影響交通線路的因素用(ppt38頁)(完整版)
【正文】 也主要是路基凍脹問題。 ? 探究二： 京滬高鐵主導區(qū)位因素是什么？ ? 探究三： 已建成的青藏鐵路和在建的京滬高鐵，沿線均采用“以橋代路”的方式，試分析各自的原因。讀蘭新高鐵線路圖，完成下列各題。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如下圖所示。地形因素對交通線路的走向、施工難度、投資、質量等方面影響很大。 幾內亞灣北岸熱帶雨林氣候夏季風的形成原因 影響非地帶性因素包括哪些，舉例說明?，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離 (如圖 )。 隨著科學技術的進步，人們掌握了越來越多的工程技能，能夠在崇山峻嶺中和大江大河上修建現(xiàn)代化的交通線路。 ? ? 1．圖中水上公路選線的主要原因是（）。 交通：緩解我國南北運輸壓力，實施客貨分離。據此完成小題。蘭新鐵路位于我國西北地區(qū)，在亞歐板塊內部，地震相對較少；由于鐵路沿線地區(qū)，地勢較平坦，降水少，滑坡、泥石流很少；西北地區(qū)靠近冬季風的源地，多大風天氣．故選： B． 在向陽莊和李莊間需要修一條公路，有A、 B、 C三種交通線路方案，它們各有優(yōu)缺點，你該如何向決策者推薦你所擁護的方案？ 交通選線 應用探究 交通選線向陽莊 孫家凹 李莊 C A B 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。主要原因是路基土體在低溫情況下，土中水分“凍脹”所致。 ? 探究一： 根據材料，分析京滬高鐵在建設過程中可能遇到的自然限制條件。 蘭新高鐵東起蘭州，途徑西寧、張掖等城市，最終到達烏魯木齊，全長1776公里，已于 2023年年底通車。 國道：以直達運輸為主，適當照顧沿線重要經濟點，應從城市邊緣穿過，盡量縮短長度，以節(jié)省運營時間；省道以滿足地斱經濟發(fā)展和居民的需要，可以適當的穿過當地的居民點
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