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汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文--廣州本田奧德賽轎車防抱死控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其檢修(完整版)

2024-12-25 19:00上一頁面

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【正文】 目 錄 摘要 ................................................................................................................................II Abstract ....................................................................................................................... 1 1 ABS 防抱死制動系統(tǒng)簡介 ......................................................................................... 3 ABS 系統(tǒng)的工作原理 .....................................................................................11 ABS 系統(tǒng)組成與作用 ................................................................................... 14 ABS 系統(tǒng) 的組成 ................................................................................... 14 ABS 系統(tǒng)的作用 ................................................................................. 14 2 ABS 電子控制系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)與原理 ................................................................... 15 車速傳感器 .................................................................................................. 17 減速度傳感器 .............................................................................................. 20 控制電腦( ECU) ........................................................................................ 22 電控單元的功用 ................................................................................... 23 結(jié)構(gòu)組成 .............................................................................................. 23 ABS 電子控制器 ............................................................................................. 24 制動壓力調(diào)節(jié)器 ............................................................................................ 24 循環(huán)流動式制動壓力調(diào)節(jié)器 ................................................................. 24 3 ABS 的故障與檢修 ............................................................................................. 24 防抱死制動系統(tǒng)故障自診斷 ...................................................................... 25 防抱死制動系統(tǒng)主要部件的故障檢修 ....................................................... 25 4 汽車防抱死制動系統(tǒng)實例 ...................................................................................... 25 廣州本田奧德賽防抱死制動( ABS)自診斷與故障排除 ........................ 25 5 總結(jié)與展望 .............................................................................................................. 25 致謝 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ ﹍ ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 27 參考文獻(xiàn) ﹍﹍ ﹍ ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 28 1 第一章 ABS 防抱死制動系統(tǒng)簡介 ABS 系統(tǒng)的工作原理簡介 防抱死制動系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用電子控制技術(shù) ,在制動時防止 車輪抱死的一種機電一體化系統(tǒng)。此外,制定系統(tǒng)的好壞還直接影響車輛的平均車速和車輛的運輸效率,也就是保證運輸經(jīng)濟效益的重要因素。為提高車輛的安全性能,進入 21 世紀(jì)以來 ABS( AntiLook Brake System,簡稱 ABS)和 ASR( AntiSlip Regulation,即防滑轉(zhuǎn)控制)系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。 圖 11 ABS 制動系統(tǒng)控制過程原理圖 1 制動主缸; 2制動燈開關(guān); 3電子控制器; 4電機; 5液壓調(diào)節(jié)器; 6車速傳感器 圖 11 為一個四輪車輛防抱死控制系統(tǒng)的原理圖,它由控制器、電磁閥、轉(zhuǎn)速傳感器三部分組成。 ABS 系統(tǒng)的組成 與 作用 ABS 的組成 一般來說,帶有 ABS的汽車制動系統(tǒng)由基本制動系統(tǒng)和制動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)兩部分組成,前者是制動主缸、制動輪缸和制動管路等構(gòu)成的普通制動系統(tǒng),用來實現(xiàn)汽車的常規(guī)制動,而后者是由傳感器、控制器。 第二章 ABS電子控制系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)與原理 車速傳感器 輪速傳感器有電磁感應(yīng)式與霍爾式兩大類 。 由霍爾傳感器輸出的毫伏級正弦波電壓經(jīng)過放大器放大為伏級正弦波信號電壓,在施密特觸發(fā)器中將正弦波信號轉(zhuǎn)換成 標(biāo)準(zhǔn)的脈沖信號,由放大級放大輸出。主功能時控制防抱制動的作用,次功能控制式控制液壓泵及“自我診斷”。如果系統(tǒng)故障,它的作用及制動力就會受到影響。因系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同,有些制動踏板會變得較硬,必須加重踩制動踏板的力量。 7 典型的 ABS ECU 的基本組成框圖如圖 24 所示。運算電路在監(jiān)測到傳感器、執(zhí)行器等外部電路有故障時,同樣也立即向安全保護電路輸出停止 ABS 系統(tǒng)工作的指令。 9 圖 26 三位三通電磁閥式制動壓力調(diào)節(jié)器 原理 1儲油器; 2回油泵; 3單向閥; 4制動總泵; 5制動踏板; 6三位三通電磁閥; 7制動分泵 在電磁閥不通電時,閥處于右位,制動總泵與分泵直通;在電磁閥半通電 (最大電流的一半 )時,閥處于中位,制動總泵與分泵斷開,分泵與儲液器也不通;在電磁閥全通電時,閥處于左位,制動分泵與儲液器相通。 ABS 的 ECU 通過控制電磁閥通電 (降低制動壓力 )、半通電 (保持制動壓力 )和斷電 (增大制動壓力 ),自動調(diào)節(jié)制動力的大小,使車輪處于最佳的滑移率狀 態(tài)。如果燈不亮或一直亮均說明 ABS 電路中有故障,應(yīng)對其進行檢查。 3) ABS 系統(tǒng)故障碼的顯不方式 在檢修 ABS 系統(tǒng)故障時,應(yīng)先調(diào)出 ABS 電腦儲存的故障碼,以便得到故障部位提示,準(zhǔn)確、迅速地排除故障。 ⑵ 檢測傳感器電阻。 2) ABS 控制器的檢查 ⑴ 檢查線路連接。用歐姆表檢測電磁 閥線圈的電阻,如果電阻無窮大或過小等,均說明其電磁閥有故障。 ⑵ 檢測繼電 器線圈電阻。當(dāng)更換制動器、打開了制動管路、更換了制動系統(tǒng)液壓部件時,或是制動踏板發(fā)軟、變低、制動效果變差時,就需要對 ABS 進行排氣。 ⑹ 不同型式的 ABS,其排氣程序可能會有些不同,應(yīng)參照相應(yīng)的保養(yǎng)手冊進行排氣操作。 ⑴ 故障碼的讀取 ① 在駕駛員側(cè)儀表板下面找到 2 針測試接頭。 ABS 指示燈閃爍順序參見 圖 4。清除 ABS DTC也可以用 Honda PGM 檢測儀進行。 ABS 指示燈熄滅后,松開制動踏板。清除故障碼后,關(guān)閉點火開關(guān)。 如果懷疑 ABS 控制單元出現(xiàn)問題,可以按 表 2 所示進行檢查,如果測量結(jié)果符合要求,說明 ABS 控制單元出現(xiàn)故障,應(yīng)更換 ABS 控制單元。如果 ABS 指示燈亮,則檢查 ABS 控制裝置 25 針接頭是否松動。否則轉(zhuǎn)入下一步。如果電路正常,更換 ABS 調(diào)節(jié)器。測量控制單元 25 針接頭的 16 號端子與車身接地21 間的電壓是否為蓄電池電壓。否則進行下一步。使用數(shù)字式萬用表( DVOM)測量 ABS 控制模塊 25針接頭上相應(yīng)端子與車身接地間的電壓。 ⑤ 按照 表 4 測量相應(yīng)輪速傳感器(+)和(-)電路端子之間的電阻是否在400~2020Ω (溫度為 20℃ )之間,如果是,檢查 ABS 控制模塊接頭是否松動(必要時,更換一個確定完好的 ABS 控制模塊,并重新檢測)。如果輪速傳感器和脈沖發(fā)生器(觸發(fā)輪)正常,轉(zhuǎn)到下一步。如果故障碼重新出現(xiàn),則更換 ABS 控制模塊,然后重新測試。如果端子接觸正常,更換 ABS 控制模塊,然后重新測試。根據(jù)需要進行修理。如果正常,將熔絲裝回,進行下一步,否則,更換熔絲并重新檢測。如果 DTC 51 沒有重新出現(xiàn),則檢查 ABS 泵電動機是否損壞。 ⑽ DTC 53: ABS 泵電動機卡在打開( ON)位置故障排除 25 清除故障碼。如果故障碼沒有重新出現(xiàn),則說此時系統(tǒng)正常。如果 DTC81 重新出現(xiàn),則更換 ABS 調(diào)節(jié)器。但我們國家的汽車診斷檢測診斷技術(shù)落后,汽修從業(yè)人員素質(zhì)還不高,給汽車的檢修帶來了不便 ,但我相信時代的發(fā)展 ,科技的進步 .若干 年后這方面條件技術(shù)會不斷完善,會更加的成熟 .對 轎車
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