【正文】 與營(yíng)銷（汽車金融方向） 培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，系統(tǒng)地掌握本專業(yè)基本理論、基本技能和相關(guān)的管理、法律等知識(shí)，具有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力與創(chuàng)新意識(shí)，能夠較熟練地運(yùn)用現(xiàn)代金融手段從事銀行、證券、投資等汽車金融業(yè)務(wù)的高等應(yīng)用型專門復(fù)合人才。 17 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷（汽車保險(xiǎn)理賠方向） 培養(yǎng) 目標(biāo) 培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，系統(tǒng)掌握汽車結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)、營(yíng)銷、簡(jiǎn)單汽車維修技術(shù)，具有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力與創(chuàng)新意識(shí)，熟練掌握汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)的應(yīng)用型專門人才。 ? 就業(yè)方向： ? 主要從事汽車檢測(cè)、診斷、維修以及特約維修管理、 4S店管理、車輛運(yùn)行管理，技術(shù)服務(wù)及機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)評(píng)估以及汽車裝配制造等工作。 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)理念、特色、特點(diǎn) 10 專業(yè)理念 ： 專業(yè)理念：圍繞 “ 定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理 ” 的 行業(yè)理念，突出核心地位，強(qiáng)化診斷技術(shù)，面向區(qū)域 經(jīng)濟(jì)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，勝任汽車檢測(cè) 與維修等工作的高等技能型人才 。 突出理實(shí)一體化、項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的多元教學(xué)模式和重在 平時(shí)結(jié)合職業(yè)技能考證的考核方式等專業(yè)特點(diǎn)。 機(jī)電系招生專業(yè)有 ：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車檢測(cè)與維修 、汽車電子技術(shù)、 應(yīng)用電子技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、 數(shù)控設(shè)備運(yùn)用與維護(hù) 、機(jī)電一體化技術(shù)等 7個(gè)專業(yè)。 該專業(yè)群堅(jiān)持專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，根據(jù)企業(yè)需要，設(shè)置 課程體系和教學(xué)內(nèi)容。 專業(yè)設(shè)置 1 6 國(guó)內(nèi) 六大 汽車 熱門 專業(yè) 汽車檢測(cè) 與維修 汽車技術(shù) 服務(wù)與營(yíng)銷 汽車電子 技術(shù) 汽車客戶 關(guān)系管理 汽車鈑金 與涂裝技術(shù) 汽車制造 與裝配 專業(yè)設(shè)置緊緊圍繞 我國(guó)汽車后市場(chǎng)對(duì)緊缺型技能型人才的需求 7 十 八 大 業(yè) 務(wù) 汽 車 電 子 汽 車 養(yǎng) 護(hù) 汽 車 裝 飾 汽 車 美 容 汽 車 培 訓(xùn) 汽 車 資 訊 汽 車 廣 告 汽 車 融 資 汽 車 文 化 二 手 車 業(yè) 務(wù) 車 主 俱 樂(lè) 部 汽 車 租 賃 汽 車 辦 公 用 品 汽 車 專 業(yè) 維 修 汽 車 輪 胎 服 務(wù) 汽 車 飾 品 汽 車 改 裝 汽 車 娛 樂(lè) 影 音 系 統(tǒng) 專業(yè)教學(xué)內(nèi)容涵蓋汽車后市場(chǎng)的各個(gè)業(yè)務(wù) 8 汽車專業(yè)群 現(xiàn)有專業(yè) 汽車檢測(cè) 與維修 汽車技術(shù) 服務(wù)與營(yíng)銷 汽車 電子技術(shù) 汽車模特 方向 汽車保險(xiǎn)理賠 方向 汽車貿(mào)易 及金融方向 9 專業(yè)理念： 面向廣東省和廣州市汽車行業(yè)發(fā)展急需，以學(xué)生為本， 培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，勝任汽車技術(shù)維護(hù)和汽車 營(yíng)銷、保險(xiǎn)理賠等工作的高等復(fù)合技能型人才。 專業(yè)特點(diǎn) ： 以雙師型教師為指導(dǎo)，以汽車電器制造與維修企業(yè)技 術(shù)骨干為補(bǔ)充，以學(xué)生為主體，理論緊密聯(lián)系實(shí)際， 強(qiáng)化電子技術(shù)，實(shí)施理實(shí)一體化、項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū) 動(dòng)的多元教學(xué)模式和重在平時(shí)、結(jié)合職業(yè)技能考證的 考核方式。 主要課程 實(shí)用語(yǔ)文、商務(wù)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)運(yùn)用、思想修養(yǎng)、造型藝術(shù)、形體訓(xùn)練、模特表演與編導(dǎo)、講演藝術(shù)、汽車模特藝術(shù)、商務(wù)公共關(guān)系、汽車構(gòu)造原理、汽車使用與維護(hù)、服飾與色彩、市場(chǎng)調(diào)查、商務(wù)策劃、市場(chǎng)營(yíng)銷等。 主要 課程 應(yīng)用文寫(xiě)作、商務(wù)英語(yǔ)、貿(mào)易實(shí)務(wù)、會(huì)計(jì)學(xué)原理、汽車構(gòu)造與維護(hù)、現(xiàn)代汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車營(yíng)銷技術(shù)與商務(wù)談判、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車美容與裝飾、舊機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)與評(píng)估等。 ? 就業(yè)狀況： ? 細(xì)分后的汽車后市場(chǎng)急需的高端技術(shù)性人才。為汽車專業(yè)群各專業(yè)學(xué)生第三學(xué)年的頂崗實(shí)習(xí)提供了生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、四位一體、免拆維護(hù)、綜合維修等門類齊全，分布合理的頂崗實(shí)習(xí)平臺(tái)，加快了汽車專業(yè)群以實(shí)習(xí)帶動(dòng)就業(yè)的步伐。 對(duì)外合作 6 50 學(xué)院溫智洺董事長(zhǎng)與東莞監(jiān)獄劉東生監(jiān)獄長(zhǎng)簽訂合作協(xié)議 先后與廣東省東莞、四會(huì)、英德、河源、陽(yáng)春等 監(jiān)獄簽署共建汽車維修工培訓(xùn)基地的合作協(xié)議 為構(gòu)建和諧廣東盡責(zé)出力 51 學(xué)院溫智洺董事長(zhǎng)與河源監(jiān)獄林庭智監(jiān)獄長(zhǎng)簽訂合作協(xié)議 52 機(jī)電專業(yè)群介紹 53 模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控技術(shù)、 機(jī)電一體化、應(yīng)用電子技術(shù) 專 業(yè) 介 紹 54 模具是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要裝備，利用模具成型技術(shù)可以把金屬、非金屬材料制造成任意幾何形狀和具有一定尺寸精度的、用途各異的零件和工藝品，而且生產(chǎn)效率極高。 計(jì)算機(jī)方面的基本知識(shí)； 要求：掌握系統(tǒng)軟件、常用辦公軟件、常用 CAD/CAM應(yīng)用軟件的安裝、操作。 64 機(jī)械制圖 及 AutoCAD繪圖 電工電子技術(shù) 金工實(shí)訓(xùn) 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) CAD/CAM軟件應(yīng)用 （ Mastercam、 UG 等 ) 數(shù)控編程與操作 模具制造工藝 塑料模具設(shè)計(jì) 冷沖壓模具設(shè)計(jì) 畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等。同時(shí)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)數(shù)控裝置和數(shù)控機(jī)械要求在理論和應(yīng)用方面有迅速的發(fā)展和提高。 ? 掌握機(jī)械和電氣技術(shù)的基本知識(shí)，具備金屬切削和電工基本技能。掌握機(jī)械零件配合關(guān)系，能查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)和有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會(huì)尺寸、公差配合與表面粗糙度等符號(hào)的標(biāo)注方法。主要介紹數(shù)控車床、數(shù)控加工的工藝分析與處理、數(shù)值計(jì)算、數(shù)控加工刀具選用、各種常用編程指令與操作規(guī)程。 88 ? 月薪 6000難聘數(shù)控技工 ? 年薪 16萬(wàn)招不到模具技工 ? 據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)技術(shù)工人中，高級(jí)技工占 %，中級(jí)工占 35%，初級(jí)工占 60%。 ? 一般認(rèn)為： 機(jī)電一體化是指機(jī)械技術(shù)與微電子技術(shù) ， 計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)的有機(jī)結(jié)合 。 ? 1986年制定的《高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃綱要》，即“ 863”計(jì)劃，將機(jī)電一體自動(dòng)化確定為國(guó)家的高技術(shù)重點(diǎn)研究領(lǐng)域之一， 1989年 12月，機(jī)電部組織完成了《機(jī)電一體化發(fā)展綱要研究》，提出了大力發(fā)展機(jī)電一體化的思路，近年來(lái)，國(guó)家提倡科技創(chuàng)新，機(jī)電一體化的創(chuàng)新被確定為重點(diǎn)領(lǐng)域之一。 99 機(jī)電一體化的課程 安排 ? 機(jī)電一體化專業(yè)課程主要由基礎(chǔ)課 （ 人文素質(zhì)基礎(chǔ)課 ） —— 專業(yè)課 （ 機(jī)械技術(shù)類課程 、 電氣技術(shù)類課程 、 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)類課程 ） 組成 。 110 核心課程 ? 電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、 ? 數(shù)字電子技術(shù)、單片機(jī)原理及應(yīng)用 ? 電子線路 CAD ? PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù) ? 電力系統(tǒng)基礎(chǔ) ? 光伏原理與應(yīng)用 111 公共基礎(chǔ)課 ? 政治思想理論 ? 大學(xué)英語(yǔ)（大學(xué)日語(yǔ)） ? 體育 ? 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ) ? 講授計(jì)算機(jī)的一般工作原理和結(jié)果，計(jì)算機(jī)基本的操作方法和常用軟件的使用方法，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本操作和使用方法。珠江三角區(qū)是首批國(guó)家電子信息產(chǎn)業(yè)基地，隨著電子信 息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)人才的需求不斷增加，尤其是電子企業(yè)的高職人才缺口巨大。 117 汽車專業(yè)群負(fù)責(zé)人，南粵優(yōu)秀教師夏長(zhǎng)明 118 夏長(zhǎng)明，講師 /高級(jí)技師，機(jī)電系副主任，銘珠公司汽車免拆維修廠廠長(zhǎng)，汽車專業(yè)群學(xué)科帶頭人。完成省部級(jí)科研課題 2項(xiàng)，校級(jí)課題 2項(xiàng)。從事高校教學(xué)工作近三十年，一直擔(dān)任機(jī)械制造專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課教學(xué)與研究工作。 歷任經(jīng)管系主任、基礎(chǔ)部主任、教務(wù)處處長(zhǎng)等職。曾長(zhǎng)期從事機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)工作，專業(yè)技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。 有 15年的企業(yè)經(jīng)歷，先后擔(dān)任汽車維修廠技術(shù)員、車間主任、技術(shù)廠長(zhǎng)等職務(wù)。在汽車鈑金與涂裝、二手車鑒定與評(píng)估方面有較深的技術(shù)造詣。特別擅長(zhǎng)汽車電子、汽車電器、汽車電控、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車自動(dòng)變速器等與汽車相關(guān)的維修與教學(xué)。 126 謝紹基，畢業(yè)于華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院，高級(jí)技師，現(xiàn)任廣州珠江職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)教師。 124 郭艷紅，講師、汽車碰撞估損師，廣東省珠算協(xié)會(huì)會(huì)員，汽車教研室主任。 122 侯孟慶，高級(jí)工程師， 1940年出生，華中科技大學(xué)機(jī)械制造系畢業(yè)，機(jī)械高級(jí)工程師，現(xiàn)任實(shí)訓(xùn)室主任及專任教師。 120 蔡興旺 ,教授，學(xué)院產(chǎn)學(xué)研中心主任，廣州市銘珠公司總工程師，副總經(jīng)理，學(xué)院教學(xué)名師，碩士生導(dǎo)師，汽車專業(yè)群學(xué)科帶頭人。 長(zhǎng)期從事汽車駕駛、維修等方面的教學(xué)、研究與管理?，F(xiàn)有專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建筑面積約 3000平方米，儀器設(shè)備總值約 380萬(wàn)元，配有足夠的教學(xué)軟件和模擬仿真軟件，能夠支撐專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了基礎(chǔ)。 100 ? 2 、 電氣技術(shù)類課程主要有： 電工電子 、 電工作業(yè) 、 液壓與氣動(dòng) 、 傳感器與檢測(cè)技術(shù) 、 自動(dòng)控制原理等 。 97