臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底(完整版)
【正文】 。 施工前應(yīng)制定應(yīng)預(yù)案，配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、材料和應(yīng)急處理隊(duì)伍，在影響線路設(shè)備穩(wěn)定的施工時(shí)，應(yīng)成立巡養(yǎng)組，并派專人對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)消滅超限處所。 對(duì)基坑周圍地表集水進(jìn)行引流，防止場(chǎng)地四周地面水倒入基坑內(nèi)；對(duì)基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和積水井進(jìn)行集中抽水，保證基坑 不被雨水浸泡。 吊車在進(jìn)行滿 負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時(shí) ,禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上操作動(dòng)作 ,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過 45176。 施工之前檢查吊車各部，確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài)，重點(diǎn)檢查操縱裝置 ,液壓裝置 ,安全裝置和鋼絲繩等 ,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn) 使用 。 墩身砼澆筑采用汽車泵，在砼澆筑過程中，需設(shè)專人指揮。開挖過程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時(shí)，首先停止施工，及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填和邊坡加固，待變形穩(wěn)定并經(jīng)相關(guān)部門檢查同意后，方可繼續(xù)施工 。吊裝作業(yè)在白天進(jìn)行，吊裝時(shí)安全員 、防護(hù)員 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，當(dāng)有列車通過時(shí)，停 止鉆孔、吊裝作業(yè) 。 施工前要提報(bào)施工方案 ，并根據(jù)路局批準(zhǔn)的 鄰 近 運(yùn)營(yíng)線監(jiān)督計(jì)劃組織施工，未提報(bào)施工計(jì)劃嚴(yán)禁擅自施工。 二、 鉆孔樁施工 安全技術(shù) 措施 為防止機(jī)械傾覆侵入營(yíng)業(yè)線 設(shè)備 安全 限界 范圍內(nèi)，鉆機(jī)后支點(diǎn)及操作平臺(tái)背對(duì)營(yíng)業(yè)線。 樁機(jī)移動(dòng)過程中設(shè)專人進(jìn)行指揮，與車站駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，盡量安排在沒有列車通過的時(shí)間段進(jìn)行 。 基坑開挖成形后在基坑四周距基坑邊 1m 處用鋼管設(shè)置 不低于 高防護(hù)欄桿并掛密目防護(hù)網(wǎng)及警示標(biāo)志牌，當(dāng)有列車通過時(shí)，承臺(tái)基坑內(nèi)的作業(yè)人員上到地面安全位置 。當(dāng)有列車通過時(shí)，必須停止施工，所有作業(yè)人員到距營(yíng)業(yè)線最遠(yuǎn)的架子上。 嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè) 。 吊車作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。 七 、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工安全 技術(shù) 措施 臺(tái)風(fēng)到來前進(jìn)行全面檢查，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天氣施工時(shí)的信息反饋工作，并及時(shí)做好防范措施。 施工過程中，造成工 務(wù)設(shè)備損壞及行車安全時(shí)，應(yīng)組織足夠人員立即進(jìn)行搶修。 嚴(yán)格在規(guī)定的里程和作業(yè)項(xiàng)目組織施
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