【正文】 范圍。 資源開發(fā)可能引起的生態(tài)變化 本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì) 農(nóng)場(chǎng) 建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸具有重要意義的同時(shí)，也將對(duì)擬建區(qū)的環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響。 排水管材技術(shù)比較表 鋼筋混凝土管 HDPE 排水管 優(yōu)點(diǎn) 耐久性好 價(jià)格低廉 利用了鋼筋的強(qiáng)度和混凝土的耐腐蝕性及其剛度，因此有較長(zhǎng)的使用壽命 強(qiáng)度高 耐腐蝕性能好 摩阻系數(shù)小 施工安裝方便 缺點(diǎn) 笨重，給施工增加一定難度 摩阻損失較大 抗老化性能較差，在日光（主要是紫外光）的照射下會(huì)迅速老化； 對(duì)溫度的反應(yīng)也十分敏感，溫度增高時(shí)，其強(qiáng)度降低。 墾區(qū)內(nèi) 雨水系統(tǒng)采用分散就近排入天然水體的原則設(shè)計(jì)。在污水處理上，雨季雨水混入，致使污水處理廠水質(zhì)變化較大，不利于污水處理，同時(shí)部分污水仍排入水體，造成環(huán)境污染。標(biāo)線包括車道邊緣線、車道分界線、交叉口斑馬線、導(dǎo)向箭頭線等。 綜合上述比較，結(jié)合 牧區(qū) 道路地下管線 少 的特點(diǎn) ,擬建道路均采用 水泥 混凝土路面。 路基壓實(shí)度表 表 5－ 1 填挖類型 深度范圍 （ cm） 壓實(shí)度（ %） 填方 080 94 80150 93 150 90 挖方 080 94 21 路基范 圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實(shí)度不應(yīng)低于表中填方要求。 根據(jù)道路所在位置交通 流 量特點(diǎn)及規(guī)劃 建設(shè) 要求，本工程 道路 橫斷面 具體 為： （硬路肩 ） +（車行道） +（硬路肩 ） =（紅線寬）。 根據(jù) 現(xiàn)狀道路及預(yù)測(cè)道路交通量進(jìn)行遠(yuǎn)景年交通預(yù)測(cè)，以確定道路斷面設(shè)計(jì) 及路口處理方案是否滿足遠(yuǎn)期的交通需求，在預(yù)測(cè)過(guò)程中同時(shí)考慮遠(yuǎn)期交通的發(fā)展策略，如建設(shè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)和 BRT 網(wǎng)絡(luò)對(duì)于非機(jī)動(dòng)車的出行影響 。 措 本工程的建設(shè)資金主要來(lái)源于 申請(qǐng)國(guó)家投資及地方配套 ， 項(xiàng)目建設(shè)資金有保證。 本項(xiàng)目的建設(shè)，為 墾區(qū) 提供了強(qiáng)有力的后勤保證，有利于 墾區(qū) 的快速穩(wěn)定發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)整個(gè)城市的建設(shè)具有重要的意義。特別是在 墾區(qū) 、工礦等 危房改造配套廠區(qū) 里，還有不少工業(yè)化初期形成的簡(jiǎn)易住宅，大多是危房，缺乏供水、排污、取暖 等生活設(shè)施，冬天漏風(fēng)，夏天漏雨，巷道15 狹窄，環(huán)境臟亂，不能滿足群眾基本生活需求。各地對(duì) 危房改造配套廠區(qū) 改造實(shí)行了“ 保底 ” 安置，安置標(biāo)準(zhǔn)普遍達(dá)到了戶均 45 平方米以上，保證了實(shí)施改造后群眾居住水平都能明顯提高。 本次項(xiàng)目主要建設(shè)區(qū)位于 農(nóng)場(chǎng) 二 分場(chǎng) ， 二分場(chǎng)位于勝利農(nóng)場(chǎng)中心區(qū)域，是勝利農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)部機(jī)關(guān)所在地，交通便利，經(jīng)濟(jì)繁榮。糧食年平均總產(chǎn) 億斤， 20xx 年牧業(yè)年度大小牲畜存欄 8097 頭（只、口），人均純收入 7000 元。 畜禽、農(nóng)作物資源 黃牛頭數(shù)多，素有“黃牛之鄉(xiāng)”、“全國(guó)黃牛之最”的美譽(yù)。大風(fēng)天氣主 要集中在春季 35 月，自西向東 天，為全年大風(fēng)日數(shù)的 6165%。初霜在 9 月下旬出現(xiàn) ,終霜出現(xiàn)在 5月上旬。最高年份出現(xiàn)在 1975 年 , 西部為℃，東部 ℃ 。 自然條件 地勢(shì)地貌 科爾沁左翼后旗處于遼寧、吉林、內(nèi)蒙古交接的松遼平原西部邊緣地帶，南、北、東三面均為平原環(huán)境，西部與科爾沁沙地接壤，位于科爾沁沙地的東南邊陲，是科爾沁沙地的主要組成部分。 因此該項(xiàng)目的建設(shè) 是必要的，切實(shí)可行的， 應(yīng)盡快實(shí)施。 當(dāng)?shù)?建筑材料豐富，鋼材 、 水泥 、 砂 、 砂礫 和碎石等均可由當(dāng)?shù)?采購(gòu) 。 6 為了更好地適應(yīng)國(guó)家關(guān)于保障性住房（墾區(qū)危舊房）的發(fā)展建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全旗社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展 目標(biāo)，進(jìn)一步發(fā)揮地域?qū)傩猿擎?zhèn)作用，使科左后旗建設(shè)能上檔次、上水平，創(chuàng)造良好居住環(huán)境。 科左后旗勝利農(nóng)場(chǎng)位于內(nèi)蒙古 — 吉林 — 遼寧三省交界處，北靠吉林省雙遼市，東側(cè)和南面與遼寧省昌圖縣 接壤。 危房改造配套廠區(qū) 改造按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則實(shí)施。1 目 錄 概述 4 項(xiàng)目背景 4 項(xiàng)目名稱 4 承辦單位及概況 4 編制依據(jù) 4 項(xiàng)目提出的背景與過(guò)程 4 項(xiàng)目概況 6 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模 6 主要技術(shù)指標(biāo)與投資構(gòu)成表 6 主要建設(shè)條件 7 項(xiàng)目投入的總資金和效益情況 7 結(jié)論與建議 7 主要結(jié)論 7 建議 8 城市、建設(shè)區(qū)概況及建設(shè)條件評(píng)價(jià) 9 城市概況 9 地理位置 9 自然條件 9 資源條件 11 建設(shè)區(qū)概況 11 建設(shè)條件評(píng)價(jià) 13 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 14 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 14 建設(shè)此項(xiàng)目是深化 危房改造配套廠區(qū) 發(fā)展戰(zhàn)略 的需要 14 建設(shè)此項(xiàng)目 是保障和改善民生、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的需要 14 本項(xiàng)目的建設(shè)是完善區(qū)域建設(shè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 15 建設(shè)此項(xiàng)目是改善勝利農(nóng)場(chǎng)環(huán)境，提高農(nóng)場(chǎng)居民生活質(zhì)量的需要。政府除了鼓勵(lì)地方實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、土地出讓收益返還等優(yōu)惠政策外，還允許在改造項(xiàng)目里，配套建設(shè)一定比例商業(yè)服務(wù)設(shè)施和商品住房，支持讓渡部分政府收益，吸引開發(fā)企業(yè)參與 危房改造配套廠區(qū) 改造，既使得原 危房改造配套廠區(qū) 居民能享受到更好的公共服務(wù)，還可以緩解政府籌資壓力，提高改造效率。西距“ 203”國(guó)道 公里。加強(qiáng)墾區(qū)危舊房改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為科左后旗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和條件，墾區(qū)危舊住房配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)勢(shì)在必行。材料的數(shù)量和質(zhì)量完全可以滿足本工程的需要。 建議修建道路的同時(shí)，結(jié)合 農(nóng)場(chǎng) 建設(shè) 規(guī)劃，完善路下相關(guān)市政設(shè)施建設(shè)，避免重復(fù)開挖，造成浪費(fèi)。除東部系遼河沖積平原外，皆是沙丘、沙地為主要特征的地貌類型。最低年份出現(xiàn)在 1969 年，西部和東部為 ℃，中部為 ℃。最大凍土深度 150cm。每年 4 月份平均大風(fēng)日數(shù)為 天，為全年大風(fēng)日數(shù)的 2528%。農(nóng)作物主要有玉米、水稻、小麥等。 12 勝利農(nóng)場(chǎng)現(xiàn)有總?cè)丝?10028 人，總戶數(shù) 3358 戶。二分場(chǎng)總戶數(shù)723 戶，總?cè)丝?2051 人，土地總面積 14483 畝，其中：耕地面積 13983畝，林地面積 318 畝。 危房改造配套廠區(qū) 改造還要求加強(qiáng)改造建設(shè)和安置住房分配過(guò)程的公開透明，維護(hù) 危房改造配套廠區(qū) 群眾的知情權(quán)和參與權(quán)，確保分配結(jié)果群眾滿意。同時(shí)，由于一些城市房?jī)r(jià)收入比較高，不少新就業(yè)職工、新畢業(yè)大學(xué)生以及外來(lái)務(wù)工人員住房條件很差，又出現(xiàn)了新的住房困難群體。同時(shí)為創(chuàng)業(yè)者提供一個(gè)有利于的市場(chǎng)環(huán)境，使各種生產(chǎn)要素在一個(gè)局部范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速交流和新的優(yōu)化組合。 當(dāng)?shù)?周邊建筑材料豐富，石灰、砂、砂礫、碎石等均有固定的料場(chǎng)。 由于本項(xiàng)目 建設(shè)道路屬于農(nóng) 村 牧區(qū)道路，主要用于行人、畜力車、農(nóng)牧業(yè)機(jī)械、農(nóng)用車和少量小噸位小汽車行走，故本次可行研究報(bào)告不進(jìn)行 交通量分析預(yù)測(cè)。 機(jī)動(dòng)車道 路拱采用 %直線 坡 ，坡度由內(nèi)向外 。 （一）路面類型的選擇 目前我國(guó)道路工程中，高等級(jí)路面結(jié)構(gòu)通常采用兩種形式，即瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。 （二）路面結(jié)構(gòu)擬定 22 路面基層根據(jù)當(dāng)?shù)刂凡牧虾徒旯こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗(yàn)，選用二灰碎石，這種半剛性基層溫度收縮、干縮系數(shù)小，剛度比較適當(dāng)，抗拉強(qiáng)度 高，水穩(wěn)性與抗凍性好，而且可以就地取材，施工方便。 23 道路工程數(shù)量表 道路工程數(shù)量表 表 52 道路名稱 長(zhǎng)度（ m） 車行道 道 面積（ m178。合流制污水管線一般常用于舊城區(qū)的原有管線。 本工程所設(shè)計(jì)的道路為新建道路，所在區(qū)域沒(méi)有現(xiàn)狀雨水管，本工程均為新建雨水管線。但管材埋地，不會(huì)發(fā)生以上所述的情況 排水管材造價(jià)比較表（萬(wàn)元／ km） 鋼筋混凝土管 HDPE 管 管道基礎(chǔ) （元／ m） 單價(jià) （元／ m） 運(yùn)費(fèi) 500km （元／ m） 合計(jì) （元／ m） 管材造價(jià) （元／ m） DN500 120 66 298 DN800 168 907 DN1000 444 261 1311 結(jié)合以上的經(jīng)濟(jì)及技術(shù)比較，考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，確定排水管全部采用鋼筋混凝土管，接口為承插接口。一是工程建設(shè)占用土地，工程開挖對(duì)生態(tài)植被的破壞；二是施工期間施工機(jī)械、車輛噪聲、施工過(guò)程中的揚(yáng)塵、施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾及建筑垃 圾對(duì)環(huán)境的影響，三是竣工通車后，車輛所產(chǎn)生的噪聲、尾氣、揚(yáng)塵等對(duì)周圍聲環(huán)境及大氣環(huán)境的影響。材料要集中堆放 ，減少塵源；運(yùn)輸過(guò)程中要加蓋蓬布或適當(dāng)灑水，降低起塵；施工中還應(yīng)配置灑水車，以減小揚(yáng)塵范圍。在進(jìn)出砂石料場(chǎng)的主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)配備灑水車定時(shí)、定期灑水，有效地吸附開采、裝卸、運(yùn)輸砂石料產(chǎn)生的揚(yáng)塵； ③ 實(shí)行排放檢測(cè)制度，對(duì)超標(biāo)排放車輛應(yīng)限制或禁止其上路行駛。 施工中，對(duì)各種機(jī)械及機(jī)電產(chǎn)品要在消耗最少能源條件下，得到最大的功效，尤其是各種拌合設(shè)備，要盡量減少空轉(zhuǎn)或少料拌合，對(duì)行走機(jī)械要嚴(yán)格控制能耗指標(biāo)，在限定范圍內(nèi)爭(zhēng)取發(fā)揮最大的功效。 32 工程招標(biāo) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》，為了保護(hù)國(guó)家利益、社會(huì)公共利益和招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益，提高經(jīng)濟(jì)效益，本工程對(duì)工程施工、設(shè)備及材料采購(gòu)等進(jìn)行招標(biāo)。 項(xiàng)目招標(biāo)包含工程各階段的參建方，招標(biāo)方式全部為公開招標(biāo)。 ②管材包：包括 給水管線、 雨水管 線 、污水管線等。同時(shí)設(shè)立監(jiān)督機(jī)構(gòu) ,監(jiān)督上述工作的執(zhí)行情況，避免造成不良的社會(huì)影響。 工程總投資為