【正文】 。為了提供一個(gè) 5元的航空餐食，航空公司可能花費(fèi) 100多元的成本，還可能引來投訴等麻煩。低成本是戴爾的核心競爭優(yōu)勢之一，直銷模式根本目的還是要節(jié)約成本?？茖W(xué)的銷售預(yù)測可防止產(chǎn)品生產(chǎn)得太多或太少。在工廠兼并期間，許多經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)，他們從一個(gè)工廠能夠獲得的生產(chǎn)量比他們承繼該廠時(shí)的生產(chǎn)量要高出 3倍或 4倍。這主要是因?yàn)槌隹谏唐返馁|(zhì)量不合格。期望值大的應(yīng)優(yōu)先改進(jìn)； Vi ＞ 1，表明功能現(xiàn)實(shí)成本比最低成本還低。質(zhì)量太好而退貨的原因一是沒有嚴(yán)格按照合同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；二是質(zhì)量太好，商品的管理成本必然加大，所以商品的高質(zhì)量，意味著商業(yè)企業(yè)管理的高成本。 ? 給他們專門安排時(shí)間 ， 讓他們 30天內(nèi)盡可能提出 5個(gè)最重要的成本削減之處 ， 并公布他們的建議 。 108 良好的定價(jià)策略 ? 過低的價(jià)格等于增加成本 在作出如此多的辛勤工作和努力之后，經(jīng)營者應(yīng)努力避免因定價(jià)錯(cuò)誤而造成的損失。 ? 利潤提高的一個(gè)重大機(jī)會在于對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。 101 利用零基預(yù)算砍掉日常開支 注意戰(zhàn)略成本動因 管好你的采購和銷售部門 重視產(chǎn)品重新設(shè)計(jì) 精確的銷售預(yù)測和良好的定價(jià)策略 砍掉三類客戶 改進(jìn)生產(chǎn)流程降低庫存 成本和質(zhì)量的平衡 成本委員會 推行價(jià)值工程 戰(zhàn)略成本管理的操作性建議 102 利用零基預(yù)算砍掉日常開支 ? 被人忽略的零基預(yù)算 ? 砍汽車、電話費(fèi)、應(yīng)酬費(fèi)、銷售費(fèi)，砍辦公設(shè)備要因崗設(shè)人，而不能因人設(shè)崗。 94 加速資產(chǎn)周轉(zhuǎn) 業(yè)內(nèi)許多專家可能不理解西南航空公司的價(jià)值鏈，許多人會說 航空配餐 、 飛機(jī)維護(hù) 是利潤非常豐厚的板塊，為何不做呢？但在美國哪個(gè)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，自己做配餐，等于在自己花出去的成本中賺取部分的利潤。針對這種情況，西南航空立即采取了兩大措施：一是要求員工削減非燃料支出，公司董事長親自給員工寫信要求每人每天節(jié)省 5美元，使開支當(dāng)年削減了 %。 《財(cái)富》雜志稱其為 “有史以來最成功的航空公司 ” 88 西南航空之所以敢于在航空業(yè)不景氣時(shí)拓展市場，與公司的成本管理是分不開的。 ? 生產(chǎn)外包 76 將核心工作放在本企業(yè) 兩頭在內(nèi)，中間在外 開發(fā)設(shè)計(jì) 市場銷售 制造 77 六 目標(biāo)成本法 ? 美國《商業(yè)周刊》 2023年第一期評選出世界十五位最杰出經(jīng)理人，日本首家稅前盈余超過 1兆日元 ( )的企業(yè) —— 豐田汽車公司的社長張富士夫名列榜上。在這種情況下，如果不獲利產(chǎn)品確實(shí)能夠增加整體產(chǎn)品的獲利性，通過不獲利產(chǎn)品和獲利產(chǎn)品組合能使企業(yè)利潤達(dá)到最大化，可以繼續(xù)對不獲利產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。 70 重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品 ? 產(chǎn)品分析還包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。他們沒有看到為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣性、顧客化和顧客服務(wù)所制定的決策是怎樣導(dǎo)致過高的間接費(fèi)用和輔助資源費(fèi)用的。從無形成本動因著手來加強(qiáng)成本管理，創(chuàng)造企業(yè)競爭優(yōu)勢正是戰(zhàn)略成本管理的精髓所在。通過固定成本影響企業(yè)的成本水平。第 14頁 38 企業(yè)外部價(jià)值鏈的分析 ? 企業(yè)外部價(jià)值鏈分析： ? 一種是產(chǎn)業(yè)分析，將一公司的上游企業(yè)、下游企業(yè)和同行競爭者列出，并找出主要供應(yīng)商 (上游企業(yè) )及主要顧客 (下游企業(yè) )作出成本與利潤分析，最后能讓企業(yè)明確自己在價(jià)值鏈中的位置， 一種是競爭對手分析 39 40 41 42 行業(yè)利潤庫 43 ? 價(jià)值鏈分析之間的關(guān)系： ? 首先要考慮行業(yè)價(jià)值鏈分析，這涉及到企業(yè)在整個(gè)價(jià)值鏈中的定位問題； ? 然后，再進(jìn)行竟?fàn)帉κ謨r(jià)值鏈分析與企業(yè)內(nèi)外價(jià)值鏈的結(jié)合分析，具體落實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)什么產(chǎn)品和生產(chǎn)多少產(chǎn)品， ? 最后，考慮內(nèi)部價(jià)值鏈，考慮企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營過程。 孫子曰：善戰(zhàn)者，立于不敗之地。 14 著名教授 Cooper Slagmulder 認(rèn)為：戰(zhàn)略成 本管理指企業(yè)運(yùn)用一系列成本管理方法來同時(shí)達(dá) 到降低成本和加強(qiáng)戰(zhàn)略位置的目的。人們往往看到的是對第二種成本的控制，而忘記了要“清源”先需要“正本”。戰(zhàn)略成本管理與集團(tuán)公司成本控制 對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國際商學(xué)院 吳革 聯(lián)系電話 13651397774 電子信箱： 戰(zhàn)略成本管理 1 主題 ? 第一部分 戰(zhàn)略成本管理的理論框架 ? 第二部分 戰(zhàn)略成本管理的方法研究 ? 第三部分 戰(zhàn)略成本管理的案例解析 ? 第四部分 戰(zhàn)略成本管理的操作建議 2 第一部分 戰(zhàn)略成本管理的理論框架 一、 戰(zhàn)略成本管理的形成與發(fā)展 二、 戰(zhàn)略成本管理的特點(diǎn) 三、 戰(zhàn)略成本管理的含義 四、 戰(zhàn)略成本管理的主要內(nèi)容 3 一、戰(zhàn)略成本管理的形成與發(fā)展 高新技術(shù)的發(fā)展 激烈的國際化市場競爭 傳統(tǒng)的成本管理會計(jì)不適應(yīng) 戰(zhàn)略成本管理 4 變 化 的 環(huán) 境 和 競 爭 的 現(xiàn) 實(shí) 對 企業(yè) 管 理 提 出 嚴(yán) 峻 挑 戰(zhàn) 5 關(guān)注企業(yè)外部 關(guān)注企業(yè)內(nèi)部 彼得 .德魯克說，“企業(yè)的成功不是由生產(chǎn)者而是由顧客決定的”。 11 與企業(yè)戰(zhàn)略相匹配思想 采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)，企業(yè)戰(zhàn)略的重心是成本，企業(yè)戰(zhàn)略主要體現(xiàn)為戰(zhàn)略成本管理，兩者趨于一致。而基于價(jià)值 鏈分析的戰(zhàn)略成本管理將鼓勵(lì)人們更廣泛地關(guān)注 價(jià)值鏈的經(jīng)驗(yàn)估計(jì)，把它當(dāng)作現(xiàn)代戰(zhàn)略成本分析 的一個(gè)有用的延伸。 31 二 價(jià)值鏈分析 ? 企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈分析 ? 企業(yè)內(nèi)外價(jià)值鏈的結(jié)合分析 ? 企業(yè)外部價(jià)值鏈的分析 ? “作業(yè)鏈”從實(shí)物的角度考慮作業(yè)是否有存在的必要性，而“價(jià)值鏈”從增值或不增值的角度考慮作業(yè)是否有存在的必要性。 44 45 三 戰(zhàn)略成本動因分析 成本動因是引起成本發(fā)生的原因 。 2． 聯(lián)系 （ 1） 企業(yè)內(nèi)部聯(lián)系 （ 2） 垂直聯(lián)系 3． 時(shí)機(jī)選擇 。 53 四 作業(yè)成本法 間接費(fèi)用分?jǐn)? 工廠間接 費(fèi)用率 部門間接 費(fèi)用率 作業(yè) 成本核算 54 作業(yè)成本法 ? 針對傳統(tǒng)成本會計(jì)不適應(yīng)新制造環(huán)境的局面，美國會計(jì)學(xué)者提出了作業(yè)成本法（ ActivityBased Costing）， ABC法在美、日和西歐諸國的企業(yè)，尤其是競爭激烈和人工成本很低的高新技術(shù)企業(yè)，得到了廣泛的應(yīng)用。 66 累積銷售曲線圖 銷售收入比重 110% 90% 70% 50% 30% 10% 0 10% 50% 70% 30% 銷售品種比重 67 產(chǎn)品定價(jià) ? 管理會計(jì)實(shí)務(wù) ? 羅克韋爾國際公司的成本扭曲 68 客戶盈利能力分析 ? 客戶盈利能力分析關(guān)注的是客戶個(gè)體或客戶群在獲利能力方面的差異。 有資料表明：產(chǎn)品成本的 60%80%，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)確定了；產(chǎn)品成本的 90%95%在產(chǎn)品工藝流程階段就已經(jīng)確定了。否則，要對之進(jìn)行停產(chǎn)處理。在日本經(jīng)濟(jì)被人形容為“處在黑洞看不見曙光”之際，張富士夫此時(shí)能獲選，意義非同尋常。 89 一、戰(zhàn)略定位 ? 西南航空公司的成功源于追求差別化的市場定位。二是提倡節(jié)省燃油，大大減少了公司的用油量，因此當(dāng)后來油價(jià)升到每桶 22美元甚至更高時(shí)，西南航空已經(jīng)有了充分的對策準(zhǔn)備。就象您拿出去 100元，但回收回來 40元，好像您在配餐中賺取了 40元，其實(shí)您損失的還不僅僅是 100元。 ? 那些在企業(yè)成本構(gòu)成中占據(jù)重大比例的成本項(xiàng)目以及企業(yè)管理相對薄弱的環(huán)節(jié)，應(yīng)該