汽車發(fā)動(dòng)機(jī)介紹(完整版)
【正文】 ongo J2/Frontier ) D 發(fā)動(dòng)機(jī) KJ 發(fā)動(dòng)機(jī) CRDi 發(fā)動(dòng)機(jī) SOP : ‘90. 1. 1 / TC / TCI 高壓噴射 提高 輸出 減少噪音 減少?gòu)U氣 高壓噴射 鋁合金缸體 ETC 蛇形皮帶 提高 per. / . 4 氣門 , VIS 提高耐久性 冷卻水入口控制 馬自達(dá) GB 發(fā)動(dòng)機(jī) 2氣門 HMC 首次 設(shè)計(jì) 2軸 3,4氣門 降低 噪音 鋁合金油底殼 減少噪音 鋁合金油底殼 MLA MLA 正時(shí)鏈條 低排放 發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù) 引進(jìn) D 發(fā)動(dòng)機(jī) ( Santafe,Trajet ) ’ 80 ’ 90 ’ 95 ’ 00 改良 發(fā)展 HMC 發(fā)展 生產(chǎn) 4 氣門 柴油 發(fā)動(dòng)機(jī) 79 / 80 / 100 HP 低壓噴射 120 / 145 HP 2 氣門 間接噴射 蛇形皮帶 正時(shí)皮帶 MLA 降低成本 Delta (EF Sonata/XG Grandeur /Trajet/Santafe) ’ 85 ’ 90 ’ 95 ’ 00 Omega GDI (Equus) V6 SOHC (Sonata/Galloper/Starex/Dynasty) V6 DOHC (Grandeur/Dynasty) Omega MPI (Equus) Sigma (XGGrander/Terracan/ Equus) 三菱 設(shè)計(jì) HMC 生產(chǎn) HMC 設(shè)計(jì)
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