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正文內(nèi)容

發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷論文畢業(yè)設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 摘要近半個(gè)世紀(jì)以來,汽車技術(shù)的發(fā)展主要是汽車電氣技術(shù)和車身技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化(即自動(dòng)化、智能化)是21世紀(jì)汽車發(fā)展的必由之路。本章主要介紹發(fā)動(dòng)機(jī)常用的傳感器、執(zhí)行器和電控單元的檢測(cè)方法。(1) 靜態(tài)檢測(cè)。 檢測(cè)捷達(dá)轎車空氣流量傳感器的電源電壓時(shí),應(yīng)拔下傳感器上的5端子線束插頭,然后接通點(diǎn)火開關(guān),檢測(cè)線束插頭上端子2與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的電壓:。(2)檢測(cè)曲軸位置傳感器信號(hào)電壓接通點(diǎn)火開關(guān)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),~5V之間不斷變化。如電壓不符合要求,說明傳感器有故障,應(yīng)更換新品。說明傳感器電源線斷路或插頭松動(dòng)。 觸點(diǎn)式節(jié)氣門傳感器的檢修1.當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU都能夠檢測(cè)到,并能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入故障應(yīng)急狀態(tài)運(yùn)行,利用故障閱讀儀通過診斷插座可以讀取此故障的相關(guān)信息。如果阻值過大,說明滑背與鍍膜電阻接觸不良,需要跟換傳感器。當(dāng)傳感元件老化或中毒,氧傳感器就會(huì)逐漸失效。檢測(cè)加熱元件的電壓時(shí),拔下氧傳感器插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢測(cè)連接器插座端子2之間的電壓應(yīng)不低于11V。如二極管不閃爍或閃爍頻率過低,說明氧傳感器加熱元件失效,氧傳感器殼上的透氣孔堵塞、氧傳感器熱負(fù)荷過重或長(zhǎng)期使用含鉛汽油導(dǎo)致氧傳感器失效,需要更換傳感器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)信號(hào)電壓低;溫度高時(shí)信號(hào)電壓高。當(dāng)蓄電池電壓正常,燃油泵熔斷絲也正常,接通點(diǎn)火開關(guān),在汽車尾部燃油箱附近應(yīng)能聽到燃油泵啟動(dòng)并工作的2s的聲音。如油壓過高,應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器;如油壓過低,應(yīng)檢查油管是否折彎、油路或汽油濾清器是否堵塞。 噴油器電源電壓可用數(shù)字式萬用表檢測(cè)。 該車上的怠速控制閥上設(shè)有兩個(gè)接線端子,分別與電控單元ECU的端子4和26連接。斷開點(diǎn)火開關(guān),拔下怠速控制閥連接器插頭,用萬用表電阻檔檢測(cè)插座上兩端子之間的線圈電阻值應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定值。 步進(jìn)電機(jī)控制閥的檢修1.檢修步驟(1)車上檢查。從節(jié)氣門體上拆下怠速控制閥,用導(dǎo)線將端子BB2連接蓄電池正極,然后依次將S1S2S3S4與蓄電池負(fù)極連接,閥芯應(yīng)當(dāng)逐漸向外伸出。 除保真?zhèn)鞲衅骱忘c(diǎn)火執(zhí)行元件之外,其他控制部件的檢修方法前面已經(jīng)分別介紹,故不贅述。檢測(cè)時(shí),斷開點(diǎn)火開關(guān),拔下傳感器線束插頭,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定值。檢測(cè)點(diǎn)火控制組件的電源電壓是,從點(diǎn)火線圈組件上拔下四端子線束插頭。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),如發(fā)光二極管閃爍,說明控制單元的點(diǎn)火控制單元功能正常。如組織不符合規(guī)定,應(yīng)予更換點(diǎn)火控制組件總成。⑤控制單元、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電磁閥體、制動(dòng)液面指示燈開關(guān)導(dǎo)線插頭、插座和導(dǎo)線的連接是否良好。(7)警告燈不再持續(xù)點(diǎn)亮后,進(jìn)行路試,確診系統(tǒng)是否恢復(fù)正常工作。 ECU的檢修1.檢測(cè)步驟(1)檢查ECU線束插接器、連接導(dǎo)線有無松動(dòng)。下面以豐田汽車電控自動(dòng)變速系統(tǒng)控制部件的為例說明其檢修方法。檢測(cè)方法是將萬用表的兩只表筆分別連接傳感器插座上的2端子,正常阻值約為620Ω。2.當(dāng)自診斷測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)42號(hào)故障代碼時(shí),應(yīng)當(dāng)檢修No01車速傳感器。如阻值為無窮大,說明線圈斷路;如阻值過小,說明線圈短路,無論短路還是斷路,都應(yīng)更換電磁閥。萬用表的兩只表筆分別連接電磁閥插座上的連個(gè)端子。因?yàn)樵谏鲜銮闆r下,不能保證巡航控制系統(tǒng)正常發(fā)揮效能。如果指示燈閃爍發(fā)亮,表明巡航控制系統(tǒng)發(fā)生故障,應(yīng)停止使用巡航控制系統(tǒng),待排除故障后才能使用。 電磁離合器的檢修1.當(dāng)豐田凌志轎車巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障代碼12時(shí),說明電磁離合器電路有故障,檢修方法如下。(2)進(jìn)行直接檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)能否起動(dòng) 檢查蓄電池開路電壓是否正常發(fā)電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)空氣濾清器是否正常檢查怠速是否正常點(diǎn)火正時(shí)是否正常按照故障征兆表檢修高壓線是否正常燃油壓力是否正常正常是能是是是是是充電或更換蓄電池發(fā)電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)空氣濾清器是否正常檢查怠速是否正常點(diǎn)火正時(shí)是否正常燃油壓力是否正常按照故障征兆表檢修否否否否過濾是否 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障模擬試驗(yàn)1.診斷檢修發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障時(shí),常用以下幾種故障征兆模擬試驗(yàn)方法進(jìn)行。調(diào)碼器或跨接線等自診斷測(cè)試工具與汽車上的診斷插座連接后,接通點(diǎn)火開關(guān),即可自診斷系統(tǒng)進(jìn)行診斷測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的診斷插座又稱檢查連接器,設(shè)在熔斷器盒的旁邊,用于讀取與清除故障代碼;駕駛室內(nèi)的診斷插座設(shè)置在儀表盤左下方或儀表臺(tái)下面的工具箱內(nèi),用于數(shù)據(jù)傳輸。如果CHENKENGINE 指示燈一直不亮,應(yīng)檢查該燈的電路。①使變速器換擋桿處于p擋或n擋位置;切斷全部用電設(shè)備;節(jié)氣門位于完全關(guān)閉狀態(tài),即怠速點(diǎn)IDL閉合;檢查電源電壓應(yīng)在11v以上。由CHENKENGINE燈讀取故障碼。1.讀取故障代碼使用故障診斷儀進(jìn)行診斷測(cè)試時(shí),;燃油噴射熔斷絲正常;發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器上的搭鐵線連接必須可靠。首先接通點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(如故障不能啟動(dòng),則接通點(diǎn)火開關(guān)即可)然后接通故障診斷儀電源開關(guān)。求學(xué)歷程是艱苦的,但又是快樂的。在這三年的學(xué)期中結(jié)識(shí)的各位生活和學(xué)習(xí)上的摯友讓我得到了人生最大的一筆財(cái)富。(4)以下步驟只是調(diào)碼器的使用,過于簡(jiǎn)單,不再介紹。試車中應(yīng)當(dāng)滿足的條件有:必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于70℃的情況下至少運(yùn)行174s;發(fā)動(dòng)機(jī)至少高速運(yùn)行6s;發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)轉(zhuǎn)210s后至少再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10s;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少有一次超過2200r/min。(3)注意:如果點(diǎn)火開關(guān)ON后在連接端子TE2與E1或點(diǎn)火開關(guān)ON 前線連接端子TE1和E1,之前模式不能投入工作。 秒的間隔閃爍,證明實(shí)驗(yàn)?zāi)J秸!? ③將點(diǎn)火開關(guān)置于ON不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用專用跨線將診斷座中的te1與e1插孔跨接。2.自診斷測(cè)試的條件1 在讀取故障代碼之前,控制系統(tǒng)必須滿足以下條件:(1)蓄電池電壓高于11V(2)節(jié)氣門完全關(guān)閉(即節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài))(3)普通變速器的變速桿處于空擋位置,制動(dòng)變速器的檔位控制開關(guān)處于P擋位置(4)斷開所有用電設(shè)備開關(guān),如空調(diào)開關(guān)、音響開關(guān)、燈光開關(guān)等(5)檢查組合儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈及其線路是否良好。利用調(diào)碼器或跨接線進(jìn)行自診斷時(shí),只能通過調(diào)碼器或組合儀表盤上不同控制系統(tǒng)的故障指示燈讀取故障碼。試驗(yàn)方法主要包括:在水平和垂直方向輕輕擺動(dòng)連接器、線束、導(dǎo)線接頭;用手輕輕拍打傳感器、執(zhí)行器、繼電器和開關(guān)等控制部件。部分傳感器與執(zhí)行器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的影響如圖表61所示,熟悉傳感器與執(zhí)行器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及車輛運(yùn)行狀況的影響,對(duì)迅速診斷與排除故障極為重要。拔下電動(dòng)機(jī)和控制單元之間的線束連接器,將萬用表?yè)艿絆HM200Ω檔,測(cè)量接線端子3與搭鐵之間的電阻值,說明有短路或斷路故障,應(yīng)予修理或更換新品。 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的檢修1.以豐田凌志轎車為例,當(dāng)豐田凌志轎車巡航控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障代碼11時(shí),說明驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路的電流過大。(3)汽車上下坡時(shí)不宜使用巡航控制系統(tǒng)。如阻值過小,說明電磁閥短路,也應(yīng)予更換新品。如閥芯不動(dòng)或不能復(fù)位,說明電磁閥有故障,應(yīng)予修理或更換新品。傳感器軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,信號(hào)輸出端子3將輸出20脈沖信號(hào),萬用表電壓變化(從0V到11V以上)20次。如阻值過小,說明線路短路,也應(yīng)更換傳感器。檢修電控系統(tǒng)控制部件時(shí),必須使用阻值大于10KΩ的萬用表,最好使用數(shù)字式萬用表,以免損壞電子元件。(3)直接采用替換法檢驗(yàn)即在檢查其他部件無故障時(shí),可用新的ECU代替。(2)齒圈有缺損或贓污。⑦駐車制動(dòng)(手剎)是否完全釋放。分火頭內(nèi)設(shè)置有一只電阻,其阻值為9001200Ω;分缸線的阻值應(yīng)當(dāng)為46007600Ω;中央高壓線的阻值應(yīng)當(dāng)為12002800Ω。在檢測(cè)電控單元控制功能時(shí),如發(fā)光二極管不閃亮,說明電控單元至控制組件之間的導(dǎo)線斷路或控制單元故障。如電源為0,說明點(diǎn)火控制組件至中央線路板與15號(hào)電源之間的路線短路,應(yīng)逐段進(jìn)行檢修。如阻值過大或?yàn)闊o窮大,說明現(xiàn)屬與端子接觸不良或斷路,應(yīng)予修理。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大程度地發(fā)揮而不發(fā)生爆燃,點(diǎn)火提前角應(yīng)控制在爆燃發(fā)生的臨界數(shù)值。如果閥芯不移動(dòng),說明步進(jìn)電機(jī)失效,應(yīng)予更換新品。突聽不到復(fù)位時(shí)的咔嗒聲音,應(yīng)對(duì)怠速控制閥進(jìn)行檢查。如阻值為無窮大,說明電磁線圈斷路,應(yīng)予更換新品。但可以利用故障讀取儀的執(zhí)行元件診斷測(cè)試功能,幫助診斷怠速控制閥是否有故障。如電壓為0,說明電路斷路,應(yīng)當(dāng)檢測(cè)燃油泵繼電器和燃油噴射熔斷絲。檢測(cè)噴油器可以檢測(cè)器電阻和電壓進(jìn)行判斷?;钚蕴抗揠姶砰y。(2)檢測(cè)熱敏電阻阻值檢測(cè)溫度傳感器時(shí),斷開點(diǎn)火開關(guān),拔下溫度傳感器插頭,拆下溫度傳感器,將傳感器和溫度表放入燒杯或加熱容器中。由于這兩種傳感器的檢測(cè)方法大致一樣,所以放到一塊來談。 檢測(cè)氧傳感器信號(hào)電壓時(shí),插頭應(yīng)與插座連接,將數(shù)字式萬用表連接到氧傳感器的端子4連接的導(dǎo)線上,接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),~;當(dāng)供給發(fā)動(dòng)機(jī)濃混合氣時(shí),~。氧傳感器失效后,有害排放量和燃油消耗量都會(huì)顯著提高。如阻值為無窮大,說明鍍膜電阻斷路,需要更換傳感器。檢測(cè)輸出電壓時(shí),將傳感器正常連接,接通點(diǎn)火開關(guān),輸出電壓應(yīng)當(dāng)為高電平或低電平,當(dāng)節(jié)氣門軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輸出電壓應(yīng)當(dāng)交替變化(由低電平0變?yōu)楦唠娖?或由高電平1變?yōu)榈碗娖?)。傳感器插座上有ABC三個(gè)端子,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通,發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),檢測(cè)輸出端子B上的電壓應(yīng)為4~5V;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱身怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),~,B端的電壓應(yīng)逐漸升高。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)光二極管應(yīng)當(dāng)閃亮。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)光二極管應(yīng)當(dāng)間歇閃亮。(2)檢測(cè)傳感器的信號(hào)電壓檢測(cè)信號(hào)
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