【正文】 爾的信息化管理中 ,同步工程非常重要 。 在業(yè)務(wù)流程再造的基礎(chǔ)上 ,海爾形成了 “前臺(tái)一張網(wǎng) ,后臺(tái)一條鏈 ”的閉環(huán)系統(tǒng) ,前臺(tái)的一張網(wǎng)是海爾客戶關(guān)系管理網(wǎng)站 (),后臺(tái)的一條鏈?zhǔn)呛柕氖袌?chǎng)鏈 。 ●適合企業(yè)開展電子商務(wù) ,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì) 。 這種市場(chǎng)鏈的流程重組模型充分體現(xiàn)了以客戶為中心的服務(wù)理念 。 （ 詳見教材 P3） 海爾通過整合全球供應(yīng)鏈資源和全球用戶資源 ， 實(shí)現(xiàn)零庫存 、 零營(yíng)運(yùn)資本和與用戶零距離的目標(biāo) 。 ⑤ 集成化 、 并行化 。 一個(gè)部門或分廠可能同時(shí)是多個(gè)市場(chǎng)鏈的組成部分 。 案例 1 海爾市場(chǎng)鏈約束下的流程再造實(shí)踐 海爾集團(tuán)創(chuàng)立于 1984年 ,經(jīng)過 16年的艱苦努力 ,已發(fā)展成為在海內(nèi)外享有較高美譽(yù)的大型國(guó)際化企業(yè)集團(tuán) ,初步搭建了國(guó)際化企業(yè)框架 。學(xué)習(xí)案例的意義在于對(duì)學(xué)生分析能力的培養(yǎng) ,這也是經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)學(xué)生最基本的能力之一。 本書的主要特點(diǎn)是：作者對(duì) 51個(gè)案例都進(jìn)行了較為全面的分析 ,其中 ,運(yùn)用了經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流學(xué)、市場(chǎng)學(xué)、管理學(xué)、行為學(xué)、社會(huì)學(xué)、商品學(xué)、財(cái)務(wù)學(xué)、信息科學(xué)等諸多學(xué)科的相關(guān)知識(shí)分析了企業(yè)在當(dāng)今環(huán)境中 ,以物流為基點(diǎn) ,聯(lián)系到企業(yè)全部經(jīng)濟(jì)行為 ,如生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、財(cái)務(wù)等不同方面的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 由于案例反映的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中某一點(diǎn) （ 如一個(gè)企業(yè) ） 或一個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的整體狀態(tài) ， 它涉及到教學(xué)過程中的若干門課程 ,因此 ,學(xué)生應(yīng)能夠綜合運(yùn)用所學(xué)的相關(guān)知識(shí)來分析案例 ,每篇案例后的評(píng)述正是這方面的引導(dǎo) 。 第一篇 物流戰(zhàn)略與規(guī)劃 物流活動(dòng)是多節(jié)點(diǎn) 、 多環(huán)節(jié)作業(yè)的組合 ,提高物流作業(yè)效率的基礎(chǔ)就是各環(huán)節(jié)作業(yè)的有效連接 ,而各節(jié)點(diǎn)活動(dòng)的相對(duì)獨(dú)立性 ,無疑加大了物流管理的難度 。企業(yè)全面信息化管理的創(chuàng)新也使海爾集團(tuán)的市場(chǎng)響應(yīng)速度大大提高 ,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。 ② 管理面向整個(gè)企業(yè) 。 海爾之所以實(shí)施企業(yè)全面信息化管理 ,主要是針對(duì)目前網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的巨變 、 加入 WTO后的挑戰(zhàn)以及海爾作為國(guó)際名牌運(yùn)營(yíng)商的要求 。 在新經(jīng)濟(jì)條件下 ,企業(yè)不能再把利潤(rùn)最大化當(dāng)作目標(biāo) ,而應(yīng)該以用戶滿意的最大化 、 獲取用戶的忠誠(chéng)度為目標(biāo) 。 這種市場(chǎng)鏈的流程重組模型充分體現(xiàn)了以客戶為中心的服務(wù)理念 。 海爾的市場(chǎng)鏈有兩個(gè)非常重要的基礎(chǔ) ,就是 “海爾文化 ”和 “OEC”的管理法 。 而今 ,海爾的 e制造是根據(jù)訂單進(jìn)行的大批量定制 。 現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的兩個(gè)最大的特點(diǎn)：第一就是信息化 ，第二就是網(wǎng)絡(luò)化 。 ③ 建立柔性生產(chǎn)系統(tǒng) 。 ② 整合原材料配送 。 ① 系統(tǒng)構(gòu)成 ●ERP系統(tǒng) 。 ● 海爾選擇了 SAP／ R3成熟的 ERP系統(tǒng) ,主要目的是借助于成熟的先進(jìn)流程提升自己的管理水平 。 ③ 海爾的成功是無庸置疑的 。 經(jīng)濟(jì)促進(jìn)公司通過招商讓企業(yè)進(jìn)入物流中心 ,進(jìn)入物流中心的企業(yè)承擔(dān)地面以上的建筑 、 設(shè)施的建設(shè) 。 ③ 企業(yè)法人沒有犯罪記錄 。 （ 1） 特點(diǎn)與啟示 ① 巧妙的政府投資 。 （ 2） 問題與思考 ① 你認(rèn)為我國(guó)物流中心的建設(shè)發(fā)展思路應(yīng)當(dāng)是什么 ？ ② 在物流中心的建設(shè)上政府與企業(yè)應(yīng)當(dāng)形成什么樣的關(guān)系 ？ ③ 在物流中心的建設(shè)中 ， 投資結(jié)構(gòu) 、 組織形式 、 合理布局 、管理機(jī)制等 ， 如何做到最佳 ？ ④ 如何理解物流業(yè)發(fā)展中的因地制宜 ？ 這或許是最值得我們思考的問題 。 ② 有效的人事制度 。 德國(guó)聯(lián)邦政府交通部賦予物流中心協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)物流方面經(jīng)驗(yàn)交流的任務(wù) 。 第一階段 ,每平方米土地賣 30馬克 (租用 30年后再簽協(xié)議 )；第二階段 ,只賣不租 ,每平方米土地賣 50馬克；第三階段 ,每平方米土地賣 70馬克 。 （ 2） 問題與思考 ① 海爾作為中國(guó)的第一品牌 ,你認(rèn)為它成功的根本是什么 ？其主要經(jīng)驗(yàn)有哪些 ？ ② 你是如何認(rèn)識(shí)海爾的市場(chǎng)鏈的 ？ 供應(yīng)鏈 、 需求鏈 、 市場(chǎng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代物流發(fā)展的必然 ,你認(rèn)為當(dāng)今 ,哪種作法更適合我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀 ？ ③ 你了解海爾的 “一流三網(wǎng) ”嗎 ？ 它對(duì)我國(guó)企業(yè)是否具有普遍意義 ？