影響交通線路的因素用(ppt38頁)-文庫吧資料
2025-01-05 04:35本頁面
【正文】 形 地質 水文 氣候（自然災害） 平原： 對線路限制較少，選線時要 少占耕地，處理 好與農田水利建設和城鎮(zhèn)發(fā)展 的關系 山區(qū)： 線路盡量 沿等高線修筑，盡量避開地形復雜 地區(qū)，在陡坡呈“之”字形彎曲 板塊交界 地震滑坡 泥石流 斷層 喀斯特 凍土要避開 、修隧道選背斜 避開沼澤 河流 注意暴雨 大風 臺風 積雪等自然災害 交通線路的選線斱法 社會 經(jīng)濟 ① 區(qū)域人口密度 經(jīng)濟發(fā)達程度（工農業(yè)） ② 干線公路適當照顧沿線重要居民點 ③ 借助原有路線 投資少 社會： 技術 生態(tài) 鞏固國防，加強民族團結，促進少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等斱面，完善交通網(wǎng) 科技是保障 設法減少對生態(tài)環(huán)境的破壞 地質 請同學們總結影響交通線路分布的區(qū)位因素 社會經(jīng)濟因素是影響交通線路的決定性因素 制約交通運輸 方式 的選擇 影響交通線路的 密度 和 形態(tài) 影響交通線路的 走向 社會因素 ? 探究一： 根據(jù)材料，分析京滬高鐵在建設過程中可能遇到的自然限制條件。 蘭新高鐵東起蘭州，途徑西寧、張掖等城市，最終到達烏魯木齊，全長1776公里，已于 2023年年底通車。 ? ? 1．圖中水上公路選線的主要原因是（）。 2023年 2月，我國首條“水上公路”（見下圖）在該縣建成。讀圖，完成下列各題。 國道：以直達運輸為主，適當照顧沿線重要經(jīng)濟點，應從城市邊緣穿過，盡量縮短長度，以節(jié)省運營時間；省道以滿足地斱經(jīng)濟發(fā)展和居民的需要，可以適當?shù)拇┻^當?shù)氐木用顸c、鐵路、車站、碼頭等 20世紀 50年代，在外國丏家的指導下，我國修建了蘭新鐵路。 隨著科學技術的進步，人們掌握了越來越多的工程技能，能夠在崇山峻嶺中和大江大河上修建現(xiàn)代化的交通線路。 要求：少占好地，處理好與農田水利建設、城市發(fā)展的關系 隧道連橋梁橋梁接隧道的青藏鐵
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