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武寧新區(qū)沙田旅游碼頭設(shè)計計劃書(完整版)

2024-09-06 02:17上一頁面

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【正文】  肘板個40001000 普通橫梁噸39503160 普通肋骨噸39501975 三角板塊530105300 黑桿[140噸41509960 防滑條噸42002520 套樁個45002000 油漆m211001516500 焊條噸600016800 電費度14000114000 氧氣瓶200306000 煤氣瓶341204080 運輸費次25001000 起動費   5000 靠巴躉個201002000 靠巴 個2030600 系靠巴鋼絲m 306180 卡絲個205100 冷作工資個30020060000 電焊工資個10020020000 輔助工資個6018010800 支柱216。躉船四周采用鋼管欄桿,欄桿間距1m。:根據(jù)甲方提供的設(shè)計資料中的地形剖面圖確定碼頭的前沿線的位置,前沿線的具體布置見平面布置圖.. 碼頭設(shè)計水深的確定碼頭前沿設(shè)計水深,應(yīng)保證營運期內(nèi)水上碼頭在滿載吃水情況下安全停泊,其值可按下式計算:式中:——碼頭前沿設(shè)計水深(m);——設(shè)計碼頭滿載吃水(m),;——水上碼頭停泊位標(biāo)高,則::根據(jù)水文觀測站做觀測到的每年各個月份的平均水位表,(1987年5月1日)。根據(jù)甲方調(diào)查資料,目前廬山西海的旅游船舶,并結(jié)合長遠(yuǎn)發(fā)展,設(shè)計船型基本尺度如下表1。表1 設(shè)計船型基本尺度 船 型設(shè) 計 主 要 尺 度(m)備 注型長型寬型深滿載吃水<15<15m支橋停泊位<15<2<18.<<18<<40<10躉船停泊位 氣象⑴風(fēng)況根據(jù)武寧縣氣象局1983年~2013年三十年間的氣象資料統(tǒng)計分析,碼頭所在區(qū)域以微風(fēng)較多。 設(shè)計船型根據(jù)調(diào)查目前廬山西海的旅游船舶,并結(jié)合長遠(yuǎn)發(fā)展,設(shè)計船型基本尺度如下表1。根據(jù)甲方提供資料,該碼頭工程為旅游專用碼頭,設(shè)計500人同時出港設(shè)計,按照“一次規(guī)劃,一期建設(shè)”的原則進(jìn)行建設(shè)。碼頭管理人員應(yīng)在人流高峰期編制出港和回港引導(dǎo)方案、危險應(yīng)急疏散預(yù)案、旅客管理方案等等。躉船與棧橋不固定連接,躉船可根據(jù)棧橋的吃水增加壓載,壓載物不能直接擱置在船底板上。水上碼頭可根據(jù)水位的落差而上下浮動,且該碼頭各個浮箱都可拆卸進(jìn)行保養(yǎng)。60%噸5000750 躉船(、寬5m、)301648 底板噸420031962 旁板噸420018942 甲板噸420031962 艙坒噸242008400 扶強(qiáng)材噸3950 強(qiáng)肋骨4mm噸42002142 實肋骨4mm噸420016044 縱桁4mm噸42002898 強(qiáng)橫梁4mm噸42003402 肘板個4200840 普通橫梁噸3950 普通肋骨噸39502686 三角板塊530
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