鐵路客專(zhuān)雙線整體預(yù)制箱梁施工工法(完整版)
【正文】 的兩臺(tái)移梁臺(tái)車(chē)的油頂先頂，頂升30mm后，關(guān)閉油閥，油頂自鎖；另一端兩臺(tái)移梁臺(tái)車(chē)同時(shí)送油，保持兩臺(tái)油頂同步，頂升30mm后，關(guān)閉油閥，油頂自鎖。 機(jī)具設(shè)備表 表61序號(hào)作 業(yè)機(jī)具名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼筋加工制作鋼筋調(diào)直機(jī)G12/φ612臺(tái)1鋼筋切斷機(jī)GQ40/φ640臺(tái)3鋼筋彎曲機(jī)GW40/φ640臺(tái)3鋼筋對(duì)焊機(jī)UN100/100KVA臺(tái)1鋼筋電焊機(jī)B1500/500A臺(tái)3定位環(huán)焊接平板車(chē)10 m臺(tái)1鋼筋半成品運(yùn)輸2內(nèi)模、鋼筋吊裝龍門(mén)吊LBMQ80 80t臺(tái)2整體吊具3115m個(gè)1內(nèi)模鋼筋整體吊裝內(nèi)模吊具313m個(gè)1吊裝內(nèi)模卷?yè)P(yáng)機(jī)JM5 5t臺(tái)2脫模3混凝土澆筑混凝土攪拌樓HLS90/90m3套1混凝土攪拌樓HZS120/120m3套1液壓布料桿HGY17/3 R17m臺(tái)2混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)JC6B 6m3臺(tái)3混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)8m3臺(tái)2混凝土輸送泵HBT60B 60m3/h臺(tái)1備用混凝土輸送泵臺(tái)2附著式震動(dòng)器ZW5 500kg臺(tái)30 附著式震動(dòng)器ZW7 700kg臺(tái)30插入式震搗棒ZX50 臺(tái)20發(fā)電機(jī)GF300臺(tái)1停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)GF250臺(tái)1停電應(yīng)急4混凝土養(yǎng)護(hù)水車(chē)1t臺(tái)1夏季自然養(yǎng)護(hù)蒸汽鍋爐2t臺(tái)1冬季蒸汽養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)自制臺(tái)25預(yù)應(yīng)力張拉張拉千斤頂YCW300B臺(tái)4電動(dòng)油泵ZB4500臺(tái)4張拉千斤頂YCW25臺(tái)2備用6真空輔助灌漿預(yù)應(yīng)力真空泵80m3/h臺(tái)1渦流式攪拌機(jī)250臺(tái)1螺桿灌漿泵SQG45臺(tái)1張拉壓漿臺(tái)車(chē)自制臺(tái)27移梁龍門(mén)吊MJ500 臺(tái)2提梁縱移橫移梁臺(tái)車(chē)250 t臺(tái)4橫移梁 混凝土要符合耐久性的要求，為了達(dá)到混凝土耐久性要求，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：，水泥選用普通硅酸鹽水泥，選用級(jí)配連續(xù)、粒形好的石子，考慮到保證混凝土的耐久性，應(yīng)選用沒(méi)有或盡量低堿活性的石子，石子最大粒徑不大于20mm，砂子為中粗砂，；，、 強(qiáng)度高于50Mpa、 徐變率低；。 模板內(nèi)液壓系統(tǒng)中的油泵、油管、接頭注意保護(hù)，防止出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。 在梁體周邊抹砂漿帶擋水，避免養(yǎng)生用廢水任意流淌，污染環(huán)境。采用自行設(shè)計(jì)制造的液壓移梁小車(chē)橫移梁，設(shè)備費(fèi)用僅30萬(wàn)元/套，經(jīng)濟(jì)方便，較目前國(guó)內(nèi)其他梁廠采用的無(wú)軌移梁門(mén)吊設(shè)備 每套在200萬(wàn)元左右），節(jié)省資金約170萬(wàn)元。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。預(yù)制梁自2006年11月份開(kāi)始正常預(yù)制架設(shè)，至2007年4月完成，在配置兩個(gè)制梁臺(tái)座，一套外模的情況下每月制梁數(shù)量達(dá)到78片，最快達(dá)到每3天完成一片箱梁的紀(jì)錄。提前籌劃，早預(yù)制，集中進(jìn)行架設(shè)，下部結(jié)構(gòu)和梁部架設(shè)平行施工，縮短工期。
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1