現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理案例研討(完整版)
【正文】 一個(gè) 客戶服務(wù)器系統(tǒng) 。 ? 為了這一目標(biāo)，三星公司進(jìn)一步擴(kuò)展和強(qiáng)化物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)建立了一個(gè)全球性的 物流鏈 ， 使產(chǎn)品的供應(yīng)路線最優(yōu)化，并設(shè)立全球物流網(wǎng)絡(luò)上的集成訂貨 —— 交貨系統(tǒng) ，從原材料采購到交貨給最終客戶的整個(gè)路徑上實(shí)現(xiàn) 物流和信息流一體化 ，這樣客戶就能以最低的價(jià)格得到高質(zhì)量的服務(wù)，從而對(duì)企業(yè)更加滿意。而實(shí)際運(yùn)作中，更多企業(yè)是用的整車到最遠(yuǎn)一個(gè)點(diǎn)的單價(jià)加多點(diǎn)的計(jì)價(jià)方式 。供應(yīng)商根據(jù)每月發(fā)貨情況與客服部門對(duì)帳確認(rèn)運(yùn)費(fèi)。 案例二 某外商獨(dú)資食品制造企業(yè)在中國建立 6個(gè)工廠，旗下有 4大品牌，年銷售額達(dá)到近 10億。由于家樂福采用的是各生產(chǎn)商繳納入場費(fèi)， 商品也主要由各零售商自己配送，各分店能根據(jù)具體情況靈活決定貨物配送情況 。目前，家樂福在中國 31個(gè)城市相繼開設(shè)了 86家商店，擁有員工 4萬多人 。 配送方面，在供應(yīng)商直送的模式下，商品來自多條線路，而無論各供應(yīng)商還是家樂福自己的車輛都采用了 “輕重配載”的策略 ， 有效利用了車輛的空間，使單位貨物的運(yùn)輸成本得以降低 。省內(nèi)配送曾使用過一段時(shí)間的自由車輛，但考慮到成本較高最終改用第三方物流車輛。 ? 在案例中，該企業(yè)的 物流調(diào)度管理職能很弱 ，派單實(shí)際是由供應(yīng)商協(xié)助完成的，這樣無疑丟失了 價(jià)格管理的重要管理工具訂單管理和線路規(guī)劃 。這期間，為了減少成本和提高配送效率開展了“全面提高物流勞動(dòng)生產(chǎn)率”等活動(dòng)，最終 降低了成本，縮短了前置時(shí)間，減少了 40%的存貨量， 并使三星公司獲得首屆韓國物流大獎(jiǎng)。 （二）實(shí)物運(yùn)輸革新措施 為及時(shí)交貨給零售商，配送中心考慮貨物數(shù)量和運(yùn)輸所需時(shí)間的基礎(chǔ)上確定出合理的運(yùn)輸路線。 案例四 ? 沃爾瑪公司是世界上最大的商業(yè)零售企業(yè)，在物流運(yùn)營過程中，盡可能地降低成本是其經(jīng)營哲學(xué)。 沃爾瑪?shù)目谔?hào)是“安全第一”，而不是“速度第一”。這里有一個(gè)非常重要的先決條件，就是沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)能夠確保商場所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單完全一致的產(chǎn)品。運(yùn)輸?shù)暮侠砘P(guān)系著其他物流環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的合理化。 原材料的運(yùn)輸仍以各個(gè)廠為主，缺少信息的溝通，車輛的返程空載普遍。 申通快遞還考慮從原來的多站式分撥轉(zhuǎn)為一站式分撥（這是很多國際快遞巨頭正在運(yùn)用的運(yùn)營模式）。從國外物流企業(yè)的發(fā)展 案例 可以看出，世界有名的物流企業(yè)像日本的宅急便、美國的 UPS都是以道路 運(yùn)輸 為主結(jié)合其他 運(yùn)輸 方式，所以，道路 運(yùn)輸 企業(yè)在制定戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí)，要揚(yáng)長避短，選擇發(fā)展型物流戰(zhàn)略。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。從道路 運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，可以選擇準(zhǔn)時(shí)物流服務(wù)、快速物流服務(wù)、專項(xiàng)物流服務(wù)、國際物流服務(wù)、供應(yīng)鏈物流服務(wù)、電子商務(wù)物流服務(wù)等項(xiàng)目。 請(qǐng)您根據(jù)現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理的基本理論，談?wù)勛约旱睦斫狻? 請(qǐng)根據(jù)上述情況，找出該省中煙公司在運(yùn)輸管理方面存在的主要問題，并給出解決思路。 思考與專業(yè) 簡評(píng)“盡可能實(shí)現(xiàn)大批量運(yùn)輸，避免小批量、多批次運(yùn)輸就是提高物流運(yùn)輸效率，節(jié)約
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