【正文】 較挑剔?！　?2．第三方物流配送的優(yōu)點表現(xiàn)在： 　　 （1）減少物流成本支出 　　 在京東建自營配送系統(tǒng)時，巨大的投入是必須的，但是如果交由第三方物流企業(yè)，則可以節(jié)省相關(guān)方面的費用，如倉庫建設的費用、配送服務管理費等。京東商城在自營配送到達不了的區(qū)域內(nèi)，選擇與當?shù)氐目爝f公司合作，來完成貨物的配送任務。而通過企業(yè)的自營配送則可以順利地完成在特殊時期的業(yè)務，保證在此期間的業(yè)務水平的穩(wěn)定。京東通過自營配送可以為顧客帶去更及時的服務，來保證服務的質(zhì)量，滿足顧客的需求。2022 年京東宣布成立自己的快遞公司，投資 2022 萬元在上海成立快遞公司，欲在全國范圍內(nèi)建立起自己的配送網(wǎng)絡。京東商城為了調(diào)查客戶對物流配送的滿意度，開展了一次客戶滿意度調(diào)查活動。于是經(jīng)常發(fā)生這樣的情況：配送人員到學校門口告訴學生貨到了，學生卻不能取貨。超過 5 個工作日未能處理完畢，一律按照逾期當天的商城價退款。因此，京東商城并沒有向其它 B2C 企業(yè)那樣完全將物流外包出去，而是創(chuàng)辦了自己的物流體系。在 B2C 商務中采用這種送貨方式，由于送貨量往往較小，雖然送達消費者的時間較 EMS 快，但送貨費用一般比 EMS 還高。其特點是：(1)普通郵遞速度慢，而 EMS 服務收費偏高；(2)EMS 特快專遞服務，雖是”特快”，也難以在購物的當天把貨品送達，而這一點是大多數(shù)消費者非常關(guān)注的；(3)郵政體系服務水平偏低，容易造成包裝破損、貨物損壞。“配”的個性化主要指通過配送企業(yè)在流通節(jié)點(配送中心)根據(jù)客戶的指令對配送對象進行個性化流通加工，從而增加產(chǎn)品的附加價值；“送”的個性化主要是指依據(jù)客戶要求的配送習慣、喜好的配送方式等為每一位客戶制定量體裁衣式的配送方案。實體配送活動的各項職能和功能可在計算機上進行仿真模擬，通過虛擬配送，找到實體配送中存在的不合理現(xiàn)象，從而進行組合優(yōu)化，最終實現(xiàn)實體配送過程達到效率最高、費用最少、距離最短、時間最少的目標。也就是我們通常所說的“四流”：商流、資金流、信息流、物流。由于消費者上網(wǎng)訂貨及選擇付款方式，隨著網(wǎng)絡帶寬、安全技術(shù)及網(wǎng)上銀行的不斷完善，信息流和資金流已經(jīng)不再是 B2C 電子商務的主要瓶頸，問題的關(guān)鍵逐漸轉(zhuǎn)移為物流的配送環(huán)節(jié)。湖 南 現(xiàn) 代 物 流 職 業(yè) 技 術(shù) 學 院畢 業(yè) 論 文題 目 京東商城物流配送模式的研究 系 物流信息系 專 業(yè) 物流管理（信息方向） 班 級 物信 1012 班 姓 名 顧?quán)l(xiāng) 指導教師 劉香麗 2022 年 12 月 5 日摘 要B2C 電子商務中，物流配送是企業(yè)與客戶之間聯(lián)系的橋梁，關(guān)乎著企業(yè)的形象、利潤及發(fā)展。在 2022 年初京東商城正式進入電子商務領(lǐng)域，其銷售增長率一直保持在 200%以上，是目前中國 B2C 市場最大的 3C 網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國最受歡迎、最具影響力和最大規(guī)模的電子商務網(wǎng)站。信息流是指有關(guān)交易的各種信息的交流；商流是指商品在購銷過程中所有權(quán)轉(zhuǎn)移的一系列活動；資金流是指交易過程中資金的轉(zhuǎn)移過程；物流是指產(chǎn)品實體從供應者向需求者流動的過程。 　　(2)實時性。 　　(4)增值性。2．網(wǎng)站自建配送的物流模式。這種管理模式要求專業(yè)物流公司要在基礎(chǔ)設施、人員素質(zhì)、信息系統(tǒng)等方面加強建設。目前京東有兩套物流配送系統(tǒng)，一套是自建的，另外一套是和第三方合作的。另一套體系是和第三方合作。6另一個難題是，絕大多數(shù)高校的保安都不允許快遞人員進入校園，快遞人員只能和高校學生用電話聯(lián)絡。圖 1 京東商城調(diào)查客戶對京東商城的物流送貨速度是否滿意從圖中可以看出 60%以上的還是滿意京東的物流配送。與此同時，還在蘇州、杭州、天津、深圳、南京、無錫、寧波這七個城市開通配送站。也通過自營配送才能完成京東提出的新服務——“211 限時達”服務。 3．自營配送的缺點表現(xiàn)在：（1）投資過大，增加風險自建配送系統(tǒng)的成本不低，這也就意味著企業(yè)必須進行較大的投資來進行配送隊伍的建成。在配送大件商品時，京東選擇與廠商合作。在不同的城市，京東可以根據(jù)配送費用的高低，來選擇不同的快遞公司，以達到配送費用最低的結(jié)果，減少物流成本的支出。所以新型物流配送體系必須滿足以下幾個特點：（1）服務水平更高。而只有當京東在某城市的日訂單量到達 1 萬以上，投資買地建物流中心才算合算。最麻煩的是送錯貨，快遞不肯退，一定要走一遍京東的退貨流程，不只是耽誤時間的問題，在購物用戶在針對物流配送問題向京東投訴無果后，便開始尋找其他的途徑進行控訴維護自己的權(quán)益，而其中最為多見的就是在各大論壇發(fā)帖鼓動大家不再去京東購物。”業(yè)內(nèi)人士分析認為，電子商務平臺自建物流成本高、難度大、收效少，第三方物流將是未來電商平臺最佳的物流解決方案。京東商城的物流發(fā)展速度明顯滯后其龐大的銷售量。4．3 劃分不同的收費標準對于京東商城的自營物流配送體系來說，收費標準掌握在自己的手中，可以根據(jù)顧客的需求，按照送貨的時效性標準來進行收費，如可以分為當日、三天、一周等標準，網(wǎng)站對在不同時期內(nèi)能完成配送任務所采取的運輸方式進行估價，并依次制定不同時效的收費標準。但是我覺得第三方物流畢竟是時代發(fā)展的潮流，因此，我覺得從長期利益而言企業(yè)沒必要花更多的資金去自建物流體系。本文以京東商城的物流配送為例，探討研究了京東商城的物流配送模式。同時，感謝所有任課老師和所有同學在這四年來給自己的指導和幫助，是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學習，教會了我如何做人。正是由于他們，我才能在各方面取得顯著的進步，在此表示我由衷的謝意，并祝所有的老師培養(yǎng)出越來越多優(yōu)秀的人才，桃李滿天下！感謝物流信息系 1012 班和 1013 班的各位同學，與他們的交流使我受益頗多。京東自營物流配送模式和第三方物流配送模式有比淘寶那樣每個店家單獨負責物流配送要好很多。把自己有限的人力物力財力用到自己的核心業(yè)務方面以提高市場占有率和顧客滿意度上。4．4 繼續(xù)建立和完善各地物流中心的建設京東商城主要采用自營物流模式，應當不斷完善物流中心的建立，并壯大物流配送隊伍，加快物流配送基礎(chǔ)設施的建設，加強現(xiàn)有配送模式的制度管理，只有這樣才能迅速響應顧客的需求，兌現(xiàn)對顧客的承諾，從而牢固樹立在消費者心中低價、配送快、正品行貨的品牌印象。4．1 專心做好自己擅長的商品品種近年來，京東商城的商品品種有 30 余萬種，銷售 11 大類產(chǎn)品，但是這樣的成效并不高。3．4 京東無法監(jiān)控第三方物流京東將業(yè)務外包給其他快遞公司則會發(fā)生無法及時監(jiān)控快遞公司的現(xiàn)象，會產(chǎn)生一些京東無法控制的問題，如運輸當中是否有野蠻運輸導致的貨物破損、快遞公司私自向顧客收取額外費用、產(chǎn)生經(jīng)濟糾紛等。 據(jù)悉，京東商城目前的物流模式主要以自建和外包兩種方式所結(jié)合。這種情況下，企業(yè)過大的投資，也就意味著伴隨著更大的風險。（2）物流速度更快。第三方物流配送則可