【正文】 受害者又是肇事者 探究孫家灣礦難，第一個(gè)關(guān)鍵問題是：瓦斯爆炸是怎么發(fā)生的？井下瓦斯爆炸有三個(gè)必要條件：有氧氣、瓦斯?jié)舛瘸蕖⒂谢鹪础? 第 30頁，共 91頁 ? 22時(shí) 18分，總調(diào)度室值班人員再次發(fā)現(xiàn)井下先后有 10余個(gè)地方瓦斯超限，又向賈江華匯報(bào)。 第 25頁，共 91頁 第 26頁，共 91頁 ? ? 同時(shí)調(diào)查組也指出，該礦局部通風(fēng)設(shè)施管理混亂，加大了煤與瓦斯突出后的瓦斯逆流，高濃度瓦斯進(jìn)入西大巷新鮮氣流，達(dá)到爆炸界限，遇到架線式電機(jī)車產(chǎn)生的火花，發(fā)生瓦斯爆炸。當(dāng)時(shí)井下作業(yè)人員有 446人，有 298人逃生。 現(xiàn)場作業(yè)人員自主保安意識差 ， 死者孟凡堂在發(fā)現(xiàn)支架緩慢傾斜時(shí) ， 沒 有立即躲開 ， 是事故發(fā)生的主要原因 。 3 、 加強(qiáng)現(xiàn)場管理 , 嚴(yán)格按章作業(yè) 。 2 、 區(qū)隊(duì)管理混亂 ， 安全管理不到位 ， 是發(fā)生事故的主要 原因 。在盯面范圍內(nèi)有人員作業(yè)時(shí)，安監(jiān)員必須盯面在現(xiàn)場，對出現(xiàn)的任何隱患有督促整改、落實(shí)的責(zé)任，對出現(xiàn)的任何“三違”，有制止、處罰的權(quán)利。 三、事故點(diǎn)評： 這起事故首先是在沒有嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程要求施工的情況下發(fā)生的。 一、事故經(jīng)過： 1998年 5月 4日，采煤二隊(duì)早班班長王某帶領(lǐng)李某某、冼某某施工 14510工作面機(jī)頭缺口。 間接原因： （ 1）職工安全意識淡薄，缺乏安全知識，識險(xiǎn)辯險(xiǎn)能力差。指定班長李某某觀察頂板，全面協(xié)調(diào)指揮，加棚時(shí)注意安全，維修好后再生產(chǎn)。 李某某帶領(lǐng)杜某、白某、范某、任某四名工人加棚維修，其余八名工人由外向里運(yùn)送材料。 （ 2）業(yè)務(wù)保安責(zé)任落實(shí)不夠扎實(shí)，區(qū)隊(duì)干部安排工作不具體，處理重大隱患，隊(duì)干沒有現(xiàn)場跟班指揮。他們?nèi)诉M(jìn)入工作面機(jī)頭缺口做好準(zhǔn)備工作，布置炮眼完畢。班長王某身為生產(chǎn)現(xiàn)場的安全第一責(zé)任者，應(yīng)該知道三大規(guī)程中明確規(guī)定：嚴(yán)禁空頂作業(yè)。而該盯面安監(jiān)員提前離崗，使隱患和“三違”行為沒有得到及時(shí)有效遏制，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。 區(qū)隊(duì)未建立刮板輸送機(jī)工種崗 位責(zé)任制 ， 刮板輸送機(jī) 無操作資格證 ， 工作面經(jīng)常用喊話聯(lián)系代替信號開停刮板輸 送機(jī) ， 后部刮 板輸送機(jī)拉移裝置多處損壞不及時(shí)修復(fù) ， 區(qū)隊(duì) 對現(xiàn)場出現(xiàn)的違章行為沒及時(shí)糾正 ， 是發(fā)生事故的主 要原因。 組織開展安全大檢查 , 要把火災(zāi) 、 頂 板 、 機(jī)電 、 提升運(yùn)輸作為檢查的重點(diǎn) , 治理整 頓的重點(diǎn) , 堅(jiān)決消滅一切事故隱 患。 3 、現(xiàn)場管理不到位 ， 當(dāng)班跟班干部安排工作不細(xì) ， 放松了 現(xiàn)場的安全管理 是造成事故的主要原因 。事故造成 148人死亡， 32人受傷。根據(jù)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)測定的數(shù)據(jù)，煤與瓦斯突出距瓦斯爆炸有 30分鐘時(shí)間，這期間大平煤礦應(yīng)急處置措施不力，安全管理存在漏洞是導(dǎo)致事故擴(kuò)大的重要原因。賈江華向通風(fēng)科值班員孫樹林電話匯報(bào)后，到通風(fēng)科科長辦公室找彭向軍匯報(bào)。其中后兩點(diǎn)是要害。 ? 阜礦集團(tuán)多名礦工承認(rèn)，在繁重的井下勞動中，工人安全意識松懈，心存僥幸，不嚴(yán)守操作規(guī)程的情況相當(dāng)普遍，只不過多數(shù)未導(dǎo)致嚴(yán)重后果罷了。特別是在這個(gè)每年發(fā)生礦震 2023多次的高瓦斯礦井里，竟然出現(xiàn)井下帶電作業(yè)這樣的嚴(yán)重違章行為，可見其管理的疏漏。因?yàn)橐粩嚯娋蜁?dǎo)致井下停產(chǎn)，會給煤礦帶來經(jīng)濟(jì)損失，這個(gè)責(zé)任礦領(lǐng)導(dǎo)才負(fù)得起。 第 42頁，共 91頁 ? 這也許是一個(gè)客觀原因，但只是問題的一面。國家煤礦安全監(jiān)察局局長趙鐵錘說，這顯然沒有把“安全第一”放在首位，仍存在重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕安全的思想。再加上管理和技術(shù)上的問題，極容易造成事故?！? ? 阜礦集團(tuán)要求各礦的正副礦長每月下井不少于 20次，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)每月下井要達(dá)到十二三次。 第 52頁，共 91頁 2023年 6月 3日早晨 6時(shí)許，吉林省寶源豐禽業(yè)公司發(fā)生特別重大燃燒事故，造成 120余人遇難。另外，如果空氣中含有 11%~14%的氨氣就可引燃，達(dá)到16%~25%即會引發(fā)爆炸。 二、自救與互救的概念 自救 ：發(fā)生災(zāi)變事故時(shí)，災(zāi)區(qū)人員避災(zāi)和保護(hù) 自己所采取的措施和方法。 （ 4） 暫時(shí)不能撤出時(shí) ， 要互相協(xié)助 ， 把重傷員移到較安全地點(diǎn)待救 。 第 60頁，共 91頁 發(fā)生透水事故時(shí)的自救措施 （ 1） 迅速撤往突水地點(diǎn)以上的水平地段 。 （ 3）發(fā)出有規(guī)律的求救信號。 第 63頁，共 91頁 斜巷人行車斷繩的自救措施 （ 1） 發(fā)現(xiàn)人行車運(yùn)行情況異常時(shí) ， 應(yīng)緊握車內(nèi)的坐椅靠背或扶手 （ 2） 人行車運(yùn)行時(shí) ， 乘車人員嚴(yán)禁跳車 。 第 65頁，共 91頁 （ 1）進(jìn)入硐室前，留下明顯標(biāo)志?，F(xiàn)場急救搞的好，可減少 20%傷員的死亡；人員受傷后，2分鐘內(nèi)進(jìn)行急救的成功率可達(dá) 70%， 4~5分鐘內(nèi)可達(dá) 43%， 15分鐘以后成功率較低。 （ 3）救護(hù)者先深呼吸口氣，然后將嘴緊貼傷員的嘴將氣吹入（應(yīng)在傷員的嘴上放紗布），傷員身強(qiáng)力壯，吹氣量宜大，反之宜小，一般吹氣后，以傷員胸部稍微隆起最合適。 （ 3）救護(hù)者每壓完一次，將身體抬起，兩手放松，使傷員胸廓自然擴(kuò)張，形成吸氣。 （ 3） 搶救者兩個(gè)肢肘挺直 ， 利用體重和肩 、 臀部肌肉的力量垂直地向脊椎部位按壓 ， 使胸骨下段及其相連的肋骨下陷 30~40mm （ 4） 隨即突然放松 ， 手掌跟隨胸骨彈力回復(fù)到原來位置 ，但手掌跟部不要抬離開皮膚 ， 以免再按壓時(shí)呈拍擊狀而分散按壓力量 。 ④ 瞳孔縮小 ， 有時(shí)可出現(xiàn)對光反應(yīng) 。 三）常用止血法 ?它是暫時(shí)簡單有效的止血措施，但不能持久，也不便搬運(yùn)。 止血帶止血法 第 84頁，共 91頁 在找不到止血帶的情況下， 可使用這種方法。 四）創(chuàng)傷包扎 第 89頁，共 91頁 繃帶包扎法 ① 環(huán)形法 適用于頭部、頸部、腕 部及胸部、腹部等處 。 1 2 3 五）骨折的臨時(shí)固定 第 95頁，共 91頁 用兩塊從大腿中部至腿跟的夾板，置于小腿內(nèi)、外 側(cè)，加墊后分段固定；無夾板時(shí)，也可用健肢固定。 ? 一般傷員可用擔(dān)架，木板等搬運(yùn)。 3）被困人員脫險(xiǎn)后，不能暴飲暴食，應(yīng)吃一些稀軟易消化的食物，少吃多餐。 第 102頁，共 91頁 有毒有害氣體中毒或窒息人員 1）戴好自救器，立即將傷員運(yùn)送到安全新鮮風(fēng)流中。 即：立即轉(zhuǎn)送空氣流通的溫暖地方，換掉濕衣服；清理呼吸通道，進(jìn)行全面檢查；対溺水者進(jìn)行控水；根據(jù)具體情況采取正確急救措施。 對各類災(zāi)害事故及受傷人員判斷正確。 對各類傷員的的救護(hù)一定要及時(shí)準(zhǔn)確。 2）將傷員轉(zhuǎn)到新鮮風(fēng)流中，迅速檢查有無心跳和呼吸。 3）判斷傷員的傷情。 第 101頁，共 91頁 冒頂被埋傷員 1）搶扒傷員時(shí)不要損傷人體。 第 98頁，共 91頁 六 ）井下傷員搬運(yùn) 搬運(yùn)方法 1） 徒手搬運(yùn) : ①扶持法 ② 抱持法 ③背負(fù)法 ④ 雙人平托式 2） 擔(dān)架搬運(yùn)： ⑤椅式擔(dān)架⑥硬板擔(dān)架 ?擔(dān)架的形式多種多樣，可就地取材 ?制作，但必須根據(jù)傷者的情況而定 ?（ 如圖⑦ ） 3） 多人搬運(yùn)⑧ ① ② ③ ⑦ ⑧ ④ ⑤ ⑥ 第 99頁，共 91頁 六 ）井下傷員搬運(yùn) 搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) ： ? 對脊柱損傷和骨盆骨折的傷員 ,搬運(yùn)時(shí)要用硬板擔(dān)架 ； ? 用擔(dān)架搬運(yùn)時(shí)應(yīng)讓傷員的頭部在后面 ,可以隨時(shí)觀察傷員的傷情變化，必要時(shí)及時(shí)搶救 ； ? 對脊柱損傷的傷員，要嚴(yán)禁讓其坐起、站立和行走。然后用繃帶或三 角巾固定在兩肩和腰部，先固定上端橫板，再固定 下端的橫板。 ? 注意： 腫脹、青紫（淤血）、疼痛癥狀在一般外傷中均可出現(xiàn)， 因此不能作為判斷骨折的唯一依據(jù)； ? 肢體畸形、假關(guān)節(jié)活動、骨摩擦音是骨折特有的癥狀 。 ③ 螺旋反折包扎法 此法主要用于粗細(xì)不等的小腿、前臂等處。 三）常用止血法 ? 注意：和止血帶一樣，使用這種方法止血，每隔 40分鐘同樣需要放松一次。 發(fā)現(xiàn)傷員出血時(shí)，立即用手指、手掌或拳頭緊緊壓住傷口附近 靠心臟一端 的血管達(dá)到止血的目的 。 ⑤ 下頜 、 四肢等肌張力恢復(fù) 。 第 77頁，共 91頁 （ 5） 反復(fù)有節(jié)律地?cái)D壓和放松 ， 每分鐘 60~80次 。常用的方法有 2種： 心前區(qū)扣擊術(shù) 在心臟停博 90秒內(nèi)，心臟的應(yīng)激性是增強(qiáng)的，扣擊心前區(qū)，往往可以使心臟復(fù)跳。這樣有節(jié)律地反復(fù)進(jìn)行，每分鐘 14~16次，直到傷員恢復(fù)呼吸為止 2 仰臥壓胸法 ： （ 1）讓傷員仰臥、肩背墊高使頭部略低偏向一側(cè)。 第 68頁，共 91頁 實(shí)施創(chuàng)傷急救的行動原則 傷員 —— 對 昏迷的傷員 ： 先復(fù)蘇后搬運(yùn) —— 對 出血的傷員 ：先 止血 后搬運(yùn) —— 對 骨折的傷員 ：先 固定 后搬運(yùn) 五、井下創(chuàng)傷急救概述 第 69頁，共 91頁 檢查搶救順序 1）檢查順序：全面檢查。 （ 3）只留一盞礦燈照明。 第 64頁，共 91頁 斜巷跑車時(shí)的避災(zāi)自救 措施 （ 1 ） 發(fā)生跑車時(shí) ， 要立即進(jìn)入避難硐室 。 （ 5）有條件時(shí)打開壓風(fēng)管，輸送新鮮空氣。 （ 3） 迷失方向