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正文內(nèi)容

二級(jí)公路工程施工總結(jié)(完整版)

  

【正文】 ,每隔 10m一個(gè)斷面。使二灰穩(wěn)定土保持濕度。用自卸車將材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工順路線碼方成梯形斷面,碼方架的斷面尺寸根據(jù)試驗(yàn)段的結(jié)果經(jīng)計(jì)算求出,經(jīng)監(jiān)理工程師的確認(rèn)合格方可采用,碼方完成后,灰堆應(yīng)沿線路方向均勻,平順,無(wú)局部過多或欠缺情況,灰堆經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行人工攤鋪,攤鋪時(shí)采用扣鍬保證攤鋪均勻。石灰使用前充分消解并過篩至 10mm 的篩孔,并盡快使用。 路基整修:當(dāng)填筑高度達(dá)到路床頂部后,進(jìn)行邊坡刷堤,做到直線平直,曲線圓潤(rùn)。 攤鋪整平:采用平地機(jī)或推土機(jī)整平;由路基外側(cè)向內(nèi)側(cè),內(nèi)側(cè)稍高,路基平順以形成壓實(shí)后的橫坡,利于排水。 4)、路基填筑 ( 1)基底處理 路基填筑前,基底在清表完成以后,基底的壓實(shí)度不小于 90%,原地面坑、洞、穴等在清除沉積物后,用合格填料分層回填,分層壓實(shí),壓實(shí)度符合規(guī)范規(guī)定要求,基底常年積水或積淤時(shí),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。開挖土方置于舊路面邊緣,但不得阻斷交通。按規(guī)定對(duì)各種原材料抽樣試驗(yàn),檢驗(yàn)材料 的質(zhì)量,并上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。選擇并布設(shè)料場(chǎng),為提前進(jìn)料做好準(zhǔn)備。 施工用料: 建筑用砂石材料多數(shù)到淄博、濰坊等產(chǎn)地購(gòu)運(yùn),水泥到淄博購(gòu)運(yùn),瀝青由業(yè)主指定供應(yīng)單位。其中,路基施工隊(duì) 2 個(gè),小橋涵作業(yè)隊(duì) 1個(gè),路面基層作業(yè)隊(duì)1個(gè),油層施工隊(duì) 1個(gè),施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)穩(wěn)定土拌和站(產(chǎn)量 160T/h) 1 座,瀝青砼拌和站 1座。工程部主要負(fù)責(zé)合同管理、施工生產(chǎn)組織、控制測(cè)量、工程調(diào)度、計(jì)量支付等工作。 工程地質(zhì) 沿線地層土性為黃河沉積物沖洪積土體,表層覆蓋填筑土,以砂土、亞砂土為主。一、工程概況 一)、 第一合同段位于境內(nèi) 是省道 315線的重要組成部分。 交通運(yùn)輸、原材料供應(yīng)及其他 工程所在地公路縱橫、路況良好、交通方便,為外購(gòu)材料的運(yùn)輸,施工隊(duì)伍、施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)提供了良好的條件 。機(jī)料部主要負(fù)責(zé)物資材料、機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、調(diào)度和管理工作,安全科主要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的管理工作。 各施工作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,即分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作,以確保按期、優(yōu)質(zhì)、全面的完成本合同段的工程任務(wù)。工程所在地域公路縱橫,路況較好,筑路較好,筑路材料運(yùn)輸方便。料場(chǎng)場(chǎng)地用 20cm 厚 10%石灰土進(jìn)行硬化處理,然后在其上鋪 11cm 厚磚。 (五)技術(shù)交底 根據(jù)施工任務(wù)的劃分,對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。為了進(jìn)一步加強(qiáng)新舊路面結(jié)合,減少路基的不均勻沉降,保證的路面邊緣結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,路基開挖于舊路面邊緣向內(nèi)切除一般 50cm,舊路面切除寬度可根據(jù)舊路面邊緣強(qiáng)度情況確定,以切除至密實(shí)穩(wěn)定的 舊路面為準(zhǔn)。 ( 2)填筑方法: 采用水平分層填筑,按照橫斷面全寬分成水平層次,由最低處分層填筑碾壓。 灑水或晾曬:根據(jù)試驗(yàn)所得出的結(jié)論,選擇合適的含水量,路堤填土的含水量控制在 Wopt+2%— Wopt3%,當(dāng)含水量超出最佳含水量 2%時(shí),采取推土機(jī)翻拌晾曬的方法,降低填土的含水量,當(dāng)含水量低于最佳含水量的 3%時(shí),灑水潤(rùn)濕。 5)、路基填土的檢測(cè) 路基填土的檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn): 壓實(shí)度:填方( m) 0— ≥ 95% — ≥ 94% ≥ 92% 彎沉 ( m m) 不大于設(shè)計(jì)要求值 縱斷高程 (m m) +10 20 中線偏位 (m m) 100 寬度 (m m) 符合設(shè)計(jì)要求 平整度 (m m) 20 橫坡 (%) 177。粉煤灰采用 SIOAl2O Fe2O3總含量小于 70%,燒矢量不超過 20%、比表面積大于 2500cm2/g。 拌和 采用穩(wěn)定土路拌機(jī)進(jìn)行拌和,拌和深度按試驗(yàn)段確定的拌和深度,設(shè)專人跟隨拌合機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員及時(shí)對(duì)拌和深度作調(diào)整,拌和時(shí)略破壞下承層表面 1cm左右,拌和寬度充分搭接 ,嚴(yán)禁出現(xiàn)“素土”夾層,第一遍拌和完成后用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,并根據(jù)實(shí)測(cè)含水量進(jìn)行灑水悶料,悶料完成后進(jìn)行整平隨即進(jìn)行第二次拌和,拌和完成后,混合料色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,水分均勻,視天氣情況大于最佳含水量 2%。養(yǎng)生期一般為 7天左右。每斷面在攤鋪路幅寬度外 40~ 50cm處打一排鐵樁,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高兩側(cè)掛線張拉鋼絲,注意鋼絲張緊度。攤鋪機(jī)勻速行駛,盡量避免中間停頓。 ( 10)橫縫處理:人工降末端混合料整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度和混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料,方木的另一側(cè)用混合料或砂礫回填約 3m長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木幾厘米,將混合料碾壓密實(shí),在重新開始攤鋪混合料之前,將端部混合料或砂礫和方木除去,清掃干凈,攤鋪機(jī)退回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料。 6)、施工便道經(jīng)常灑水,防止對(duì)周圍環(huán)境的污染。 ①瀝青:由業(yè)主提供,試驗(yàn)室按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的要求嚴(yán)格抽檢,主要檢測(cè)指標(biāo):針入度、延度及軟 化點(diǎn)。 ③瀝青的加熱溫度、石料加熱溫度、混合料的出廠溫度,滿足 JTGF402020 表 的規(guī)定。 ② 攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn),攤鋪機(jī)熨平板的仰角、坡度要準(zhǔn)確,行走速度穩(wěn)定。 ③ 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,開始碾壓溫度一般不得低于 130℃,碾壓終止溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于 70℃,輪胎壓路機(jī)不得低于 80℃。 ⑨未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除,更換新料。鋪筑好的瀝青層嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù) ,保持整潔,嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。 貯備足夠的工程材料和生活物資。 (四)、注意事項(xiàng) 雨季期間的計(jì)劃安排,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)容易翻漿的低洼地段優(yōu)先安排施 工,集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法。 提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)務(wù),確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng),保障后勤供應(yīng),滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。對(duì)重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備,以防萬(wàn)一。保證各個(gè)員工以健康的體魄、充沛體力,良好精神狀況投入到施工中。 (三)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度 ( 1)施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專業(yè)工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 ( 3)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量的原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量交底,做到交底不明確不上崗、不簽證不上崗。 ( 3)損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施,檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程。 建立安全檢查制度,有時(shí)間、有要求明確重點(diǎn)部位,危險(xiǎn)崗位,安全檢查記錄齊全,對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。 (四 )、照明電用電安全 一般現(xiàn)場(chǎng)采用 220V 電壓,危險(xiǎn)、潮濕的場(chǎng)所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。 機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作,但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指令,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。 砂石粉分類堆放,并 附有明顯標(biāo)志牌。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生,施工中盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。 加強(qiáng)廉政監(jiān)督 總公司與項(xiàng)目經(jīng)理簽定廉政協(xié)議,加強(qiáng)約束機(jī)制,總公司紀(jì)檢委,對(duì)項(xiàng)目部直接行使廉政監(jiān)督檢查,對(duì)違紀(jì)違法行為進(jìn)行調(diào)查處理。 五、竣工資料整理 竣工資料已全部整理完成。 針對(duì)本地區(qū)風(fēng)速較大,我們將選擇料場(chǎng)、拌和站的設(shè)置地點(diǎn),并采取有效措施,將工程引起的空氣 污染、噪音污染降到最低程度。 管理人員佩帶胸卡,持上崗證,機(jī)械施工文明操作。 在運(yùn)輸繁忙交叉道口,設(shè)立安全監(jiān)督崗,指揮行人和車輛,保證行人安全。 照明燈具的金屬外殼要接地或接零,單項(xiàng)回路內(nèi)的照明開關(guān)箱要裝設(shè)漏電保護(hù)器。班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查 、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”的活動(dòng)。 施工中架板、起重作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。 獎(jiǎng)懲制度 ( 1)遵循“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì)、班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 ( 2)分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人及時(shí)組織班組進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部檢定。 ( 3)施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最終由監(jiān)理工程師審批后按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。 (2)做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作及防洪抗災(zāi)保證工作,確保施工的順利進(jìn)行。 ( 五)、從技術(shù)上保證工期 由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部,負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工
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