8生產(chǎn)線平衡原理與學(xué)習(xí)曲線(完整版)
【正文】 平衡率在 80%~90%，為良好；167。為生產(chǎn)線最大工位作業(yè)時(shí)間，即生產(chǎn)線瓶頸工位作業(yè)時(shí)間167。Tm= )一樓前段測(cè) 時(shí) 取 樣 平均值 Ti空 閑時(shí)間 (節(jié) 拍 Ti)(TmTi)2作 業(yè)負(fù) 荷率（ Ti/節(jié) 拍）工號(hào) 1 2 3 4 5 6 71 13.9 13.312.813.2 13 6 43%2 19 17 15.516.217.217.317 15 53%3 28.6 27.123 26.324.7 9 83%4 22.520 25 25.723.326.520.6 73%生產(chǎn)線平衡方法167。 制造生產(chǎn)線、招聘流水線、關(guān)務(wù)系統(tǒng)等167。 利用或改良工藝裝備167。 生產(chǎn)線工序或工位平衡可以達(dá)到以下目的 :167。 物流加速 ,縮短生產(chǎn)周期；167。 提高機(jī)器效率167。 生產(chǎn)線供貨方式：在制品堆積、一個(gè)流、懸鏈輸送機(jī)、滑道、重力式貨架例： 某零件加工需要五道工序，所需時(shí)間如圖所示。 各工位觀測(cè) 7次，觀測(cè)值為 T1,T2,T3,………T7167。 裝配生產(chǎn)線平衡指標(biāo)有：167。 生產(chǎn)線平衡率在 70%~80%，需改善；167。 生產(chǎn)線速度、生產(chǎn)節(jié)拍速度、供貨速度的協(xié)調(diào)一致 “一個(gè)流 ”的生產(chǎn)組織形式。 生產(chǎn)每架飛機(jī)所需的直接勞動(dòng)時(shí)間隨著飛機(jī)累積數(shù)量的增加很有規(guī)律地減少 ,這些結(jié)果可繪制成一系列的學(xué)習(xí)曲線 .一項(xiàng)對(duì)各主要飛機(jī)制造廠所作的調(diào)查都表明了類似的結(jié)果 ,無(wú)論所制造的飛機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)還是其他。批 (件 )產(chǎn)品的工時(shí)（成本） 。 b167。167。 例： 1998年上海柴油機(jī)股份有限公司，開發(fā)新產(chǎn)品 C6135。 學(xué)習(xí)曲線為：167。167。學(xué)習(xí) 西方經(jīng)濟(jì)理論的研究表明 ,隨著生產(chǎn)產(chǎn)量擴(kuò)大 ,工人積累的經(jīng)驗(yàn)更豐富 ,更有技術(shù) ,成本會(huì)大幅下降。產(chǎn)品的復(fù)雜性3） 167。影響學(xué)習(xí)曲線的因素167。167。 適應(yīng)時(shí)代要求改善學(xué)習(xí)曲線的方法167。 學(xué)習(xí)率的估計(jì)167。 雨中黃葉樹，燈下白頭人。January 31下午 一月 2117:14January 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。2023167。 17:14:1917:14:1917:14Sunday, 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。215:142023167。31, 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。31, 一月 Januarysitblandit,temporutnullaconsectetur 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。下午 一月 2117:14January 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。January 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 5:14:1931,一月 31, 17:14:1917:14:1917:141/31/20
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