【正文】 臺風(fēng)等惡劣天氣過后對各種機(jī)械、安全設(shè)施、大型模板等進(jìn)行全面檢查，性能完好后方可恢復(fù)施工作業(yè)。不準(zhǔn)在 5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè) ,如必須作業(yè)時 ,須將車身墊平。 腳手架、支架靠鐵路一側(cè)，設(shè)置安全網(wǎng)全封閉圍護(hù)，嚴(yán)禁向鐵路一側(cè)抽穿鋼管、鋼筋。吊裝時用麻繩拉住鋼筋籠底口，防止鋼筋籠來回擺動侵限。 對于靠近營業(yè)線 側(cè)第一排鉆孔樁，鋼護(hù)筒應(yīng)加長不短于 3m，使護(hù)筒底部處于硬土層上，其余樁鋼護(hù)筒長度不得小于 2m；埋設(shè)后對鋼護(hù)筒四周用粘土對稱填筑，打夯機(jī)分層夯實 。 四 、墩身 施工安全技術(shù)措施 墩身模板安裝或拆除時，吊裝必須設(shè)專人指揮，吊裝時在模板下口掛 2根纜風(fēng)繩，背向營業(yè)線方向人力牽引，防止模板擺動引起侵限事故，每塊模板吊裝固定好后，方可吊裝下塊模板 。 司機(jī)在操縱作業(yè)中 ,必須與起重工密切配合 ,聽從 指揮人員的信號指揮 。 對鉆機(jī)、吊車、挖機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備要在臺風(fēng)到來之前停止一切施工作業(yè)，在遠(yuǎn)離營業(yè)線 15m 外停放，鉆機(jī)按要求一律傾倒塔架放置，確有無法傾倒的機(jī)具，在易倒側(cè)設(shè)一組 4 根攬風(fēng)繩固定在可靠的地錨結(jié)構(gòu)上。 施工過程中，造成工 務(wù)設(shè)備損壞及行車安全時，應(yīng)組織足夠人員立即進(jìn)行搶修。 吊車作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。當(dāng)有列車通過時，必須停止施工，所有作業(yè)人員到距營業(yè)線最遠(yuǎn)的架子上。 樁機(jī)移動過程中設(shè)專人進(jìn)行指揮，與車站駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，盡量安排在沒有列車通過的時間段進(jìn)行 。 施工前要提報施工方案 ，并根據(jù)路局批準(zhǔn)的 鄰 近 運營線監(jiān)督計劃組織施工，未提報施工計劃嚴(yán)禁擅自施工。開挖過程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時，首先停止施工，及時對基坑進(jìn)行回填和邊坡加固，待變形穩(wěn)定并經(jīng)相關(guān)部門檢查同意后，方可繼續(xù)施工 。 施工之前檢查吊車各部，確保各項指標(biāo)處于完好狀態(tài)，重點檢查操縱裝置 ,液壓裝置 ,安全裝置和鋼絲繩等 ,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn) 使用 。 對基坑周圍地表集水進(jìn)行引流，防止場地四周地面水倒入基坑內(nèi)；對基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和積水井進(jìn)行集