【正文】 3軸Pd = =選定的電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M26計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第四章 帶輪的選用與校核 一 選擇皮帶1 確定計(jì)算功率 根據(jù)V帶傳動(dòng)工作條件，查書(shū)《2》 系數(shù)==P==2 選取V帶型號(hào) 根據(jù) 查書(shū)《2》圖116得 選用A型V帶3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 查書(shū)《2》表118，圖116得=100mm 從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑為 根據(jù)表118選mm4 驗(yàn)算帶速V V= V在5~15范圍內(nèi)，故帶的速度合適5 確定v帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距 由 （ + ）＜＜2（ + ）代入數(shù)據(jù)得332＜＜950取用中間值。（4）加強(qiáng)了我們對(duì)Office軟件中Word功能的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用。主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇圖1 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算一 減速器結(jié)構(gòu)本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分，封閉臥式結(jié)。 齒輪彎曲強(qiáng)度校核（一） 由4﹒2﹒1中的式子知兩齒輪的許用彎曲應(yīng)力 （二） 計(jì)算兩齒輪齒根的彎曲應(yīng)力 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 = =比較的值 /[]=/[]= 計(jì)算大齒輪齒根彎曲應(yīng)力為a=120mmB1=57mmB2=48mm V=(m/s)定為IT7 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果 齒輪的彎曲強(qiáng)度足夠 齒輪幾何尺寸的確定齒頂圓直徑 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 h*a =1 c* = 齒距 P = 2=(mm)齒根高 齒頂高 齒根圓直徑 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)大齒輪的關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑 d=50輪轂直徑 ==50=80輪轂長(zhǎng)度 輪緣厚度 δ0 = (3～4)m = 6～8(mm) 取 =8輪緣內(nèi)徑 =2h2=19628強(qiáng)度足夠=54mm=196mmh=S=P=hf=ha=2mmdf1=43mmdf2=187mm計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果= 171(mm)取D2 = 170(mm) 腹板厚度 c==48= 取c=15(mm)腹板中心孔直徑=(+)=(170+80)=125(mm)腹板孔直徑=（）=（17080）=(mm) 取=20(mm)齒輪倒角n==2=1齒輪工作如圖2所示：計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的材料和熱處理的選擇由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》中的圖表查得選45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB217～255=650MPa =360MPa =280MPa 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑從動(dòng)軸=c=115=考慮鍵槽==選取標(biāo)準(zhǔn)直徑=32 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件的定位、裝拆方便的需要，同時(shí)考慮到強(qiáng)度的原則，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸均設(shè)計(jì)為階梯軸。但作為一次練習(xí)，確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的收獲，設(shè)計(jì)涉及到機(jī)械、電氣等多方面的內(nèi)容，通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算、認(rèn)證、畫(huà)圖，提高了我對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選用等方面的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用能力。空載起訂，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，單班制工作（每班工作8小時(shí)），要求減速器設(shè)計(jì)壽命為5年(每年按300天計(jì)算)三相交流電源的電壓為380/220V。＞120176。 齒輪彎曲強(qiáng)度校核（一） （三） 計(jì)算兩齒輪齒根的彎曲應(yīng)力 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 = =比較的值 /[]=/[]= 計(jì)算大齒輪齒根彎曲應(yīng)力為a=128mmB1=57mmB2=48mm V=(m/s)定為IT7 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果 齒輪的彎曲強(qiáng)度足夠 齒輪幾何尺寸的確定齒頂圓直徑 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 h*a =1 c* = 齒距 P = 2=(mm)齒根高 齒頂高 齒根圓直徑 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)大齒輪的關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑 d=50輪轂直徑 ==50=80輪轂長(zhǎng)度 輪緣厚度 δ0 = (3～4)m = 6～8(mm) 取 =8輪緣內(nèi)徑 =2h2=20428強(qiáng)度足夠=54mm=204mmh=S=P=hf=ha=2mmdf1=43mmdf2=199mm計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果= 179(mm)取D2 = 180(mm) 腹板厚度 c==48= 取c=15(mm)腹板中心孔直徑=(+)=(80+180)=130(mm)腹板孔直徑=（）=（18080）=25(mm) 取=25(mm)齒輪倒角n==2=1計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的材料和熱處理的選擇由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》中的圖表查得選45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB217～255=650MPa =360MPa =280MPa 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑主動(dòng)軸=c=115=從動(dòng)軸=c=115=考慮鍵槽==考慮鍵槽==選取標(biāo)準(zhǔn)直徑=25選取標(biāo)準(zhǔn)直徑=39 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件的定位、裝拆方便的需要，同時(shí)考慮到強(qiáng)度的原則，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸均設(shè)計(jì)為階梯軸。 《機(jī)械制圖》教材 《機(jī)械設(shè)計(jì)》教材 《工程力學(xué)》教材 其它機(jī)械類(lèi)專業(yè)課程教材課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)課程名稱： 一級(jí)V帶直齒輪減速器 設(shè)計(jì)題目：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)院 系： 機(jī)械工程系 學(xué)生姓名： 彭亞南 學(xué) 號(hào)： 200601030039 專業(yè)班級(jí)： 06汽車(chē)（2）班 指導(dǎo)教師： 苗 曉 鵬 2009年 3 月 1 日《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)內(nèi)裝：1. 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份2. 減速器裝配圖一張（A1）3. 軸零件圖一張（A3）4. 齒輪零件圖一張（A3） 機(jī) 械 工 程 系 06汽車(chē)（2） 班級(jí)設(shè)計(jì)者： 彭 亞 南 指導(dǎo)老師： 苗 曉 鵬 完成日期： 2009年3月1日 成績(jī)：_________________________________安 陽(yáng) 工 學(xué) 院52課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū)設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名彭亞南所在院系機(jī)械工程系專業(yè)、年級(jí)、班06汽車(chē)（2）班設(shè)計(jì)要求：輸送機(jī)連續(xù)工作，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，兩班制工作，使用期限10年，小批量生產(chǎn)。本文設(shè)計(jì)的就是一種典型的一級(jí)圓柱直齒輪減速器的傳動(dòng)裝置。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊(cè)查出有三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)：因此有三種傳支比方案：由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得。1）初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1由課本表86和表88，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1=100mm。z=PCa/Pr=(F0)min由課本表83得A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=，由式（518）單根V帶的初拉力：(F0)min =500（ Ka）PCa /zvKa +qV2=[500（）（7）+]N=147N應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力F0(F0)min。取失效概率為1%，安全系數(shù)S=[σH]1= KHN1σHlim1/S=600/=576Mpa[σH]2= KHN2σHlim2/S=550/=539Mpa(2)計(jì)算1）試算小齒輪分度圓直徑dd1，代入[σH]較小的值dd1≥(KT1(u+1)ZE2/φdu[σH]2)1/3=[105（3+1）(5392)] 1/3=2)計(jì)算圓周速度v。（1）計(jì)算分度圓直徑 d1= z1m=30=75mm d2= z1m=116=290mm（2）計(jì)算中心距 a=（d1+ d2）/2=（75+290）/2=183mm（3）計(jì)算齒輪寬度 b=φd d1=175=75mm取B2=75mm ，B1=80mm六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算兩軸輸出軸上的功率P、轉(zhuǎn)數(shù)n和轉(zhuǎn)矩TPII輸==n2=n1/i=T2=397656Nmm按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca應(yīng)小于聯(lián)軸器工程轉(zhuǎn)矩條件，查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，選用HL3型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為630000 N求軸上的載荷1軸2軸按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度。mV=dd2=340mm取標(biāo)準(zhǔn)值dd2=355mmLd=1600mm取a0=500Z=7F0=147N（Fp）min =1968Ni齒=Z1=24Z2=77T1=137041N因此σca1＜σca2＜[σ1]，故安全。聯(lián)軸器的孔徑d1=38mm，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=82mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度L1=58mm。mm求作用在齒輪上的力因已知低速大齒輪的分度圓直徑為d2=355mmFt2=2T2/d2=2397656/355=2011NFr2= Ft2tan20176。b=φdd1=1=4） 計(jì)算齒寬與齒高之比b/h。/2）=1968N齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1選定齒輪材料及精度等級(jí)及齒數(shù)1）機(jī)器為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級(jí)精度（GB 10095