汽車基本原理認(rèn)識(shí)(完整版)
【正文】 ： 升壓（常規(guī)制動(dòng)） 主缸 踏板 液壓部件 線圈 儲(chǔ)液器 ECU 傳感器 輪缸 電磁閥 回油泵 電磁閥不通電 ， ABS不工作，回油泵也不工作，進(jìn)入 常規(guī)制動(dòng) 階段。 （ 2）當(dāng)空調(diào)開關(guān)接通時(shí)，電流通過電磁離合器的電磁線圈，電磁線圈產(chǎn)生電磁吸引力，使壓縮機(jī)的壓力板與皮帶輪結(jié)合，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給壓縮機(jī)主軸，使壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)，制冷循環(huán)開始。 空調(diào)制冷示意圖 干燥劑： 是 一種可以用來除濕的整體式或者顆粒狀物質(zhì)。 R12中的干燥劑為 硅膠； R134a中的干燥劑為“沸石”，兩種儲(chǔ)液干燥器不能混用。 （ 3）當(dāng)斷開空調(diào)開關(guān)時(shí)，電磁線圈的吸引力消失。 循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器工作原理： 保壓 主缸 踏板 液壓部件 線圈 儲(chǔ)液器 ECU 傳感器 輪缸 電磁閥 回油泵 電磁閥通較小的電流 ，電磁閥處于 保壓 位置， ABS工作。這種反應(yīng)有可逆性，在正常合理的使用下能反復(fù)進(jìn)行充、放電循環(huán)，發(fā)揮供電和儲(chǔ)電的特殊功能。 控制機(jī)構(gòu) 電動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 飛輪齒圈 四、點(diǎn)火系 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系包含： 由電源、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、斷電器、配電器、電容器、火花塞、高壓導(dǎo)線、附加電阻等組成。 當(dāng)斷電器凸輪頂開觸點(diǎn)時(shí)，初級(jí)電路被切斷，初級(jí)電路迅速下降到零，鐵芯中的磁通隨之迅速衰減以至消失，因而在匝數(shù)多，導(dǎo)線細(xì)的次極繞組中感應(yīng)出很高的電壓，使火花塞兩極之間的間隙被擊穿，產(chǎn)生火花 初級(jí)繞組中電流下降的速度愈大，鐵芯中磁通的變化就愈大，次極繞組中的感應(yīng)電壓也就愈高。
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