【正文】 。此外，Z小姐從財(cái)務(wù)部門了解到，公司年度存貨儲(chǔ)囤成本約為10%。二、 計(jì)算題G先生是一家電器銷售分公司的物流主管，該公司1997年至2003年P(guān)型號(hào)電視的實(shí)際銷量如下表：年份1997199819992000200120022003銷售量（臺(tái)）4000425045004900540057506200P型號(hào)電視的成本價(jià)為每臺(tái)2,000元, 而處理每筆訂貨大約要花費(fèi)10元。 BC 條形碼技術(shù)：條碼是一種在商品外表借助按一定規(guī)則排列的不同寬度的深色和淺色條組合來(lái)表示商品的編碼方法，條碼的識(shí)別技術(shù)現(xiàn)在廣泛運(yùn)用于商貿(mào)零售、郵政、圖書(shū)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制、交通等領(lǐng)域。n 柔性：采購(gòu)訂單的變更需要客戶提前一個(gè)月告知。供應(yīng)鏈中的這種現(xiàn)象叫作什么？它產(chǎn)生的原因是什么？答：（1）牛鞭效應(yīng)（2）原因：①需求預(yù)測(cè)②批量訂購(gòu)③價(jià)格波動(dòng)1 選擇供應(yīng)商企業(yè)考慮的主要因素有哪些？某生產(chǎn)企業(yè)的對(duì)外銷售政策主要有以下內(nèi)容：質(zhì)量符合客戶指定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、年采購(gòu)量達(dá)500萬(wàn)給予3‰的返款、免費(fèi)更換殘次品、采購(gòu)訂單的變更需要客戶提前一個(gè)月告知、不要求客戶自備大量的庫(kù)存、在主要顧客的工廠附近設(shè)分廠。1 在開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易中，我國(guó)很多的中小型企業(yè)通常會(huì)把貨物運(yùn)到指定裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后，即完成了交貨義務(wù)，隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由國(guó)外的買方承擔(dān)。n 降低成本的服務(wù)：混合的儲(chǔ)存?zhèn)溆秘洷P、連續(xù)補(bǔ)給。請(qǐng)航運(yùn)公司來(lái)解決運(yùn)輸：沒(méi)有訂艙渠道和經(jīng)驗(yàn)。具體過(guò)程是這樣的，聯(lián)合包裹去發(fā)貨人處提貨的過(guò)程中，將貨款交給發(fā)貨人，在貨物向收貨人交付的過(guò)程中，向收貨人收取貨款。這種情況下當(dāng)中遠(yuǎn)貨運(yùn)決定實(shí)施聯(lián)成互動(dòng)公司MyCRM的時(shí)候，它并沒(méi)有介意它在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中海、中外運(yùn)也在使用同樣的MyCRM軟件，中遠(yuǎn)最關(guān)注的可能是：什么時(shí)候能夠正式開(kāi)始基于MyCRM系統(tǒng)進(jìn)行全面的客戶關(guān)系管理工作。請(qǐng)問(wèn)：這種策略屬于哪一種配送策略？其它還有哪些配送策略，寫出它們的特點(diǎn)？（1）轉(zhuǎn)運(yùn)策略：轉(zhuǎn)運(yùn)策略是為了滿足應(yīng)急需要，在同一層次的配送（物流）中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸。三菱電機(jī)正研究使用這種板架集裝箱從日本往中國(guó)運(yùn)輸零件。請(qǐng)問(wèn)這些舉措是屬于合同執(zhí)行過(guò)程前、合同執(zhí)行過(guò)程中還是合同執(zhí)行過(guò)程后的跟蹤？并且說(shuō)出這一合同跟蹤過(guò)程中還有哪些注意事項(xiàng)。（1） 合同執(zhí)行過(guò)程中（2）其它還有：①嚴(yán)密跟蹤②慎重處理庫(kù)存控制③控制好物料驗(yàn)收環(huán)節(jié) 假定一年的工作日為240天，一年需要進(jìn)行12次購(gòu)買。請(qǐng)問(wèn)這是什么運(yùn)輸方式？這種運(yùn)輸方式有哪些特點(diǎn)？（1） （2）其它策略：延遲策略：是借助信息技術(shù)快速獲得需要信息，使產(chǎn)品的配送延遲至收到客戶訂單后再進(jìn)行，可消除不必要的庫(kù)存；集運(yùn)策略：是增大運(yùn)輸規(guī)模，使一次裝運(yùn)數(shù)量達(dá)到足夠大的運(yùn)輸策略。也許只有這樣，中遠(yuǎn)才能夠與國(guó)內(nèi)對(duì)手站在同一條起跑線上，也才能夠更加從容面對(duì)來(lái)自國(guó)外物流翹楚咄咄逼人的競(jìng)爭(zhēng)。這種融合了金融服務(wù)的物流服務(wù)形式，得到客戶的青睞，增強(qiáng)了聯(lián)合包裹的競(jìng)爭(zhēng)能力。自己組織運(yùn)輸：自己沒(méi)有集裝箱卡車，為單筆業(yè)務(wù)購(gòu)車也不上算。n 延伸服務(wù)：銷售點(diǎn)展示、內(nèi)包裝、自動(dòng)售貨機(jī)的存貨。請(qǐng)說(shuō)明這是什么貿(mào)易方式？其它還有什么貿(mào)易方式？說(shuō)出它們的術(shù)語(yǔ)和基本含義。請(qǐng)按照選擇供應(yīng)商需要考慮的主要因素對(duì)上述條款進(jìn)行分類。1 上海通用汽車采取“牛奶取貨”的方式，即本地供應(yīng)商供應(yīng)的零部件，會(huì)根據(jù)生產(chǎn)要求，在指定的時(shí)間直接送到生產(chǎn)線上。 RFID 無(wú)線電射頻技術(shù)：是利用無(wú)線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫的技術(shù)，具有極高保密性，適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具、貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合。此外，G先生從財(cái)務(wù)部門了解到，他的公司年度存貨儲(chǔ)囤成本約為10%。問(wèn)題：（1） 若設(shè)定α＝，預(yù)測(cè)公式為Ft+1 =αAt +(1α)Ft，若用1997年——2001年這5年實(shí)際銷量的平均值作為2001年的預(yù)測(cè)銷量，請(qǐng)用上述公式預(yù)測(cè)2004年的銷量為多少？（2） 根據(jù)2004年的銷量預(yù)測(cè)，計(jì)算分公司V型號(hào)DVD訂貨的經(jīng)濟(jì)批量（EOQ）。為了更科學(xué)合理地制定生產(chǎn)計(jì)劃，安培公司統(tǒng)計(jì)了近期該型號(hào)設(shè)備的客戶訂單，并對(duì)市場(chǎng)情況作了一個(gè)需求預(yù)測(cè)，綜合分析后制定了電子設(shè)備A的主生產(chǎn)計(jì)劃。（9）電子商務(wù)需要什么樣的增值性物流服務(wù)？ （10）第三方物流服務(wù)的特征。這種化工產(chǎn)品的包裝為1000公斤的包裝，貨物價(jià)值為10000元/噸，每年在H市的銷量約為3萬(wàn)噸。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)20’集裝箱可裝載該種產(chǎn)品16噸，整個(gè)水路運(yùn)輸時(shí)間大約為7天，%，貨損賠付率為100%。選擇B公司作為主要服務(wù)商的原因：1. B方案成本最低，全年的運(yùn)輸費(fèi)用比C方案節(jié)約479235元，比A方案節(jié)約24278010元； 2. A方案的實(shí)效性和C方案的便利性不足以彌補(bǔ)B方案低成本優(yōu)勢(shì)。已知S市到H市的公路運(yùn)輸里程為2000公里，估計(jì)需要3天的時(shí)間才可以運(yùn)到。問(wèn)題：（1）請(qǐng)從成本角度評(píng)價(jià)上述三個(gè)方案的優(yōu)劣。由于新建一個(gè)配送中心需要1年的時(shí)間，因此項(xiàng)目啟動(dòng)的時(shí)候?qū)⒉扇∽鈳?kù)經(jīng)營(yíng)的方法。由于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的介入，2年后配送中心建成的時(shí)候。在買不買車輛以及何時(shí)購(gòu)買車輛上，物流公司面臨兩個(gè)選擇：(1) 立即投資200萬(wàn)元購(gòu)置車輛，組建自己的車隊(duì)。 問(wèn)題：（1）物流企業(yè)自營(yíng)車隊(duì)和租車經(jīng)營(yíng)的利弊各在什么地方？ （2）什么是錢的時(shí)間價(jià)值？為什么投資分析時(shí)需要考慮時(shí)間價(jià)值？（3）為幫助公司從投資回報(bào)的角度評(píng)價(jià)上述兩個(gè)方案，請(qǐng)畫出今后5年的決策樹(shù)并標(biāo)注出每年的現(xiàn)金流。問(wèn)題：（1）請(qǐng)用排列圖法按照年銷量的大小對(duì)在庫(kù)商品進(jìn)行ABC分類。問(wèn)題3：商品的ABC分類是會(huì)變化的。分類也會(huì)變化。 B類商品：003（25吋彩電），009（40吋背投電視）。租車經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)：初期投資小，靈活度大；市場(chǎng)化運(yùn)作，運(yùn)營(yíng)成本可以得到較好的控制。根據(jù)物流公司的調(diào)研，5年內(nèi)取得較高收益的可能性為50%，取得低收益的可能性為50%。問(wèn)題：（1）請(qǐng)描述物流系統(tǒng)規(guī)劃的一般步驟。在建不建配送中心以及何時(shí)建設(shè)配送中心上，物流公司面臨兩個(gè)選擇：(1) 立即投資4000萬(wàn)元新建一個(gè)配送中心。 問(wèn)題2：結(jié)論：綜合考慮，仍選擇B公司作為主要的服務(wù)商，選擇A公司作為應(yīng)急服務(wù)商。由于中轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要多次裝卸，因此整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間大約為7天，%，貨損貨物可以免費(fèi)補(bǔ)運(yùn)。 2. B公司的方案在時(shí)效性上較之A公司沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。C公司的報(bào)價(jià)為4600元/20’集裝箱。甲公司的物流經(jīng)理獲得了三家物流公司報(bào)來(lái)的方案，分別是：（一）A公司是一家公路貨運(yùn)企業(yè)，%，貨損賠付率為100%。（12）物流外包的4種方式是什么？ （13）國(guó)際物流的特點(diǎn)。（3） 如果B零件的訂貨方式改為固定批量（每50件為一個(gè)訂貨單位），并設(shè)定安全庫(kù)存為5，其它條件不變，請(qǐng)重新計(jì)算出B零件的物料需求計(jì)劃。如果工廠的配送中心發(fā)一輛車到Z小姐所在銷售分公司的運(yùn)費(fèi)為1500元，每輛車滿載可以裝載100臺(tái)V型號(hào)DVD，當(dāng)必須考慮運(yùn)輸成本時(shí)，請(qǐng)確定訂貨批量以多少為佳。計(jì)算公式給定如下：EOQ = （3） 按照總公司物流成本核算的規(guī)定，運(yùn)輸費(fèi)必須打到各分公司的物流成本中去，所以G先生必須合理安排電視的進(jìn)庫(kù)運(yùn)輸。公司領(lǐng)導(dǎo)希望能順利實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，請(qǐng)你給予企業(yè)物流合理化的建議？答：（1）設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布局。試分析上海通用汽車運(yùn)用了哪些現(xiàn)代物流的管理思想？請(qǐng)說(shuō)說(shuō)上海通用采取現(xiàn)在的管理措施會(huì)帶來(lái)什么好處？答：上海通用汽車采取了 “零庫(kù)存”、“JIT準(zhǔn)時(shí)配送”和“物流外包”的現(xiàn)代管理思想帶來(lái)的好處主要有：降低了庫(kù)存成本（節(jié)約了大量的資金占用）。