道岔精調(diào)關(guān)鍵工序(1)(完整版)
【正文】 ,直股應(yīng)布置不少于 5個(gè) ,側(cè)股不少于 2個(gè)。 2 縱向 177。進(jìn)行關(guān)鍵工序施工的經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并考核通過。 ? 、無砟軌道道岔區(qū)測量以 CPⅢ 控制點(diǎn)為基準(zhǔn) ,根據(jù)站場設(shè)計(jì)圖進(jìn)行道岔區(qū)控制基樁測量 ,確認(rèn)無誤后進(jìn)行道岔樁位放樣。 ? 、將加工好的道床板縱向鋼筋按照設(shè)計(jì)圖沿線路中心擺放在支承層上 ,縱向位置準(zhǔn)確 ,搭接長度不小于 70cm。 ? 、鋼軌入槽后依照鋼軌上標(biāo)示的岔枕位置進(jìn)行放正并上扣件 ,檢查支距、軌距誤差均為 177。 ? 、組裝完成后檢查道岔移位臺車的線向 ,并調(diào)整直到符合要求后緩緩將導(dǎo)曲線軌排輕放在移位臺車上。 ? 、待道岔軌排上螺桿調(diào)節(jié)器全部擰緊穩(wěn)定后移位臺車工班人員拆除移位臺車 ,移走走行軌。架設(shè)上層鋼筋時(shí)根據(jù)圖紙將鋼筋位置用紅油漆標(biāo)示在岔枕上 ,以保證鋼筋間距。根據(jù)已計(jì)算好的每孔需用量向孔內(nèi)注入 RE500植筋膠 ,然后快速將銷釘插入孔內(nèi)。 ? 、精調(diào)前必須先清潔鋼軌 ,保證精測小車與鋼軌接觸點(diǎn)無其他介質(zhì)。 ? 1模板安裝 ? 、模板安裝前 ,應(yīng)清理道床板鋼筋網(wǎng)片內(nèi)遺留的雜物 ,并對支承層進(jìn)行清洗。 ? 、道床板模板安裝完畢并符合要求后 ,將接地端子與接地鋼筋焊接 ,必須保證接地端子與模板密貼 ,并做好接地端子的保護(hù) ,以防止污染。 ? 1道床板混凝土施工 ? 、混凝土施工前用雨花布、塑料袋對鋼軌及基板進(jìn)行包裹保護(hù) ,澆筑時(shí)再用專用木盒覆蓋 ,防止混凝土澆筑時(shí)污染扣件。轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑位置應(yīng)加強(qiáng)搗固。 ? 、混凝土強(qiáng)度大于 5MPa后拆除道床模板 ,清洗、涂油后集中存放 ,以便下次利用。 ? 、鋼軌卸放中，須防止鋼軌彈傷作業(yè)人員。 ? 、內(nèi)部尺寸檢查調(diào)整完畢后 ,利用軌檢小車對道岔的方向、高低、水平、軌距等進(jìn)行檢測 ,并采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。 ? 、床板混凝土表面人工抹平 ,確保道床板的頂面高程、平整度和排水坡度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ,道床板寬度誤差（ +20mm,5mm） ,高程誤差（ 0,5mm） ,平整度為 10mm/4m。 ? 、檢查模板加固狀態(tài)和混凝土泵送、搗固設(shè)備工況以及電力設(shè)備備用情況 ,確保混凝土施工順利進(jìn)行。 ? 、道岔二次精調(diào) ,主要是利用軌檢小車對道岔方向、高低、水平、軌距等幾何形位指標(biāo)進(jìn)行檢測及調(diào)整。 ? 、道床板混凝土邊模板采用定型鋼模板 ,相鄰模板拼縫保證密貼 ,縱向模板與下部支承層表面垂直。 ? 、隨軌檢小車移動 ,根據(jù)檢測反饋數(shù)值逐點(diǎn)對道岔高程、方向進(jìn)行微調(diào)定位。再將數(shù)據(jù)調(diào)整至規(guī)范容許范圍之內(nèi)。道床板下部 支承層面 保護(hù)層厚度不小于35mm ,上部保護(hù)層側(cè)面不小于 40mm。 ? 、道岔方向調(diào)整。
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