【正文】 軸向定位要求確定各軸段直徑和長度為使傳動件在軸上的固定可靠，應(yīng)使輪轂的寬度略大于與之配合軸段的長度，以使其他零件頂住輪轂，而不是頂在軸肩上軸段（1）裝有單列圓錐滾子軸承，軸的外力在支點(diǎn)間作用，選用正安裝能使軸段支承具有良好的剛性，可用端蓋下的墊片來調(diào)整軸承的間隙。選擇軸承代號為32928 T= d＝140mm D=300mm由此確定軸段（2）的直徑為140mm，長度為125mm。所以要選擇礦用防爆電動機(jī)：型號為YZ400L110 ；其主要參數(shù)如下：功率： 160 kW；轉(zhuǎn)速： 587 r/min；電壓： 1140 V；效率： % ；功率因數(shù)： ；外形尺寸：1865 （2120）855 950 ；重量：2400 kg 。在一定距離設(shè)置一個推溜器；設(shè)在平巷內(nèi)的泵站使壓力液經(jīng)高低壓管路循環(huán)。液壓缸緊鏈器雖然使用不方便但它能在任何部位使用。刮板一般用軋制異型鋼鍛造，也可以用鑄造合金鋼經(jīng)韌化熱處理制成。中部槽的井下使用壽命，目前是按過媒量衡量。（液力耦合器的工作液可用礦物油、水或難燃液） 電動機(jī)采用液力耦合器時，對電動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩?zé)o高要求，只是要求最大轉(zhuǎn)矩要高。 如果礦用刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部裝在平巷的位置，可采用圓柱齒輪減速器。C— +35176。安裝時必須保證兩個鏈輪的齒輪在相同的相位角上。下面分述其結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求。刮板輸送機(jī)在煤礦是大量使用、高消耗的重要機(jī)械設(shè)備。因此，刮板輸送機(jī)的功率，機(jī)體質(zhì)量也有相當(dāng)?shù)母纳?，介是受到生產(chǎn)技術(shù)的限制。其結(jié)構(gòu)應(yīng)向短機(jī)頭，大功率，高鏈速的中槽部和鏈條方向改進(jìn)。刮板輸送機(jī)是在井下工作，而且是采煤作業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)煤的第一環(huán)節(jié)，所以所處工作環(huán)境惡劣，任務(wù)艱巨，所受損壞作用嚴(yán)重且眾多。刮板輸送機(jī)在工作中，要承受拉壓，彎曲，沖擊，摩擦及腐蝕等多種損壞。其次應(yīng)使刮板輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，向智能化自動化方向發(fā)展，保證同步提高設(shè)計(jì)和加工質(zhì)量水平。1，中部槽的高度不能過高，否則裝煤效果會受到影響；2，輸送機(jī)長度太大，物料的推進(jìn)速度會降低。一直以來，國內(nèi)制造的刮板輸送機(jī)就有幾十種型號。機(jī)頭部是由機(jī)頭架，鏈輪，減速器，盲軸，聯(lián)軸器及電動機(jī)等級部件組成的，是電動機(jī)動力輸出裝置。這種結(jié)構(gòu)的有點(diǎn)是鏈輪磨損后可以只更換鏈輪。C；適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。行星齒輪減速器的體積、質(zhì)量小，效率高，大功率的減速器采用它有利。因?yàn)橛靡毫︸詈掀鲿r，電動機(jī)是輕載啟動，如果液力耦合器的輸入特性與電動機(jī)的特性匹配得當(dāng)，則對負(fù)載的啟動轉(zhuǎn)矩可接近電動機(jī)的最大力矩?！豆伟遢斔蜋C(jī)通用技術(shù)條件》種規(guī)定的過媒量列于表21中。 緊鏈裝置刮板鏈安裝時，要有適合的預(yù)緊力，使它運(yùn)行時到張力最小點(diǎn)不會發(fā)生鏈條松弛和堆積。在采煤工作面內(nèi)，推移裝置是用來將刮板輸送機(jī)向煤壁推移的設(shè)備。如果用的是外主式的液壓推溜器，則用注液槍來注液，此時也不需要在推溜器上連接固定管路了。按連續(xù)運(yùn)行的計(jì)算公式為： （3—1）式中 ——刮板輸送機(jī)的輸送能力，t/h； ——中部槽物料運(yùn)行時的斷面積，； ——為物料的散碎密度，kg/m； ——轉(zhuǎn)滿系數(shù)； ——刮板鏈速，m/s=830tan201=1013t/h＞1000t/h 滿足設(shè)計(jì)要求 總傳動比 初定齒數(shù)及各級傳動比為: 從電動機(jī)出來，各軸依次命名為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ軸。軸段（3）裝有套筒用于調(diào)整齒輪的軸向尺寸，為了提高軸的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)盡量縮短軸承與傳動件的距離。選擇軸承代號為32232 T=84mm d＝160mm D=290mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來調(diào)整軸向間隙。選擇軸承代號為32234 T=91mm d＝170mm D=310mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來調(diào)整軸向間隙。選擇軸承代號為32052 T=87mm d＝260mm D=400mm軸承的右端裝有擋油環(huán)來調(diào)整軸向間隙。4 箱體及附件的設(shè)計(jì)校核箱體是用來支持并固定軸組件，確保軸組件運(yùn)轉(zhuǎn)精度，保證內(nèi)部良好潤滑以及可靠密的封等的外部。吊環(huán)螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，按起重重量標(biāo)準(zhǔn)選取。M； NM； 由力平衡有： 受力如圖： Nm NM選材為18CrTi調(diào)質(zhì)處理，所以查表有： ； = 所以，危險截面是截面B； 而此處， 所以，此軸滿足強(qiáng)度要求，安全。也正是因?yàn)槭防蠋煹母叨蓉?fù)責(zé)，才使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠順利如期完成。參考文獻(xiàn)[1]唐增寶，[M].高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)系列教材 .2008[2] 馬彩霞，張建德，[J]. 煤炭技術(shù) 2006[3] 劉從勝，[M].煤炭技術(shù) 2006 [4] .煤礦機(jī)械 2005[5] .中州煤炭 2003[6] .煤礦機(jī)械[7] 馬麗，國內(nèi)外刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)分析。內(nèi)容，前面主要總結(jié)了刮板輸送機(jī)包括電動機(jī)選型，減速器，機(jī)頭部，中部槽，過渡槽，機(jī)尾部，緊鏈裝置的應(yīng)用特點(diǎn)及技術(shù)建議，后面則是針對擬定數(shù)據(jù)處的各傳動部分的計(jì)算和檢驗(yàn)，其中付有個別說明圖。m Nm； 8 NM所以，危險截面為截面C； （4—1）而此處 ，所以，此處滿足強(qiáng)度要求，安全。 軸的強(qiáng)度校核 高速軸： 。減速器要做成臥式結(jié)構(gòu)，箱體沿軸心線所在水平面剖開，在裝置上面能埋所有組件的面分成箱座和箱蓋兩部分，這樣有利于箱體制造和保護(hù)軸組件駐零件。軸段（3）作用是為了調(diào)整輸出軸上個零件的軸向距離和對單列圓錐滾子軸承的軸向定位。 軸段（2）為齒輪軸結(jié)構(gòu)部分，尺寸由齒輪3的決定 軸段（3）為齒輪軸結(jié)構(gòu)部分，尺寸由斜齒輪3的決定。軸段（2）裝有弧齒圓錐齒輪，選用簡支式支承，該支承結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，支承剛性好。為使軸的剛度較好，取兩軸承支點(diǎn)跨距。公差組9級 小輪分度圓直徑 （3—10）齒寬系數(shù)，按齒輪相對軸承為非對稱布置 小輪齒數(shù) 在推薦值20~40中選 25 大輪齒數(shù) 齒數(shù)比 傳動比誤差=0 誤差在范圍內(nèi)合適小輪轉(zhuǎn)距 == 載荷系數(shù) （3—10） 使用系數(shù) ＝1 動載荷系數(shù) 由推薦值 ~ 取 ＝1．2 齒向載荷分布系數(shù) ～ 取 ＝則載荷系數(shù)的初值 材料彈性系數(shù) 節(jié)點(diǎn)影響系數(shù) ＝ 重合度系數(shù) 由文獻(xiàn)[7]表64 ~ 取 = 故 齒輪模數(shù) =小輪分度圓直徑 圓周速度 = 標(biāo)準(zhǔn)中心距 齒寬 大輪齒寬 小輪齒寬 ⑺齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 根據(jù)文獻(xiàn)[4]公式37由式 （3—11） 齒形系數(shù) 小輪 大輪 應(yīng)力修正系數(shù) 小輪 大輪 重合度 = 重合度系數(shù)故 齒根彎曲強(qiáng)度滿足⑻齒輪其他主要尺寸計(jì)算大輪分度圓直徑 根圓直徑 頂圓直徑 9 選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力直齒圓柱齒輪 由齒輪傳動手兩個齒輪都選用 20CrTi許用HRC 60～62接觸應(yīng)力[] 由式， 接