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正文內(nèi)容

基于s7-300plc的提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 頻器+制動(dòng)單元+TP27”的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。2008年山東省“金藍(lán)領(lǐng)”維修電工高級(jí)技師論文 PLC在提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用著者姓名: X X X著者單位:山東煤炭技術(shù)學(xué)院日期:2008年11月27日PLC在提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用摘要:現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)因其優(yōu)越的性能和日益成熟的技術(shù)將在包括礦井提升機(jī)在內(nèi)的電力傳動(dòng)系統(tǒng)中普及。圖1為系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。2 硬件組成 PLC部分硬件構(gòu)成根據(jù)控制需要,PLC控制部分采用2臺(tái)PLC構(gòu)成冗余系統(tǒng),對(duì)一些重要的保護(hù)同時(shí)控制,確保提升機(jī)運(yùn)行安全。系統(tǒng)中采用NEMICONOVM20482MD旋轉(zhuǎn)編碼器,分別安裝在提升機(jī)的導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪上。速度主設(shè)定X10115,16通過(guò)PLC的AO模塊給定。 理想S曲線(xiàn)的產(chǎn)生方法 加速段的基本公式根據(jù)曲線(xiàn)對(duì)速度和加速度的要求,在加速過(guò)程中加速度和速度都是時(shí)間t的變量。 減速度變化法這種方法的原則是減速點(diǎn)保持不變,可以通過(guò)變化減速段Ⅱ的減速度am2來(lái)實(shí)現(xiàn)。程序中采用的方法是每個(gè)階段開(kāi)始都對(duì)時(shí)間進(jìn)行復(fù)位,也就是確保每個(gè)階段開(kāi)始時(shí),時(shí)間tti=0,i=1,…,6。各個(gè)組織塊之間的切換由PLC的操作系統(tǒng)負(fù)責(zé),操作系統(tǒng)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間,如達(dá)到中斷時(shí)間則調(diào)用一次OB35,若發(fā)現(xiàn)有硬件故障,則調(diào)用OB82。1)基于雙PLC結(jié)構(gòu)的提升機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能完善,運(yùn)行安全可靠,改原來(lái)系統(tǒng)減速段主令和制動(dòng)閘配合減速為自動(dòng)減速。變頻器結(jié)合制動(dòng)單元可以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)4象限運(yùn)行,解決了提升機(jī)下放回饋的問(wèn)題。這里給出其速度計(jì)算的流程圖,如圖7所示。4 PLC軟件設(shè)計(jì) S7300PLC的軟件配置STEP7編程軟件采用的是塊式結(jié)構(gòu)編程,可以分為組織塊(OB)、系統(tǒng)功能塊或系統(tǒng)功能(SFB或SFC)、功能塊(FB)、功能(FC)、背景數(shù)據(jù)塊(背景DB)和數(shù)據(jù)塊(DB)等。本系統(tǒng)采用
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