【正文】 合格 4 砂漿試模 6組 合格 5 砼試模 100 100 100 10 組 合格 6 抗?jié)B試模 φ 300 3組 合格 7 塌落度 桶 φ 300 2 合格 8 臺 秤 AGT10 型 1 合格 9 天 平 1000 克 1 合格 10 環(huán)刀 200cm3 1 合格 11 板尺 50cm 1 合格 12 溫濕度自動控制器 SMWSZ 1 合格 13 干濕表 ZTZA 1 合格 14 最低最高表 1 合格 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 7 15 計算機(jī) 聯(lián)想 天逸 2 16 計算機(jī) 聯(lián)想 揚天 1 17 打印機(jī) HP7450 1 18 復(fù)印機(jī) HP1005 1 ：開工前以及施工過程中，技術(shù)部門協(xié)同勞資部門應(yīng)對現(xiàn)場管理人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，做到熟悉建筑業(yè)的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等，并了解本工程的施工組織設(shè)計。 ：無重大安全事故。隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 1 隆德汽車站綜合樓工程 施 工 組 織 設(shè) 計 建設(shè)單位：寧夏中恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司隆德分公司 設(shè)計單位： 寧夏固原建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 :北京希達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 施工單位： 山東興潤建設(shè)有限公司 寧夏分公司 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 2 1。 、工程總體施工順序 總施工順序上的部署原則：按照先地下，后地上，先結(jié)構(gòu)，后圍護(hù)；先主體，后裝修；先土建，后專業(yè)的總施工順序原則進(jìn)行部署。所有人員應(yīng)持證上崗。 ： 序號 名 稱 進(jìn)場時間 退場時間 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 8 1 直螺紋連接機(jī) 2 電 焊 機(jī) 3 塔機(jī) 4 切 斷 機(jī) 5 鋼筋彎鉤機(jī) 6 攪拌機(jī) 7 蛙式打夯機(jī) 8 振 搗 器 9 木 工 電 刨 10 木 工 電 鋸 材料 土方： 由于現(xiàn)場場地狹小無處存土，土方全部外運。 （ 3）平面控制網(wǎng)的確定：控制軸線采用內(nèi)控的方法，控制樁為埋深 的混凝土樁，頂部預(yù)埋 50 50mm 木方。 （ 2）挖至槽底設(shè)計標(biāo)高 +50cm 處，再根據(jù)平面控制網(wǎng)放基礎(chǔ)底口線，并與坑上平面控制網(wǎng)校核。 （ 4）標(biāo)高的豎向傳遞 :177。 （ 2）認(rèn)真作好自檢、互檢、交接檢。底板和梁施工時以后澆帶為界分段進(jìn)行，每段的底板和基礎(chǔ)梁一次連續(xù)澆筑，即梁側(cè)模板用鋼支腳支承并固定牢固，先澆筑底板混凝土，待快達(dá)到初凝時澆筑梁混凝土。 （ 2）鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。 （ 3）柱、梁交接處鋼筋密集，應(yīng)提前作好翻樣和綁扎順序交底；根據(jù)頂板、梁的位置關(guān)系，提前作綁扎順序交底。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 12 ③鋼筋交叉點必須全部綁扎，并綁成“八字”扣。 ⑧基礎(chǔ)墻柱插筋：墻柱插筋要帶彎鉤，放置在底筋上。 ②地下室外墻水平筋在內(nèi)側(cè)，立筋在外側(cè)；內(nèi)墻反之。 ⑥墻體水平筋錨固、轉(zhuǎn)角、節(jié)點等均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 柱插筋上口定型鋼筋卡具示意圖用 鋼筋焊制柱立筋直徑 保護(hù)層厚度柱主筋用 鋼筋焊制隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 14 （ 4）梁、板筋綁扎 ①工藝流程：支梁底模→畫梁鋼筋間距→放箍筋→穿長向底層縱向筋并與箍筋固定→穿短向底層鋼筋并與箍筋固定→穿長向上層縱向筋并與箍筋固定→穿短向上層鋼筋并與箍筋固定→支梁側(cè)模和頂板模板→綁扎頂板下鐵→放馬凳→綁扎頂板上鐵→預(yù)留吊頂?shù)踅? ②樓板鋼筋綁扎時，先要調(diào) 整下層伸上來的墻體和柱的鋼筋位置，然后在模板上畫下鐵位置線，板邊第一根鋼筋距墻邊 5cm。 ③ 在墻體豎筋兩側(cè)適當(dāng)?shù)奈恢酶鹘壴坏浪浇?，用以保證頂板負(fù)彎矩筋位置的準(zhǔn)確性，同時，還要增設(shè)馬凳。標(biāo)準(zhǔn)層層高分別為 A 樓和 C 樓為 、 ； 外 墻 為 厚 300mm 小型混凝土砌塊， 內(nèi)墻厚 200mm。模板及配件堆放場地應(yīng)平整堅實，并應(yīng)有排水措施。 框架梁幫、梁底：均采用 15mm 厚雙面覆膜多層板模板， （ 2）頂板、梁模板 矩形框架柱模板示意圖模板密封條可調(diào)節(jié)槽鋼抱箍木枋木枋間距20 0m m厚多層板隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 17 ①頂板采用 13mm 厚多層板， 主龍骨采用 100 100 mm 木方，間距 90cm；次龍骨采用 50 100 mm 木方立放，間距 30 cm。 ④嚴(yán)格控制梁的中線、邊線和截面尺寸。 ②樓梯梁在墻上相應(yīng)位置處事先下盒子或綁好鋼板網(wǎng)，留出梁豁。 c）支模前應(yīng)檢查模板及背楞是否有變形，經(jīng)調(diào)整恢復(fù)原狀后，方可使用。 施工工藝流程圖 配合比要求 混凝土拆模 施工準(zhǔn)備 混凝土運輸 混凝土澆筑 混凝土振搗 墻、柱混凝土拆模 頂板混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù) 驗收 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 20 現(xiàn)場自己攪拌 混凝土應(yīng)具有合格證等證明，施工現(xiàn)場應(yīng)由技術(shù)人員、混凝土專業(yè)工程師、試驗員在開工前預(yù)先制定混凝土澆筑 計劃。移動間距不大于 35cm，振搗上一層時應(yīng)插入下層 5cm 以消除兩層間的接縫。 c. 柱的施工縫留置在距頂板 5cm 處；墻施工縫留置在門洞口過梁跨中 1/3范圍內(nèi)，也可留在縱橫墻的交接處。 6 主要 施工 管理措施 在工程開工前，項目經(jīng)理組織項目部有關(guān)管理人員進(jìn)行圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，編制施工組織設(shè)計并對其進(jìn)行針對性的交底。 1）《建筑施工項目部網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)》是以企業(yè)信息化建設(shè)的理論為基礎(chǔ)，結(jié)合施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、業(yè)務(wù)處理的實際情況，利用先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及軟件技術(shù)開發(fā)的一套集成的管理系統(tǒng)。 2） 針對本工程施工中的特點，對分部、分項及單位工程做好質(zhì)量預(yù)控設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，確保實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 對鋼筋、模板、混凝土三個分項工程質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，采用 國家標(biāo)準(zhǔn) 的各項允許隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 24 偏差值，對工程質(zhì)量進(jìn)行控制及評定。 合理選擇施工機(jī)械，安排好進(jìn)出廠計劃，為施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。 3） 施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)值班制度。 2）現(xiàn)場用電的使用按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，建立對線路設(shè)施的定期檢查制度。塔吊在運行中除 設(shè)置高度要加以區(qū)別外，還要做好限位裝置，防止兩個吊臂打架。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 26 施工現(xiàn)場成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，實行逐級防火責(zé)任制，制定嚴(yán)格的管理制度，特別是堅持防火安全交底制度，簽訂責(zé)任書。 氧氣瓶、乙炔瓶（罐）工作間距不小于 5m，兩瓶同時明火作業(yè)距離不小于10m。只有搞好文明施工，才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目的，企業(yè)才能有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、活完場清的標(biāo)準(zhǔn)管理。因此，除文明施工綜合管理制度外，還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度。競賽形式多樣，并與檢查、考評、獎懲相結(jié)合，競賽評比結(jié)果張榜公布于眾。要把環(huán)保政績作為考核項目經(jīng)理的一項重要內(nèi)容。 5） 防治大氣污染措施 a. 清理施工垃圾搭設(shè)臨時專用封閉式垃圾道，嚴(yán)禁隨 意凌空拋撒。灑水降塵配備灑水裝置小推車，并指定專人負(fù)責(zé)。 措施 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 30 建立項目成本核算體系 1） 實行工程成本核算制及責(zé)任承包制，包工期、包質(zhì)量、包材料消耗、包人工消耗、包管理費用，制定相應(yīng)的獎罰措施，調(diào)動各級人員的積極性。 7） 建立回收小組，專門負(fù)責(zé)回收零散材料，以供利用。 8） 梁內(nèi)水平鋼筋連接 ,Φ 18 以上鋼筋采用直螺紋機(jī)械連接，以節(jié)約鋼材。 ：現(xiàn)場做好文明施工，爭創(chuàng)北京市“紅牌”工地。 2） 科學(xué)劃分流水段，合理安排生產(chǎn)，提高進(jìn)度，減少窩工現(xiàn)象。 管理節(jié)約措施 1） 合理規(guī)劃現(xiàn)場平面布置，減少二次般運，節(jié)省人工。 6） 防止水源污染措施 a. 禁止將有毒有害廢氣物作土方回填。 b. 施工現(xiàn)場的水泥和其它易飛揚的細(xì)顆粒散體材料入庫存放，庫房封閉嚴(yán)密，如確因條件限制需露天存放的必須用苫布等遮蓋材料進(jìn)行遮蓋，在使用、運輸時要做到輕拿輕放文明施工，防止遺灑、飛揚，防止人為因素造成的揚塵污染。要與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎罰。特別注意做好對民工的崗前教 育培訓(xùn)工作。 b. 施工組織設(shè)計（方案）中有質(zhì)量、安全、保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施和對文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、材料節(jié)約等管理要求，并有施工各階段施工現(xiàn)場的平面布置圖和季節(jié)性施工方案。要制定獎、罰細(xì)則，堅持獎、懲兌現(xiàn)。 組織管理措施 1） 健全管理組織 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 27 施工現(xiàn)場成立以專人負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織?？偘c分包單位簽訂保衛(wèi)工作責(zé)任書。 安排足夠的消防水源，合理布置消防器材和消火栓。 2）施工現(xiàn)場設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌，在主要施工部位、主要通道口都須掛有安全警告牌，特別是在“四口”、“五臨邊”處設(shè)置有效的防護(hù)設(shè)施，建筑物出入口要搭設(shè)防護(hù)棚。 4）選用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的配電箱，對其設(shè)置、圍欄配以明顯的安全警示標(biāo)志。做好安全生產(chǎn)值班記錄。 據(jù)工程特點制定各單位工程，各分項、分部工程的施工方法，做好工序交接。選擇合理的施工方案，合理劃分流水段，確定流水節(jié)拍，保證施工的順暢進(jìn)行，做到技術(shù)先行。 4） 堅持工程預(yù)檢、隱檢制度。 2）在項目部應(yīng)用《建筑施工項目部網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)》，是把每個管理崗位的日常工作搬到計算機(jī)上，每個人只要