【正文】 ___法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在__________公司（下稱建造方）為甲方和根據(jù)__________法律組建并營(yíng)業(yè)的，其總公司設(shè)在____________公司（下稱買方）為乙方于______年____月____日簽訂?！　?．登記：　　根據(jù)__________法律在__________國(guó)的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間，該船應(yīng)由買方登記，其費(fèi)用由買方自理?！　。?）第二期：　　當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至______________銀行建造方的帳戶內(nèi)?！　。?）若于交船日后遲交超過(guò)（30）天，則在交船日后第（30）天午夜（12）時(shí)開(kāi)始，合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減：　　　　　第（31）天至第（60）天　　?。_________________。在此情況下，買方收到通知（15）天后，應(yīng)予以答復(fù)建造方是取消合同還是同意以后擇日接船?！　?．油耗：　　（1）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定經(jīng)____________________試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的________________％其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。建造方向買方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供?！　〗油ㄖ蟠聿荒艹鱿湓嚭胶蜋z驗(yàn)時(shí)，應(yīng)視作棄權(quán)?！　〗ㄔ旆接袡?quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱職的代表，買方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買方應(yīng)盡快調(diào)換其代表?！　〉诹鶙l　試航　　1．通知：　　建造方至少要在試航前（14）天用書(shū)面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn)，而買方收到通知后盡快告知對(duì)方。　　由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。買方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書(shū)面確認(rèn)接船或拒絕接船。若根據(jù)本合同條款因建造進(jìn)程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應(yīng)的推遲，按照上述日期或按推遲的日期移交，均稱為交船日期?！　〉诎藯l　推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間（不可抗力）　　1．推遲的原因：　　若在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，由于天災(zāi)、政府當(dāng)局的干涉、戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運(yùn)等，造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時(shí)間，作為延遲時(shí)間的先決條件，以此而推遲履行交船，但不應(yīng)超過(guò)全部推遲所累計(jì)的時(shí)間。　　第九條　質(zhì)量擔(dān)?！　?．保證：　　根據(jù)下述條款的規(guī)定，于該船移交給買方使用（12）個(gè)月內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)因材料或工藝而引起的缺陷時(shí)，建造方應(yīng)予以免費(fèi)為其缺陷進(jìn)行補(bǔ)救。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買方所提出缺陷的性質(zhì)和程度?！　。?）該船由建造方建造并售給買方，所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例?！　?．建造方退款：　　屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交仲裁者除外?！　。?）若買方違約持續(xù)（15）天，建造方可自行決定，電告買方，并用書(shū)面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。但是，支付給買方的金額不得超過(guò)買方已支付分支付款的金額，若買方有供應(yīng)品，不應(yīng)超過(guò)其供應(yīng)品的價(jià)格?！　?．追償額的運(yùn)用：　　（1）部分滅失：　　若該建造船舶于買方驗(yàn)收前，不論出于何種原因，凡屬保險(xiǎn)范圍內(nèi)使被保險(xiǎn)人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條（1）所示，依據(jù)保險(xiǎn)單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級(jí)社的要求?！　〈瑒?wù)局收到上述所列文件后的20天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接受委托的有關(guān)文件。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力?！　〉谑鍡l　稅務(wù)和關(guān)稅　　1．稅務(wù)和關(guān)稅：　　建造方應(yīng)承擔(dān)并支付______________征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括________________向買方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。　　第十七條　買方的供應(yīng)物品　　1．買方的責(zé)任：　?。?）應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品（下稱買方供應(yīng)品）按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。若買方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議?！　?．歧義：　　說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同?！　≠I賣雙方達(dá)成的權(quán)利和義務(wù)平等，合同價(jià)格與合同貨物合理等值，付款時(shí)間與工程進(jìn)度相匹配?！　≠u方出售的合同貨物達(dá)不到指標(biāo)，如“速度”、“油耗”、載重量、延遲交船等列明了罰款條件；　　買方購(gòu)進(jìn)的合同貨物要按期付款，若不按期執(zhí)行義務(wù)，則列明了罰款條件?！　≌f(shuō)明書(shū)及圖紙也是互為解釋，若圖紙上有的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書(shū)上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的，均視為說(shuō)明書(shū)及圖紙中已有規(guī)定。除本合同另有規(guī)定外，建造方對(duì)買方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。買方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費(fèi)。　　第十六條　專利商標(biāo)和版權(quán)　　1．專利、商標(biāo)和版權(quán)：　　該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專利號(hào)、商標(biāo)或制造商的貿(mào)易名稱?！　?．費(fèi)用：　　仲裁庭應(yīng)決定仲裁費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。　　主持仲裁程序的第三名仲裁員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該仲裁員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的仲裁員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的仲裁庭（下稱“仲裁庭”）?！　。?）全損：　　但是，若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方可抉擇如下：　　（ａ）根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書(shū)面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價(jià)；　　（ｂ）根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買方，但不計(jì)利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對(duì)另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。　　第十二條　保險(xiǎn)　　1．投保險(xiǎn)別的范圍：　　從該船鋪龍骨開(kāi)始直至完工、交船及買方接船時(shí)止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向__________________保險(xiǎn)公司投保，投保險(xiǎn)別應(yīng)與____________所采用的保險(xiǎn)條款相適應(yīng)?！　?．該船的出售：　?。?）若本合同按上述規(guī)定取消，建造方有權(quán)以其認(rèn)為合適的方式處理，或繼續(xù)或中止該船的建造，公開(kāi)出售或私下出售，采用自己認(rèn)為合適的方法，而不對(duì)買方的損失和虧損負(fù)任何責(zé)任。但買方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。買方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)仲裁決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同?！　?．出現(xiàn)缺陷的通知：　　根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買方應(yīng)盡快地用書(shū)面通知建造方或電報(bào)通知并用書(shū)面確認(rèn)，對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方