【正文】 象的特性 引起蒸汽壓力變化的主要原因是燃料量和用汽負荷發(fā)生變化，其動態(tài)特性如下。鍋爐的燃燒控制實質(zhì)上是能量平衡系統(tǒng)，它以蒸汽壓力作為能量平衡指標，不斷根據(jù)用汽量與壓力的變化調(diào)整燃料量與送風量，同時保證燃料的充分燃燒及熱量的充分利用。每臺鍋爐燃燒控制系統(tǒng)的選擇，是根據(jù)燃料種類、制粉系統(tǒng)的類型、燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及鍋爐的運行方式不同而有區(qū)別。燃燒控制系統(tǒng)由主蒸汽壓力控制和燃燒率控制組成串級控制系統(tǒng)，其中燃燒率控制由燃料量控制、送風量控制、引風量控制構(gòu)成,各個子控制系統(tǒng)分別通過不同的測量、控制手段來保證經(jīng)濟燃燒和安全燃燒。遼寧工程技術(shù)大學過程控制與自動化儀表課程設(shè)計綜述鍋爐燃燒控制是一個非常復雜多變的過程，其特點是控制變量多、慣性與延遲大，非線性嚴重，而且在不同的負荷下的控制過程特性也隨之不同，無定性規(guī)律可循，故難以建立較為精確的數(shù)學模型。1 鍋爐燃燒系統(tǒng)的控制目標和任務(wù) 鍋爐燃燒系統(tǒng)主要有三大控制目標 主蒸汽壓力的控制主要通過調(diào)節(jié)輸入的燃料量和送風量的多少來實現(xiàn)。一般來說控制系統(tǒng)任務(wù)包括以下幾個部分。 常見的鍋爐系統(tǒng)如圖11所示。 燃料量擾動下的汽壓變化特性 在用汽負荷不變的情況下，如鍋爐燃料量(B)發(fā)生△B的階躍擾動，此時汽壓的飛升曲線如圖31（a）所示。風量擾動下對象的動態(tài)特性具有較大的自平衡能力，幾乎沒有延遲和慣性，近似為一比例環(huán)節(jié)。因為如果不能充分燃燒將會導致煤渣的含炭量增高，這樣比較浪費煤，同時還會造成煙氣含炭量增高影響排放。實踐證明通過該方法控制下鍋爐的蒸汽壓力穩(wěn)定性好，在蒸汽負荷變化時相應(yīng)程度高。4 鍋爐燃燒控制系統(tǒng)原理 主蒸汽壓力控制的任務(wù)是維持主蒸汽壓力的穩(wěn)定。引風量控制子系統(tǒng)根據(jù)爐膛壓力調(diào)節(jié)引風量，由于爐膛壓力能迅速反映送風和引風的擾動，因此根據(jù)爐膛壓力調(diào)節(jié)引風與送風協(xié)調(diào)變化，維持爐膛壓力穩(wěn)定。燃燒和傳熱過程是一個復雜的化學物理過程，燃料量改變后，首先將熱量傳給受熱面的金屬管壁(輻射傳熱和對流傳熱同時進行)，然后將熱量傳給鍋爐的汽水容積。 τB——燃料量改變至爐膛熱負荷變化的純滯后時間，ｓ。 其中Rrh——過熱器動態(tài)阻力，cm2/s。控制系統(tǒng)的總體框架如圖61所示。 圖62 燃料量控制策略其中：NB為鍋爐負荷要求；B為燃料量；F(x)為執(zhí)行機構(gòu)。實現(xiàn)經(jīng)濟燃燒最基本的方法是使風量與燃料量成一定的比例。引風量控制子系統(tǒng)的任務(wù)是保證一定的爐膛負壓力，且爐膛負壓必須控制在允許范圍內(nèi)，一般在20Pa左右。 7 系統(tǒng)硬件配置 在鍋爐燃燒過程中，用常規(guī)儀表進行控制，存在滯后、間歇調(diào)節(jié)、煙氣中氧含量超過給定值、低負荷和煙氣溫度過低等問題。 S7200的PPI接口的物理特性為RS485，可在PPI、MPI和自由通訊口方式下工作。 （2）調(diào)節(jié)量、給定量、輸出量等參數(shù)的標準歸一化轉(zhuǎn)換。在設(shè)計過程中我認真理解并掌握了每一個相關(guān)知識點。培養(yǎng)自我的綜合素質(zhì)，使自己全面提高，使我在疲憊的同時，獲得了以前從未得到的收獲與快樂。參考文獻[1] [M].：上海交通大學出版社,1993.[2] [M]. ,1995.[3] [C]. :清華大學出版社,1993. [4] [M]. :武漢理工大學出版社,2002.[5][M]. ：北京機械工業(yè)出版社,2006.[6]在不知不覺中就使我對這門課程有了更深的了解，它使我認識到了大學的學習與真正的實踐之間的差距，要真正的做到學以致用的路還很的漫長。我非常感謝老師，他們在百忙之中抽出寶貴的時間指導我完成這篇課程設(shè)計并且申閱了本設(shè)計，詳細的指出了設(shè)計中的不足和錯誤，而且提出了寶貴的意見和建議。 為實現(xiàn)人機對話功能，如系統(tǒng)狀態(tài)以及變量圖形顯示、參數(shù)修改等，還擴展了一塊Eview500系列的觸摸顯示屏，操作控制簡單、方便，可用于設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)， 顯示鍋爐溫度等。因而，可以解決以上由常規(guī)儀表控制難以解決的問題。作為調(diào)節(jié)對象，爐膛煙道的慣性很小，無論在內(nèi)擾和外擾下，都近似一個比例環(huán)節(jié)。如圖64所示，以實測的燃料量B作為送風量調(diào)節(jié)器的給定值，使送風量V和燃料量B成一定的比例。另外，由于大型機組容量大，各部分之間聯(lián)系密切，相互影響不可忽略?？刂葡到y(tǒng)包括：滑壓運行主汽壓力設(shè)定值計算模塊（由熱力系統(tǒng)實驗獲得數(shù)據(jù)，再擬合成可用DCS折線功能塊實現(xiàn)的曲線）、負荷—送風量模糊計算模塊、主蒸汽壓力控制系統(tǒng)和送、引風控制系統(tǒng)等。6 控制方案 鍋爐燃燒自動控制系統(tǒng)的