補充量。 對同一氧氣球罐，不得同時啟動兩臺氧壓機進行充氧。 停送電工作必須由專人負責，執(zhí)行總調(diào)度室通知，嚴禁約時停送電。 負荷開關(guān)（油開關(guān)、低壓空氣斷路器）送電時，應采取電動合閘；低壓空氣開關(guān)操作時，人應站在側(cè)面。 1更換或新裝熔斷器，應按負荷選擇，禁止用導線代替熔絲；更換RTO 熔體，必須使用專用工具。 操作完畢，懸掛“嚴禁合閘”標志牌。 因進水閥失靈、泵頭集氣，造成水泵不出水和泵體溫度過高時，應按關(guān)閉出水閥 —— 停泵 —— 關(guān)閉進水閥的程序，使水泵自然冷卻，嚴禁打開閥門和排氣閥進冷水降溫。排空檢修時，接上消防水帶定時噴淋斜管，以防著火。并懸掛空瓶、滿瓶、 待處理瓶標志，注明入庫、使用、空瓶回庫日期和空、滿瓶重量。檢查時佩戴防毒面具。 1氯瓶結(jié)霜時，用水沖淋，避免出氯總閥被淋；氯瓶保溫時，要間接加溫，禁用明火。 檢查溫控器有無超溫現(xiàn)象（正常為 76 度）。 如果兩組電容器分別接在兩段母線上，則在合第二組電容器時母聯(lián)必須在斷開位置，以避免在一組電容器運行時再投入第二組電容器。 合閘時，先合隔離刀閘，后合油開關(guān)；分閘操作與之相反，分閘后掛上“禁止合閘”牌。 三、低壓配電柜 （一）操作前檢查 有無警示牌、接地線、短路線或其他異物。 電流表、指示燈是否正常。 檢查有無 異音及異常震動，油冷卻器、油路等是否暢通。 只有液力偶合器轉(zhuǎn)速為“ 0”后，才能停齒輪油泵。 加油過程中，應觀察加油機的工作狀態(tài)（聲音等）及油位顯示情況。 卸重油槽車前，須確認卸油管線暢通，并檢查蒸汽管線及閥門，對接蒸汽管線后，慢慢開啟蒸汽總閥，蒸汽壓力不得超過 。 三、油泵操作 每班不少于兩次對泵、電機、閥門、工藝管線等進行點檢、維護、保養(yǎng)、潤滑。 油罐脫水，須流經(jīng) 0罐進行再度沉淀脫水后，方可排放。 經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)油位、油質(zhì)情況，及時補充潤滑油；檢查傳動部位有無異?，F(xiàn)象，壓力表是 否失靈，不得在無壓力表指示狀態(tài)下開泵運行。 裝運生產(chǎn)物料時，不得超載、超高。 配合行車（龍門吊）裝卸時，由專人指揮，嚴禁站在吊物下面。 第二節(jié) 物料配送崗位安全操作規(guī)程 一、廠內(nèi)運輸 嚴格執(zhí)行通用分冊中《叉車安全操作規(guī)程》、《裝載機安全操作規(guī)程》 和《汽車運輸安全操作規(guī)程》。 每班不少于兩次對油罐、閥門、呼吸閥、工藝管線等設備、設施進行點檢和維護保養(yǎng)，防止跑、冒、滴、漏、串、凍等。 加強潤滑點檢，及時補充潤滑油。卸油過程中，密切注視 油罐液位，避免冒罐。 油槍要輕拿輕放。 停泵前，出水閥門要全關(guān)。若超過壓差時，由鉗工清洗或更換濾網(wǎng)。 （四）有下列之一者，禁止合閘： 無滅弧罩或殼蓋破損的開關(guān)。 滅弧罩是否完好，絕緣外殼是否損壞。 檢查三相電源電壓、電流是否正常。 二、高壓配電柜 （一） 操作前 檢查 有無警示牌、接地線、短路線和其它雜物。 發(fā)生鹽酸泄漏，穿好防酸膠鞋，用大量水稀釋。 1每小時對加氯系統(tǒng)進行一次點檢，觀察環(huán)境溫度是否在 10～ 35 度之間，檢查中間瓶的氣壓是否在 ～ 之間。運行時，氯瓶總閥必須保持上下垂直，氯氣由上方總閥輸出。如氯瓶進水或抽負壓，應在瓶上和交接班記錄上寫明。