城市軌道交通票務(wù)組織(完整版)
【正文】 IC 卡 ACC 進(jìn)站刷卡，出站回收 當(dāng)日一次乘車使用 福利票 適用于持可免票證件的乘客在半自動(dòng)售 /補(bǔ)票設(shè)備換取的車票，使用方式同單程票 出站票 出站回收 用于乘客在付費(fèi)區(qū)補(bǔ)票出站。 ? 用扎把帶直接加封的車票主要是一些票面面積較大、便于用扎把帶纏繞的車票，如紙票等，加封時(shí)將扎把帶十字形纏繞過(guò)車票，將車票固定在十字形內(nèi)，用膠水將扎把帶末端粘貼住，并在粘貼封口騎縫處加蓋加封人員私章，以達(dá)到扎把帶一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原的目的。 24 票款管理 ? 一、票價(jià)策略與計(jì)價(jià)方式 ? 單一票價(jià)制與計(jì)程票價(jià)制優(yōu)缺點(diǎn) 單一票價(jià)制 計(jì)程票價(jià)制 按區(qū)間分段計(jì)價(jià) 按里程分段計(jì)價(jià) 優(yōu) 點(diǎn) 票制單一，易于 管理和操作，服 務(wù)人員相對(duì)較少 考慮了長(zhǎng)、短途客流 的需求．票價(jià)相對(duì)合 理，乘客可根據(jù)乘坐 的區(qū)間數(shù)計(jì)算票價(jià) 充分考慮長(zhǎng)、短途客流 的不同需求，按乘坐里 程與票價(jià)的關(guān)系制定合 理的票價(jià)，適用于站間 距有較大差異的線網(wǎng) 缺 點(diǎn) 長(zhǎng)、短途客流費(fèi) 用支出不合理， 無(wú)法充分體現(xiàn)企 業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 不適用于站間距有較 大差異的線網(wǎng) 管理難度較大．對(duì)自動(dòng) 售檢票系統(tǒng)提出更高要 水 25 票款管理 ? 二、票款管理流程 ? 現(xiàn)金的管理流程 銀 行自 動(dòng) 售 票 機(jī)客 服 中 心 / 售 票 亭乘 客清 點(diǎn)26 票款管理 ? 二、票款管理流程 現(xiàn)金的安全管理規(guī)定 ? 票務(wù)收益室、客服中心應(yīng)設(shè)有防盜門，并隨時(shí)保持鎖閉狀態(tài)，門鑰匙由專人保管及使用。 紙 幣扎 把 帶29 票款管理 ? 三、票款清分管理 ? 當(dāng)乘客旅行過(guò)程中設(shè)計(jì)多條運(yùn)營(yíng)線路的話，則中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的清分子系統(tǒng)必須對(duì)換乘交易的數(shù)據(jù)進(jìn)行專門的統(tǒng)計(jì)，需要時(shí)應(yīng)對(duì)交易費(fèi)用進(jìn)行清分結(jié)算。 一卡通卡發(fā)售押金為 20元 /張，同時(shí)須進(jìn)行充值，最低 20元；充值額為 10元的整數(shù)倍；單次充值額不得大于 500元；卡內(nèi)余額不得大于 1000元。其他可換領(lǐng)福利票的人員及所持證件，以票務(wù)收益室通知為準(zhǔn)。 36 票務(wù)作業(yè) ? 二、票務(wù)作業(yè)定義及其作業(yè)程序 單程票批處理作業(yè)定義與程序 單程票批處理 作業(yè)定義 作業(yè)程序 單程票批處理指為應(yīng)對(duì)大量購(gòu)票乘客集中到達(dá)或其他特殊情況，車站工作人員使用 BOM提前批量發(fā)售單程票的業(yè)務(wù)。 出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，允許進(jìn)行注銷業(yè)務(wù)：（ 1）操作失誤導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)售的單程票；（ 2）當(dāng)日本崗進(jìn)行批處理業(yè)務(wù)后未售出的單程票；（ 3）未能在預(yù)定日期內(nèi)售賣完畢的預(yù)賦值單程票 對(duì)于已向乘客售出的車票，不允許進(jìn)行注銷。 ? 簡(jiǎn)述自動(dòng)售檢票系統(tǒng)三種運(yùn)營(yíng)模式的定義。 車站售票人員換崗前，應(yīng)將全部批處理單程票售出，未售出的車票須進(jìn)行抵消。 34 票務(wù)作業(yè) ? 二、票務(wù)作業(yè)定義及其作業(yè)程序 補(bǔ)票作業(yè)定義與程序 補(bǔ)票 作業(yè)定義 作業(yè)程序 補(bǔ)票指當(dāng)乘客由于票卡超時(shí)、進(jìn)出站次序錯(cuò)誤等原因無(wú)法正常進(jìn)站或出站時(shí)，車站工作人員使用BOM對(duì)票卡進(jìn)行補(bǔ)齊記錄、扣費(fèi)等處理，使之能夠正常使用的業(yè)務(wù)。 車站工作人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)須使用相關(guān)設(shè)備辨別鈔票真?zhèn)?，如發(fā)現(xiàn)假鈔或無(wú)法確認(rèn)真?zhèn)蔚拟n票時(shí)，應(yīng)立即將錢幣退予乘客更換。 ? 換乘票務(wù)的清分一般包括票款清分和交易清分，其中交易清分需參照預(yù)定或積累的換乘路徑進(jìn)行，可以用于運(yùn)載量的輸入信息；而票款的清分不一定需參照預(yù)定或積累的換乘路徑進(jìn)行。 ? 除車站當(dāng)班票務(wù)工作人員及其他指定票務(wù)工作人員外，其他人員不得隨意進(jìn)入票務(wù)收益室、客服中心，確需進(jìn)入時(shí)，必須得到當(dāng)班值班站長(zhǎng)或以上級(jí)別人員的許可，并由當(dāng)班值班員陪同方可進(jìn)入。 用信封加封時(shí)，把車票放人信封后，將信封口封住，再用扎把帶將信封背面的接縫處封住，在信封的正面注明加封內(nèi)容、加封車站、加封人和加封日期，并在信封背面扎把帶騎縫處加蓋加封人員私章。收取押金、可充值 異形卡的使用方法相同，以一卡通公司提供的樣式為準(zhǔn) 學(xué)生卡 紀(jì)念卡 員工卡 只限系統(tǒng)內(nèi)部員工使用，每次扣除次數(shù)一 次 其他預(yù)留卡種 —— 定期卡、計(jì)次卡等 應(yīng) 急 紙 票 單程票 紙質(zhì) 車票 運(yùn)營(yíng) 企業(yè) 進(jìn)站經(jīng)人工檢票、出站無(wú)需驗(yàn)票 根據(jù) ACC相關(guān)規(guī)定，滿足應(yīng)急啟動(dòng)條件時(shí)使用 18 車票的使用范圍與管理 ? 二、車票管理流程 ? 車票的管理流程 車 票 配 送 部 門自 動(dòng) 售 票 機(jī)售 票 亭車 站乘 客配 票上 交配出回收購(gòu)票處理儲(chǔ) 值 票 課 重 復(fù) 使用 ， 問(wèn) 題 車 票 到售 票 亭 處 理使 用單 程 票 由 閘 機(jī)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1