【正文】 接收人（）13. 卸貨通知（寫(xiě)明發(fā)送該通知的間隔時(shí)間和通知的接收人）（）14. 海事檢察官及其批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)娜掌冢ǎ?5. 運(yùn)費(fèi)（條款11）16. 運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)等的支付方法（寫(xiě)明支付的幣種、地點(diǎn)及出租人的銀行賬戶）（條款11）17. 裝/卸貨和穿越運(yùn)河（如果需要的話）的免費(fèi)時(shí)間（要寫(xiě)明總的營(yíng)運(yùn)小時(shí)數(shù)）（）18. 每日的滯期費(fèi)（）19. 軍事動(dòng)員費(fèi)用（如果雙方同意，寫(xiě)明整筆運(yùn)費(fèi)的數(shù)量）（）20. 軍事復(fù)員費(fèi)用（如果雙方同意，寫(xiě)明整筆運(yùn)費(fèi)的數(shù)量）（）21. 穿越運(yùn)河的費(fèi)用（如果存在的話）被限制在（）22. 每噸燃油的價(jià)格（條款15）23. 終止合同的費(fèi)用（如果雙方同意，寫(xiě)明數(shù)量）（）24. 貨物責(zé)任（表明是提單還是貨物收據(jù)）（）25. 共同海損的理算和解決應(yīng)當(dāng)在（條款25）26. 經(jīng)紀(jì)人傭金以及該傭金應(yīng)當(dāng)支付給（條款31）27. 法律和仲裁（、寫(xiě)明仲裁地點(diǎn)） （如果締約雙方?jīng)]有填寫(xiě)表格27，將適用32．1項(xiàng)的規(guī)定。 “卸貨港” 是指表格7中指定的港口或地區(qū)。船期損失應(yīng)當(dāng)包括船舶在抵達(dá)其繞航開(kāi)始時(shí)的相同或等距離位置之前所花費(fèi)的所有時(shí)間，承租人還應(yīng)當(dāng)償付因此次繞航而發(fā)生的包括燃油費(fèi)、港口費(fèi)、引航費(fèi)、拖船費(fèi)、代理費(fèi)以及其他一切合理支出在內(nèi)的所有額外費(fèi)用。該地點(diǎn)的確定必須征得出租人和船長(zhǎng)的同意，而且承租人不能不合情理地拒絕出租人和船長(zhǎng)的要求。（c）如果按照表格8的規(guī)定通過(guò)漂浮法裝載貨物，承租人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船長(zhǎng)的要求，在裝貨前把貨物固定在距離船舶水下甲板50米或雙方約定的距離之內(nèi)。該地點(diǎn)的確定必須征得出租人和船長(zhǎng)的同意，而且承租人不能不合情理地拒絕出租人和船長(zhǎng)的要求。出租人應(yīng)當(dāng)從船員或岸上人員中找出紋車(chē)手進(jìn)行工作并承擔(dān)費(fèi)用，但是當(dāng)?shù)鼗蚬?huì)規(guī)定要求岸上人員從事此類(lèi)工作的，應(yīng)當(dāng)由承租人承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。 ，都將被計(jì)為承租人的時(shí)間損失，承租人應(yīng)當(dāng)按照表格18約定的滯期費(fèi)率支付一切船期損失。 ，出租人應(yīng)當(dāng)將其未曾掙到的和承租人預(yù)付的一切費(fèi)用返還給承租人。出租人可以在包括星期五、星期六、星期日和節(jié)假日在內(nèi)的每天的任何時(shí)間發(fā)出通知書(shū)。 承租人應(yīng)當(dāng)安排海事檢察官工作并承擔(dān)費(fèi)用，包括海事檢察官批準(zhǔn)貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ骷跋嚓P(guān)費(fèi)用。12．免費(fèi)時(shí)間/滯期費(fèi) 在裝貨港和卸貨港，承租人享有表格17規(guī)定的包括星期五、星期六、星期日和節(jié)假日在內(nèi)的免費(fèi)時(shí)間。船舶滯期費(fèi)率由表格18約定，按照每天或按每天部分時(shí)間的比例計(jì)算。 如果由于出租人無(wú)法控制的原因而導(dǎo)致船舶無(wú)法穿越運(yùn)河，承租人應(yīng)當(dāng)按照表格18規(guī)定的滯期費(fèi)率負(fù)擔(dān)航次延長(zhǎng)而發(fā)生的船期損失。在此種情況下，應(yīng)當(dāng)按照合同約定的有關(guān)選擇裝卸港的費(fèi)率支付運(yùn)費(fèi)。如果承租人要求船舶駛向被選擇的港口，從承租人收到船長(zhǎng)發(fā)出的要求重新指定港口的要求時(shí)起，至裝/卸貨完成時(shí)止的全部時(shí)間都將被計(jì)為免費(fèi)時(shí)間。19．替代船舶出租人有權(quán)在解約日之前的任何時(shí)候用經(jīng)過(guò)海事檢察員批準(zhǔn)的等性能等容量的船舶來(lái)替代表格4中指定的船舶。出租人應(yīng)當(dāng)賠償承租人并使其免于遭受由于因上述任何一種情形而發(fā)生的一切有關(guān)滅失、損害的賠償情求和包括司法費(fèi)用在內(nèi)的一切費(fèi)用的損失。對(duì)于任何貨物的損毀、滅失、遲延交付以及任何類(lèi)似的損失，無(wú)論該損失是否因上述任何人員的疏忽引起，無(wú)論該損失是因上述任何人員如何引起，出租人對(duì)該損失均不負(fù)責(zé)任。（b）締約雙方明確同意，如無(wú)強(qiáng)制適用的要求，《海牙規(guī)則》、《海牙—維斯比規(guī)則》和1936年美國(guó)《海上貨物運(yùn)輸法》將不適用于本合同和貨物收據(jù)。22．保險(xiǎn) 在不違背本合同義務(wù)和責(zé)任的前提下，承租人應(yīng)當(dāng)在一切重要時(shí)間和本合同存續(xù)期間內(nèi)，以自己名義自費(fèi)辦理有關(guān)貨物滅失或損壞的足額保險(xiǎn)。出租人作為或者將被視為一切可能或已經(jīng)成為出租人受雇人或代理人（包括上述的獨(dú)立合同人）的人員的托管人，他代表他們的利益從事活動(dòng)，并且，所有的此類(lèi)人員將成為或?qū)⒈灰暈楹贤囊环健Ｘ浄健⑼羞\(yùn)人、收貨人或貨物所有人應(yīng)當(dāng)應(yīng)出租人要求，在貨物交付前，對(duì)一切的救助費(fèi)用和其他特別費(fèi)用向其提供保證金”。（或譯為：完成其他貨物的運(yùn)輸而節(jié)省的資金或純利潤(rùn)應(yīng)當(dāng)歸承租人所有。在等待7天之后，出租人有權(quán)自行決定在任何安全港口卸貨，并視為其已經(jīng)適當(dāng)履行合同。在第二種情形下，船舶有權(quán)為了出租人的利益而在任何其他的港口裝載或卸載該貨物，即使與常規(guī)航線相反或超出常規(guī)航線，船舶仍有權(quán)前行或后退。.（b） 如果因遵守上述指示或建議而不能繼續(xù)航行至提單中指定的或船舶被要求到達(dá)的港口，船舶可以繼續(xù)航行至指定或推薦的港口，或繼續(xù)航行至任何出租人可自行決定的安全港口，并在那里將貨物卸下。31．經(jīng)紀(jì)人的傭金出租人應(yīng)當(dāng)按照表格26 約定的費(fèi)率支付經(jīng)紀(jì)人的傭金，這些經(jīng)紀(jì)人在本合同表格26關(guān)于運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)、軍事動(dòng)員費(fèi)、軍事復(fù)員費(fèi)和/或終止合同的約定中有所提及。三位仲裁員或任意兩位的決定將是最終的決定。 如果合同雙方同意表格27的規(guī)定，基于本合同而產(chǎn)生的或基于本合同簽發(fā)的提單而產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議將在表格27規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行仲裁。 如果締約雙方?jīng)]有填寫(xiě)表格27。仲裁員應(yīng)當(dāng)是商人。32．法律與仲裁 如果合同雙方同意表格27的規(guī)定，本合同將由英國(guó)法調(diào)整，基于本合同而產(chǎn)生的或基于本合同簽發(fā)的提單而產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議將在倫敦進(jìn)行仲裁。 承租人應(yīng)當(dāng)付擔(dān)一切額外費(fèi)用，這些費(fèi)用包括因履行運(yùn)輸合同而發(fā)生的額外戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、在裝貨港卸載貨物發(fā)生的費(fèi)用、.（b）條款中的任何港口并在那里卸貨而發(fā)生的費(fèi)用。 ，或者在船舶離開(kāi)裝貨港或最后裝貨港后，如果有情況表明履行合同將會(huì)使船舶或船長(zhǎng)船員或貨物遭受戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)在承租人指定的卸貨港附近的安全港口將貨物卸下或完成已經(jīng)開(kāi)始的卸載工作。 通知。如果在開(kāi)始裝貨以前能夠合理預(yù)見(jiàn)到罷工或停工將影響貨物卸載，出租人有權(quán)解除合同，除非承租人在收到出租人要求解除合同的通知后24小時(shí)內(nèi)作出聲明，同意在卸貨港計(jì)算時(shí)間時(shí)將罷工或停工延誤的時(shí)間排除在外。承租人和出租人對(duì)于因罷工或停工而導(dǎo)致的其各自的合同項(xiàng)下義務(wù)不能或遲延履行，不負(fù)任何責(zé)任。24．互有責(zé)任碰撞條款如果由于本船船長(zhǎng)船員、引航員或出租人的其他受雇人在駕駛船舶或管理船舶過(guò)程中的任何行為、疏忽怠慢，或者是由于對(duì)方船舶的疏忽，而導(dǎo)致船舶碰撞，對(duì)于本船船載貨物的貨主向?qū)Ψ脚鲎泊盎蚱渌腥颂岢龅娜魏呜浳飺p害賠償，對(duì)方船舶又將其作為因船舶碰撞而發(fā)生的船舶損失的一部分向載貨船舶的出租人提出賠償請(qǐng)求，本船船載貨物的貨主應(yīng)當(dāng)賠償本船船舶出租人因向?qū)Ψ酱敖o付上述費(fèi)用而產(chǎn)生的一切損失。承租人應(yīng)當(dāng)自費(fèi)將出租人列為上述保險(xiǎn)單中的共同被保險(xiǎn)人，并使保險(xiǎn)人放棄代位求償權(quán)。（c）除合同另有約定以外，貨物應(yīng)當(dāng)被托運(yùn)在甲板上，風(fēng)