【正文】 1022020） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB 500172020） 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB 500112020） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502052020） 《起重機(jī)械安全規(guī)程》 （ GB ） 《焊接 H型鋼》 （ HG/T 215411992） 1《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （ JGJ592020） 1《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ462020） 1 我國(guó)的相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程 1 我國(guó)現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保及消防等有關(guān)規(guī)定 ．國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的 技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 本《施工組織設(shè)計(jì)》依據(jù)施工圖紙、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、投標(biāo)文件商務(wù)標(biāo)、并結(jié)合本公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》及人員、設(shè)備和工藝等實(shí)際情況進(jìn)行編制。 （ 3）工程特點(diǎn) 本工程是重慶市 江北政法改造 工程 中的重要施工點(diǎn) ，工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，施工作業(yè)時(shí)可能交叉流水作業(yè)，鋼構(gòu)件安裝位置距離道路比較遠(yuǎn)，安裝高度較高， 米高度，單個(gè)鋼構(gòu)件比較 重 。 ，嚴(yán)格按照定置管理的要求，做到材料成品定 點(diǎn)堆放，生產(chǎn)場(chǎng)地工完料盡，保證道路暢通，施工有序。制作分節(jié)是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和吊裝運(yùn)輸?shù)囊蟠_定的。這些文件 /信件或承諾 /要求等是加工制作過(guò)程中的一個(gè)重要部分。將建立標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)圖，從而實(shí)施深化設(shè)計(jì)。會(huì)議結(jié)束后，所有與會(huì)者的會(huì)議記錄將被收攏，匯集后再分發(fā)給大家。與此相關(guān)的技術(shù)工作（包括制作工藝 、 生產(chǎn)管理等文件） 通過(guò)生產(chǎn)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn) 。 D. 進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的設(shè)計(jì)室內(nèi)部審核，然后再進(jìn)行專(zhuān)審，以保證圖紙的正確性。 、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的鋼材規(guī)格和國(guó)家規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行材料取樣試驗(yàn)。 4）加工機(jī)械設(shè)備表 ： A．鋼結(jié)構(gòu)加工機(jī)械設(shè)備表： 設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 數(shù) 量 設(shè)備能力 5T橋式起重機(jī) 5T 4 臺(tái) 5T 16T門(mén)式起重機(jī) MQ16 2 臺(tái) 16T 多頭直條切割機(jī) CG14000 1 臺(tái) 寬度≤ 3500mm 半自動(dòng)切割機(jī) CG130 12 臺(tái) 厚度≤ 125mm 重慶江北政法綜合大樓 鋼結(jié)構(gòu)安全、施工、吊裝方案 11 搖臂鉆床 Z3040*16 6 臺(tái) 直徑≤ 40mm 磁輪切割機(jī) SAGB 2 臺(tái) 厚度≤ 125mm 車(chē)床 CA6140 2 臺(tái) 直徑≤ 600mm 鉆銑床 ZX32 1 臺(tái) 直徑≤ 32mm 剪板機(jī) JZQ162500 1 臺(tái) ≤ 25mm 磁力電鉆 RD32A 3 臺(tái) 直徑≤ 32mm 直流焊機(jī) AX5500 12臺(tái) 500A 交流焊機(jī) BX1500 6 臺(tái) 500A CO2焊機(jī) YM500KR 6臺(tái) 500A 焊條烘干箱 HY7044 3 臺(tái) 焊劑烘干箱 HJ50 1 臺(tái) 5m3 電動(dòng)空壓機(jī) 4L20 4 臺(tái) 20m3 噴丸機(jī) PBS100R 2 臺(tái) 噴漆機(jī) GPQ9C 4 臺(tái) 叉車(chē) CPQ1B 2 臺(tái) 5T B. 工廠加工檢驗(yàn)設(shè)備、儀器、工具表 設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 數(shù) 量 設(shè)備能力 超聲波探傷儀 PXUT240 1 10500mm 數(shù)字溫度儀 RKCDP500 1 0~1300℃ 漆膜測(cè)厚儀 345FBMKⅡ 2 0~1250μ m 溫濕度儀 WHM5 3 溫 10~40℃，濕 0~100% 焊縫檢驗(yàn)尺 SK 9 游標(biāo)卡尺 4 0~150mm 鋼卷尺 50M、 30M 5 重慶江北政法綜合大樓 鋼結(jié)構(gòu)安全、施工、吊裝方案 12 5） 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖 6）鋼結(jié)構(gòu)制作工藝說(shuō)明 A. 工藝評(píng)定及工藝評(píng)審 ，工廠將按招標(biāo)文件的要求以及有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)制作技 術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。放樣內(nèi)容為根據(jù)施工圖和放樣工藝要求正確計(jì)算出零件的各種尺寸，放樣工藝 將考慮各種構(gòu)件的焊接收縮余量及加工余量的加放并繪制零件下料 草圖，填寫(xiě)各種施工草圖的尺寸，提供機(jī)加工車(chē)間刨邊和鉆孔草圖 ，并按要求提供尺寸鋼帶，以及各種樣板、光電資料等。 下料認(rèn)真仔細(xì)，下料后會(huì)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，號(hào)料時(shí)將最大程度確保精度。切割表面保證平滑，無(wú)熔渣、毛刺、瘤疤、裂紋及其它對(duì)焊接質(zhì)量有影響的缺陷。 切 割 面 平 面 度 t 且不大 于 割 紋 深 度 切 割 質(zhì) 量 要 求 切 割 面 情 況 主 要 構(gòu) 件 次 要 構(gòu) 件 表 面 粗 糙 度 50S 以 下 或 mm 100S 以 下 缺 口 情 況 不 得 有 缺 口、裂 紋 在 1mm 以 下 熔 渣 可 有 塊 狀 熔 渣、但 應(yīng) 清 除 干 凈 與 畫(huà) 線(xiàn) 誤 差 自動(dòng)、半自動(dòng)切割177。 鉆孔前將檢查圖紙上注明的鉆模板編號(hào)是否與所選用的鉆模板編號(hào)一致。禁止采用手工切割加工坡口。 30— 50MM范圍內(nèi)的鐵銹，毛刺、污垢、塵土等清除干凈。 G. 鋼 柱、鋼梁 預(yù)拼裝 鋼 柱、鋼梁 應(yīng)在車(chē)間進(jìn)行預(yù)拼裝。有斜度或弧形的地方，盡量選取多的定位點(diǎn)。 鋼板對(duì)接焊縫坡口角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和 JGJ8191 標(biāo)準(zhǔn)要求。 焊接 十字 型截面鋼 柱、 H 型 鋼梁 焊接鋼 構(gòu)件 制作工程量在本工程鋼結(jié)構(gòu)工程總量占有很大比重，它的加工質(zhì)量將直接影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量。 ⑶放樣、切割流程 細(xì)部設(shè)計(jì) 圖紙 計(jì)算機(jī) 放樣 畫(huà)零件草圖 編 套料圖 校對(duì) 下料工場(chǎng) 鋼材預(yù)處理 門(mén) 切下料 焊接坡口切割 送制造車(chē)間 施工 技術(shù)交底 編制數(shù)控程序 數(shù)控下料 制作樣板 手工下料 型鋼數(shù)據(jù)專(zhuān)用 機(jī)床 切割 ⑷切割和銑削、刨削： ①、切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去。 3．型鋼、鋼板拼接： ①、制作時(shí)應(yīng)盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭，軋制型鋼拼接采用直接頭，制作型鋼拼接采用階梯接頭，相互之間錯(cuò)開(kāi) 200mm 以上，焊縫等級(jí)為一級(jí) ,100%UT，探傷等級(jí) GB1134595, B 級(jí)、Ⅱ級(jí)合格。焊條應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的保溫筒放置，隨用隨取，嚴(yán)禁亂放。 H 型柱、梁加工制作 （ 1）拼板、下料： 下料采用數(shù)控切割機(jī)如下圖片所示。 （ 3）自動(dòng)埋弧焊 在門(mén)焊機(jī)上進(jìn)行船形位置埋弧自動(dòng)焊。（試件測(cè)定） 鋸斷：入端面鋸，將三維鉆上定位的梁兩端多余量鋸割掉。 連接板等裝配件的焊接：將構(gòu)件四面反身使焊縫處于平角焊狀態(tài)下進(jìn)行 CO2 氣保焊。 A、預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸，在胎架上進(jìn)行 1： 1 的放樣。如需進(jìn)行校正則須將構(gòu)件吊離拼裝臺(tái)，校正后重新進(jìn)行預(yù)拼。修孔后如超過(guò)規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后重新 制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。焊接材料進(jìn)廠后由廠質(zhì)檢部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，合格后，庫(kù)存保管。 焊接引弧板和引出板應(yīng)采用氣割的方法切除，并修磨平整，不得用錘擊落。預(yù)熱和后熱的具體要求應(yīng)按焊接工藝規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。 ，焊工不得擅自處理，應(yīng)查出原因，訂出修補(bǔ)工藝后方可處理。 為了最大程度的控制焊接收縮和變形，將采取以下措施 : 編制正確的裝配焊接程序，使結(jié)構(gòu)在焊接過(guò)程中收縮和變形量最小。 修補(bǔ)時(shí)注意的事項(xiàng)： —— 焊接修補(bǔ)應(yīng)用碳刨扣去缺陷，形成的槽應(yīng)光順和緩，并用砂輪打磨平滑過(guò)渡。車(chē)間安裝螺栓接頭要把該接頭的所有螺栓都緊 固。質(zhì)量控制部門(mén) 將確保車(chē)間正確地緊固螺栓。構(gòu)件出廠前（按批量）提供抗滑移系數(shù)試板壹套（三組），供現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)用。 螺紋涂防銹劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸 孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸孔采取保護(hù)措施。 重慶江北政法綜合大樓 鋼結(jié)構(gòu)安全、施工、吊裝方案 32 運(yùn)輸路線(xiàn)與距離：從重慶市區(qū)九龍坡到達(dá)水土，走外環(huán)高速為最佳運(yùn)輸線(xiàn)路，運(yùn)距約為 75 公里。以鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制網(wǎng)為基準(zhǔn)，測(cè)放出各區(qū)域柱網(wǎng)中心線(xiàn)，以柱網(wǎng)中心線(xiàn)為基準(zhǔn) ,實(shí)測(cè)校正地腳螺栓。 ⑶ 構(gòu)件預(yù)檢由業(yè)主會(huì)同土建、安裝單位和制造廠聯(lián)合派人參加，同時(shí)組織構(gòu)件處理小組， 重慶江北政法綜合大樓 鋼結(jié)構(gòu)安全、施工、吊裝方案 35 將預(yù)檢出來(lái)的偏差及時(shí)給予修復(fù)，嚴(yán)禁不合格的構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)。 ⑶ 柱基標(biāo)高抄平 為保證鋼柱安裝標(biāo)高精度，以標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)實(shí)測(cè)柱基標(biāo)高，求出各柱基標(biāo)高實(shí)際誤差值，繪圖表明不同高度的位置，然后采取相應(yīng)辦法進(jìn)行處理。鋼 柱 、 鋼梁 起吊就位后，先用臨時(shí)螺栓固定好，待鋼桁架安裝形成框架校正后，再安裝高強(qiáng)度螺栓。 高強(qiáng)度螺栓的安裝緊固。 重慶江北政法綜合大樓 鋼結(jié)構(gòu)安全、施工、吊裝方案 37 高強(qiáng)度螺栓安裝工藝流程框圖 ⑺ 安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，不得強(qiáng)行打入，先將 高強(qiáng)度螺栓軸力試驗(yàn)合格 連接件磨擦系數(shù)試驗(yàn)合格 檢查連接面清除浮銹、飛刺與油污 安裝構(gòu)件定位、臨時(shí)螺栓固定 校正鋼柱達(dá)預(yù)留偏差值 緊固臨時(shí)螺栓沖孔檢查縫隙 確定可作業(yè)條件（天氣、安全） 安裝高強(qiáng)度螺栓、擰緊 換掉臨時(shí)螺栓 初 擰 終 擰 記錄表 檢 查 合 格 不 合 格 驗(yàn) 收 扭矩系數(shù)試驗(yàn)定 控制值 高強(qiáng)度螺栓扳手校驗(yàn)、檢查 合 格 軸力計(jì)檢測(cè) 重慶江北政法綜合大樓 鋼結(jié)構(gòu)安全、施工、吊裝方案 38 裸孔安裝上高強(qiáng)螺栓，并進(jìn)行緊固，逐個(gè)更換臨時(shí)螺栓和沖釘，高強(qiáng)螺栓的穿入方向應(yīng)力求一致。 ⑷ 高強(qiáng)螺栓初擰后應(yīng)做好標(biāo)記，為避免未經(jīng)初擰直接終擰，應(yīng)經(jīng)檢查無(wú)誤后方通知終擰。 中標(biāo)后將編制詳細(xì)的鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量放線(xiàn)方案，作為全面指導(dǎo)測(cè)量放線(xiàn)的依據(jù)。再次在預(yù)埋的螺栓、預(yù)埋件上彈出設(shè)計(jì)中心線(xiàn)，在需要安裝的鋼結(jié)構(gòu)的四個(gè)側(cè)面分別彈出其中心線(xiàn)，之后才能安裝就位。為保證總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要以質(zhì)量、安全為第一，以進(jìn)度為核心。 實(shí)現(xiàn)工期進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制： 施工階段進(jìn)度計(jì)劃的控制是一個(gè)循序漸進(jìn)的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程，施工過(guò)程中眾多不可預(yù)見(jiàn)因素，可能會(huì)影響到正常施工的進(jìn)程，項(xiàng)目經(jīng)理部必須隨時(shí) 了解和掌握與影響施工進(jìn)度各種相關(guān)信息，不斷將已實(shí)現(xiàn)進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，合理協(xié)調(diào)，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，找到原因后，合理的編排人力、資源，在有效的時(shí)間內(nèi)完成搶工，排除對(duì)后續(xù)工序產(chǎn)生的影響，從而完成階段工程施工進(jìn)度，確保整個(gè)項(xiàng)目最終按預(yù)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 ⑴ .加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝之間的信息反饋，將鋼構(gòu)件吊裝前發(fā)現(xiàn)的構(gòu)件幾何偏差、質(zhì)量缺欠及構(gòu)件 吊裝過(guò)程中的公差、誤差信息及時(shí)傳達(dá)到制作廠，這樣就使生產(chǎn)廠能及時(shí)修改生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)或制作方案，調(diào)整公差避免現(xiàn)場(chǎng)偏差累計(jì)。 主要質(zhì)量檢驗(yàn)及測(cè)試手段 ⑴主要鋼材工藝試驗(yàn) ⑵高強(qiáng)螺栓軸力試驗(yàn)、鋼構(gòu)件磨擦面磨擦系數(shù)試驗(yàn) ⑶焊縫探傷報(bào)告 以上試驗(yàn)及報(bào)告均為綜合性的試驗(yàn)與報(bào)告，都將按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)條件和內(nèi)容進(jìn)行。 以上需在試驗(yàn)室進(jìn)行的試驗(yàn)，我們將選擇具有相當(dāng)資質(zhì)與并經(jīng)設(shè)計(jì)院與業(yè)主監(jiān)理認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行“三?！敝贫?,使焊接變形能通過(guò)調(diào)整焊接順序和焊接工藝得到及時(shí)的控制。 (2) 大力推廣適用與本工程的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，充分發(fā)揮科技進(jìn)步的作用，提高工效，加快施工進(jìn)度。 (1)按施工階段分解，突出控制節(jié)點(diǎn)： 以關(guān)鍵線(xiàn)路和次關(guān)鍵線(xiàn)路為線(xiàn)索，以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中心起止點(diǎn)為控制點(diǎn)，確保提供安裝時(shí)間，以這兩個(gè)施工控制點(diǎn)為關(guān)鍵線(xiàn)路，在施工中要針對(duì)不同階段的重點(diǎn)和施工時(shí)的相關(guān)條件，制定施工細(xì)則，做出更加具體的分析研究和平衡協(xié)調(diào)，達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。在安裝過(guò)程中要使用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀跟蹤調(diào)整。 為確保測(cè)量質(zhì)量和鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，本工程將配備與安裝精度相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器，所有儀器使用前均應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)合格并在規(guī)定合格周檢期內(nèi)。 ⑸ 終擰的檢查主要以擰掉梅花頭為標(biāo)志，如工作限制，使用手動(dòng)扳手終擰而未擰掉梅花頭，則應(yīng)用手動(dòng)測(cè)力矩扳手進(jìn)行終擰的復(fù)核。 ⑼ 高強(qiáng)螺栓的初擰和終擰應(yīng)使用專(zhuān)用電動(dòng)扳手，終擰電動(dòng)扳手有內(nèi)、外兩個(gè)套筒，內(nèi)筒套住螺栓尾部的梅花頭，外 套筒套住螺母，工作時(shí)內(nèi)外套筒反向轉(zhuǎn)動(dòng)直至擰掉梅花頭為止。 ⑶ 合理選用高強(qiáng)螺栓的規(guī)格 和