冷軋黑斑工藝探討(完整版)
【正文】 、系統(tǒng)供給泵、箱體加熱器、管道加熱器、冷卻器、磁棒過濾器、空氣攪拌器、平床過濾器，由于工藝系統(tǒng)的不完善部分指標控制難度大導致板面清潔度差，所以有效的控制好工藝系統(tǒng)的穩(wěn)定性，才能保證帶鋼的板面清潔度。 終止揮發(fā)溫度低。f乳化液的工藝參數(shù)是否得到有效的監(jiān)視和測量。a、軋制過程中,潤滑失效是黑斑/黑帶形成的主要原因。該反應過程是一個隨時間的漸進過程,產物可能是FeO(黃色)、Fe2O3(紅色)、Fe3O4(黑色)。由于邊緣碳的產生與退火工況有關,因此對退火爐進行檢查、維護、清理維護通風管道，并適當調整退火工藝(依據使用油品的TGA曲線增設退火平臺)，均無根本改善,為此在退火過程分析的基礎上,決定選用熱揮發(fā)性能優(yōu)良的軋制油,進行生產性實驗,以消除邊緣碳。 。全氫爐:氫氣具有很高的熱傳導能力和鋼卷板與板之間極強的滲透能力,很快的速度使板面上殘留的不易揮發(fā)的成分氫化,降低其沸點,使之及時揮發(fā),有效的防止和減少了殘留物在退火條件下對鋼板的腐蝕和積碳的生成。需要指出的是:2兩種板面氧化過程發(fā)生的同時,在水和氧氣存在的條件下,特別是在潤滑失效產生的大量鐵粉及鐵的氧化物的催化作用下,冷軋油的活性組分(主要是不飽和鏈、脂肪酸和一些化學活性強的添加劑)會發(fā)生氧化變質,而且會最終導致與鋼板表面發(fā)生化學反應,生成鐵皂等氧化產物。在軋制過程中,通常這種化學腐蝕處于微觀不可見狀態(tài),而一些潤滑性能明顯不足的軋制油,在第二道次、第三道次就會出現(xiàn)肉眼可見的斑跡(氧化變色)，這是由于潤滑油膜破裂,基板新生表面暴露在空氣中急劇氧化所致,而且這種氧化斑跡會在后續(xù)軋制過程中逐漸擴大、延伸、顏色也會加深,有的資料稱之為
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