【正文】 →測(cè)量放樣→溝槽開(kāi)挖→砂墊層基礎(chǔ)→安管→護(hù)管及檢查井→閉水試驗(yàn)→回填土。、重點(diǎn)及主要應(yīng)對(duì)措施 工程施工重點(diǎn)及難點(diǎn)1）實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)是本工程的重點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定本工程施工工期為12個(gè)月，施工內(nèi)容包括鋪裝工程、拆除工程、電氣水、管溝工程及附屬，工程內(nèi)容多，工藝復(fù)雜、涉及面廣，為此施工中應(yīng)合理劃分施工作業(yè)段，同時(shí)配置足夠的施工機(jī)械設(shè)備，是本工程的一個(gè)特點(diǎn)，也是本工程施工能否按工期如期完成的關(guān)鍵線路。緊緊抓住關(guān)鍵施工項(xiàng)目，在生產(chǎn)組織上主要是多開(kāi)工作面，快速形成多個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)的局面，合理安排施工順序和工作面，減少各部位施工相互干擾。 技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人及時(shí)組織全體技術(shù)人員認(rèn)真閱讀有關(guān)文件、設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，并會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員進(jìn)行技術(shù)交底，了解設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求，與業(yè)主保持及時(shí)聯(lián)系，根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求，制定工作計(jì)劃和進(jìn)度安排。2）、項(xiàng)目部設(shè)立材料部門，由經(jīng)驗(yàn)豐富的材料主管及時(shí)專項(xiàng)負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)、保管和發(fā)放等工作。3）、臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備按照施工平面圖和施工設(shè)施需要量計(jì)劃，建造各項(xiàng)施工設(shè)施，為正式開(kāi)工準(zhǔn)備好用房。職能部門分別是：工程部、安保部、經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。項(xiàng)目管理人員名冊(cè)序號(hào)姓名部門職務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理2總工程師3常務(wù)副經(jīng)理4財(cái)務(wù)部總會(huì)計(jì)師5副總工程師6工程部生產(chǎn)副經(jīng)理7工程部測(cè)量員8工程部質(zhì)檢員9工程部施工員10工程部資料員11安保部專職安全員12合同部計(jì)量員13綜合辦公室文員四、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施工程進(jìn)度安排的原則1）根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件，合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)計(jì)劃安排，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足業(yè)主對(duì)工期的要求。 從優(yōu)化施工方案上保證本工程土方調(diào)運(yùn)工程量大，且施工過(guò)程中鋪裝工程、管溝工程、給排水工程、電氣工程各分項(xiàng)施工交叉進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開(kāi)展工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，強(qiáng)化施工全過(guò)程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。同時(shí)經(jīng)常檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)修正施工進(jìn)度計(jì)劃，使施工進(jìn)度計(jì)劃隨時(shí)具有指導(dǎo)生產(chǎn)的效力。5）為了充分利用施工空間、時(shí)間，用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對(duì)保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織工程的交叉作業(yè)。從后勤供應(yīng)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛的養(yǎng)護(hù)、維修、搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤率，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工期。從資金上保證落實(shí)資金管理，以工程合同為準(zhǔn)則，搞好資金的管理，督促、檢查工程施工合同的執(zhí)行情況，使財(cái)力能夠準(zhǔn)時(shí)投入，?？顚Ｓ茫ＷC施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。自卸車在場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5公里，方向、制動(dòng)器、燈光等應(yīng)靈敏有效，行車中嚴(yán)禁帶人。勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)除保證數(shù)量外，尚要保證施工人員的技術(shù)素質(zhì)，工人進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)。6)為防止修整后的開(kāi)挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護(hù)面和加固工作將在雨季前按施工圖紙要求完成。如特殊需要時(shí)進(jìn)行加密。④挖土深度按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)要考慮最后一層挖土頂面的平整，表面需要掛線，仔細(xì)找平并要預(yù)留一定的碾壓下沉量，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。將表層硬土翻松，松土的面積不宜太大，能配合裝土、運(yùn)土、填土即可。5）回填土回填土在滿足回填技術(shù)要求及運(yùn)距最短、運(yùn)程合理、做好土石方調(diào)配的前提下，宜盡量采用開(kāi)挖土，以降低成本；回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物及淤泥、積水；基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始回填，回填土施工中要控制好“四度”，即在填土施工中要做到虛鋪厚度、平整度、壓實(shí)度、土基高度（高程）都要達(dá)到規(guī)范要求。碾壓中如發(fā)現(xiàn)顯著沉陷或壅包時(shí)，應(yīng)查明原因，妥善處理。 （2）開(kāi)挖路槽距規(guī)定標(biāo)高差5—10cm時(shí)，應(yīng)注意根據(jù)不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛高。（2）填土壓實(shí)使用壓路機(jī)壓實(shí)，路邊要留出適當(dāng)寬度，碾壓從路邊開(kāi)始逐漸移向路中，并于全寬內(nèi)順序均勻壓實(shí)，坑洼處要隨時(shí)填補(bǔ)平整，發(fā)現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行翻曬或改換干土，路邊碾壓不到之處，要用人工夯實(shí)或用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。碾壓時(shí)錯(cuò)軸不小于1/3。即先用8t壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)5次。若分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。重要預(yù)埋件，必須根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙精確加工，輔以經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確定位，牢靠固定。混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于30s。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。一般為14天。1)瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸⑴運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。⑺現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200m長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。3)碾壓瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量?？v向接縫對(duì)已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。 4)基底檢測(cè)地基承載力檢測(cè)，基坑開(kāi)挖后應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行承載力檢測(cè)評(píng)定，不符合設(shè)計(jì)要求的及時(shí)上報(bào)監(jiān)理要求進(jìn)行處理，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。（涂抹脫模劑及澆筑砼時(shí)不得污染預(yù)埋件及鋼筋）。這項(xiàng)工作精度要求很高，并要防止差錯(cuò)，以免日后構(gòu)件安裝不成?；油练介_(kāi)挖時(shí)應(yīng)用一臺(tái)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高的跟蹤監(jiān)控。⑵木棧道基礎(chǔ)先綁扎基礎(chǔ)底板鋼筋并預(yù)留柱、梁鋼筋，然后澆注基礎(chǔ)混凝土，待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到達(dá)到50%強(qiáng)度后進(jìn)行柱和梁鋼筋綁扎。支模板：鋼筋綁扎完以后，模板上口寬度進(jìn)行校正，并用木撐進(jìn)行定位，用鐵釘臨時(shí)固定?；炷琳駬v密實(shí)后，表面應(yīng)用木抹子搓平。9)欄桿安裝欄桿不是木結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)，但它對(duì)木結(jié)構(gòu)內(nèi)外的視覺(jué)頗為顯著，如處理不好將直接影響木結(jié)構(gòu)的整體效果。當(dāng)溝槽挖土離槽底約20cm時(shí)，用人工配合清底，并在溝槽兩側(cè)挖出排水溝，嚴(yán)禁基坑泡水。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行，綁扎注意鋼筋位置，搭接長(zhǎng)度及同區(qū)段鋼筋的搭接數(shù)量。模板與砼的接觸面必須清理干凈，脫模劑有脫落或不勻的情況時(shí)要補(bǔ)刷均勻并不得污染鋼筋。砼澆注要保證連續(xù)，如有中斷也不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間。在模板安裝完后，要涂刷水性脫模劑，便于模板拆除。使用插入式混凝土振搗棒仔細(xì)振搗，不得漏振，把空氣全部排除干凈，使混凝土振搗密實(shí)。（3）夯實(shí)：用壓路機(jī)對(duì)湖底進(jìn)行振實(shí)，對(duì)壓路機(jī)壓不到的地方則用蛙式打夯機(jī)、氣夯及人工夯實(shí)，密實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。給水管道施工1) UPVC塑料管道施工工藝測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→套接施工→填砂→管線試壓→回填土。挖至規(guī)定深度發(fā)現(xiàn)碎石層、石層或堅(jiān)硬物時(shí)，須加挖深度10cm，按施工說(shuō)明先換填砂或砂土夯實(shí)，然后再放置水管。粘接后，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件應(yīng)放置至接口固化為止。備注：所有給水管均需于完工后交給用戶前，用氯溶液消毒八小時(shí)以上。2)、雨水管道施工(1)管材雨水管采用UPVC加筋管（承插連接，彈性密封橡膠圈接口，環(huán)剛度為8KN/㎡）。(3)管道鋪設(shè)①排管前應(yīng)清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水，龍門板標(biāo)高經(jīng)復(fù)核后安管，安管時(shí)以控制管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。下管時(shí)設(shè)專人指揮，在吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙或站人。起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T要對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。待管節(jié)合攏后將管枕?yè)魧?shí)。管材在吊運(yùn)裝卸過(guò)程中，采用在管節(jié)重心處捆綁運(yùn)吊方法進(jìn)行，嚴(yán)禁用鋼絲串心吊運(yùn)，并輕起輕落，防止碰撞損壞管材和基礎(chǔ)。(3)管路試壓與回填管路試壓：試壓前直管應(yīng)沖洗清潔，試壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下：①將試壓管段各配水點(diǎn)封堵，緩慢注水，同時(shí)將管內(nèi)氣體排出。2″以下管只在插口涂抹冷膠；大口徑管必須先用清潔劑清潔，然后在承口和插口抹膠，膠的涂抹要均勻，粘接時(shí)不得帶水作業(yè)。管溝中如有積水，須排除才可放管。3)管溝挖掘：每次挖掘的長(zhǎng)度，應(yīng)視地形及管徑大小，由監(jiān)工人員決定，凡挖至交通關(guān)鍵部位，應(yīng)放置鐵板或木板，板的厚度，以能安全通過(guò)車輛行人為準(zhǔn)。（2）防滲層的攤鋪：機(jī)械和人工相結(jié)合的方式將粘土填充到已開(kāi)挖好的湖內(nèi)，按照先湖岸后湖底的順序，用裝載機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行攤鋪，攤鋪厚度為25cm；（3）第一層粘土層夯實(shí)：采用電夯將粘土夯實(shí)，湖底部粘土層壓實(shí)度不小于93%，邊坡上粘土層壓實(shí)度不小于90%。在養(yǎng)生期間要保持砼表面濕潤(rùn)，并根據(jù)情況適度補(bǔ)水，養(yǎng)生用水應(yīng)合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，養(yǎng)生期最少應(yīng)保持7天。要先綁扎梁鋼筋，后綁扎板鋼筋。⑷拆模和養(yǎng)生砼施工完畢后，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)拆模，拆模后用塑料或薄膜裹住適時(shí)灑水養(yǎng)生，要使砼具有足夠的耐久性和強(qiáng)度，防止由于砼的干縮而引起的裂縫。砼澆注使用吊車配合人工進(jìn)行，砼澆注要分層連續(xù)進(jìn)行，分層厚度控制在30cm左右，逐層振搗密實(shí)，防止漏振和過(guò)振，使之成為無(wú)空隙、無(wú)離析、無(wú)蜂窩的密實(shí)體。 ⑵模板工程模板安裝前拼裝成整體，拼裝時(shí)接縫錯(cuò)臺(tái)要求不超過(guò)1mm，接縫間夾海綿條，防止漏漿。3）橋梁基礎(chǔ)、柱澆筑⑴鋼筋工程鋼筋采用鋼筋加工成加工，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。安裝前仔細(xì)對(duì)其尺寸、外觀進(jìn)行檢查。養(yǎng)護(hù)期一般不少于7 晝夜。模板拆除的一般要點(diǎn)側(cè)模拆除：在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，懸臂結(jié)構(gòu)達(dá)到100%后方可拆除。搭接長(zhǎng)度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10 倍。石塊之間要求密實(shí)，無(wú)松動(dòng)。驗(yàn)線合格才可正式開(kāi)挖。10)擋土墻面板及扶壁砼澆筑面板及扶壁的砼采用漏斗配串筒入模分層澆筑，分層厚度不大于30㎝，然后再把砼澆在砂漿上從較低的一端向較高的一端斜坡面搌搗推進(jìn)澆筑，澆筑次層砼時(shí)先澆足厚的砼，然后用搌搗棒插入其下一層砼中5～10㎝，緩進(jìn)緩出均勻搌搗直至砼密實(shí)為止。 5)基礎(chǔ)墊層施工基底檢測(cè)合格后即可按設(shè)計(jì)鋪筑碎石基礎(chǔ)，碎石基礎(chǔ)墊層擬采用不大于20㎝松方分層填筑小型機(jī)具夯實(shí)。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過(guò)壓。初壓溫度不宜低于120℃，～2km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm～300mm，并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。⑸攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。2)攤鋪⑴鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。⑵瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。(2)側(cè)石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。搓刮前一定要將模板清理干凈。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。 混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。3)鋼筋安裝鋼筋的加工與安裝鋪筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊接縫位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，路面板塊的平面位置偏差不得大于10mm，鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置應(yīng)窄于面板寬度左右各不小于100mm。4）養(yǎng)護(hù)攤鋪完壓實(shí)度達(dá)到要求后，即采用淋水養(yǎng)護(hù)。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2 后輪寬。碎石墊層層施工1）在進(jìn)行攤鋪前，需對(duì)路基進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的攤鋪。（3）路床修筑平整及碾壓 土路床的整修應(yīng)在挖、填路基完成，恢復(fù)中線位置寬度，縱橫邊坡及相應(yīng)標(biāo)高等標(biāo)樁，并經(jīng)監(jiān)理工程師核查，批準(zhǔn)后進(jìn)行。（4）縱橫斷面標(biāo)高允許誤差欠挖不大于5cm，超挖不大于3cm，超挖部分不得采用薄層貼補(bǔ)方法找平，挖方材料可再利用到其他指定的地方。不同類的土不得混填，防止在填方內(nèi)形成“水囊”，造成填土不均勻引起沉陷等不良后果。（1）對(duì)堆土區(qū)域部位，原地面的草皮、植物土及其它雜物必須徹底清除，其深度可根據(jù)具體情況確定。保護(hù)好樣樁，防止機(jī)械和車輛碰撞，以免發(fā)生差錯(cuò)。⑤掌握好土的含水量，注意挖土區(qū)的臨時(shí)排水挖土?xí)r若土過(guò)于干硬，則不易挖掘；如土過(guò)濕，又易粘在挖運(yùn)土的工具上。將復(fù)測(cè)成果上報(bào)監(jiān)理單位，審批后進(jìn)行高程控制點(diǎn)的測(cè)量。施工測(cè)量人員配備：因本工程工作面大，故項(xiàng)目部配置專業(yè)測(cè)量人員2人，測(cè)量人員持證上崗，且有豐富的工程測(cè)量經(jīng)驗(yàn)。開(kāi)挖施工技術(shù)要求1） 臨時(shí)開(kāi)挖邊坡，要按施工圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行開(kāi)挖；開(kāi)挖前需對(duì)沿線的地下線纜、溝管等地下設(shè)施探明后進(jìn)行設(shè)備開(kāi)挖。指揮施工機(jī)械的作業(yè)人員，必須在操作人員可以看到的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定的指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行指揮。 五、施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表和勞動(dòng)力配備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械/設(shè)備/儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注土石方機(jī)械輪胎式裝載機(jī)斗容量3m3輛1履帶式單斗挖掘機(jī)卡特300輛3小型挖掘機(jī)50輛1打夯機(jī)夯擊能力20~臺(tái)3壓路機(jī)徐工22T臺(tái)1推土機(jī)臺(tái)1