國三柴油機(jī)故障診斷(完整版)
【正文】 此時，需要更換符合要求的進(jìn)回油管，內(nèi)徑最好 12 毫米以上）。故障分析：國 III 車采用共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對困難一些，往往操作人員感覺到空氣排除干凈的，實(shí)際還是沒有徹底排干凈。 故障原因：燃油管路有空氣。處理方法：清理柴油管路或油水分離器、對有水分離器進(jìn)行放水，必要時更換，最后要對油路進(jìn)行徹底排空氣。 故障分析：此車從機(jī)械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發(fā)現(xiàn)有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發(fā)動機(jī)順利起動。此時，可借助診斷儀診斷出故障發(fā)生的大 概區(qū)域，再進(jìn)行排除。 故障性質(zhì)：電器故障。故障分析：這種情況一般出現(xiàn)得不多。 故障原因：無電源、電壓不足或起動機(jī)故障。二、發(fā)動機(jī)功率不足。 故障原因：進(jìn)氣溫度傳感器（壓力）故障。故障分析：此故障一般在行駛中，由于燃油管路出現(xiàn)泄漏的地方，有時有空氣進(jìn)入燃油管路導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，若情況嚴(yán)重還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)突然熄火。不當(dāng)?shù)陌惭b導(dǎo)致橫腔與噴油器接觸處不密封或磨損嚴(yán)重而產(chǎn)生燃油泄漏，會造成發(fā)動機(jī)無力的現(xiàn)象。 故障性質(zhì)：機(jī)械故障。案例 8 故障癥狀：發(fā)動機(jī)抖動，聲音異常，加速無力，排氣管冒黑煙。故障分析：此故障是冷卻液溫度傳感器塑料體斷裂導(dǎo)致接觸不良，傳感器信號時有時無這樣就使燃油系統(tǒng)的供油不穩(wěn)定，且轉(zhuǎn)速開不上，最多只能到 1700 轉(zhuǎn)，更換了冷卻液溫度傳感器，故障排除。案例 2 故障癥狀：發(fā)動機(jī)起動后，踩油門無反應(yīng)。故障性質(zhì)：機(jī)械故障。案例 3 故障癥狀：拔出油標(biāo)尺可以明顯看出柴油且能聞到柴油味。故障性質(zhì)：機(jī)械故障。（錫柴）。故障分析：此故障一般出現(xiàn)在 6DL 的柴油機(jī)中，因?yàn)槠涓咨w內(nèi)有燃油回油道，可能是氣缸蓋內(nèi)有砂眼或水道與油道穿通造成油水混合。故障性質(zhì)：機(jī)械故障。 故障分析：噴器霧化不良導(dǎo)致燃油不能完全燃燒，由氣缸進(jìn)入油底殼。 故障性質(zhì)：電器故障。 案例 1 故障癥狀：發(fā)動機(jī)起動后，踩油門無反應(yīng)。故障性質(zhì)：電器故障。 故障分析：進(jìn)油管彎曲壓
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