【正文】 中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,生產(chǎn)力水平空前提高,產(chǎn)品數(shù)量呈級(jí)數(shù)倍激增。、法規(guī)近年來(lái),國(guó)家頒布了一系列有關(guān)電子商務(wù)和逆向物流的法規(guī)。這此認(rèn)識(shí)都是缺乏現(xiàn)代逆向物流理念的具體表現(xiàn),從而也是影響我國(guó)逆向物流發(fā)展的思想障礙[39]”。從以上的論述中可見(jiàn),物流是電子商務(wù)重要的組成部分。相反,缺少了現(xiàn)代化的物流,生產(chǎn)將難以順利進(jìn)行。2. 電子商務(wù)概念模型的基本要素電子商務(wù)概念模型(見(jiàn)圖2一1)是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中電子商務(wù)活動(dòng)的一般抽象描述,它由電子商務(wù)實(shí)體、電子市場(chǎng)、交易事務(wù)和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構(gòu)成”。物流技術(shù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低的一個(gè)重要因素,要建立一個(gè)適應(yīng)電子商務(wù)運(yùn)作的高效率的物流系統(tǒng),加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用。這就要求企業(yè)在組織物流的過(guò)程中,不僅要考慮本企業(yè)的物流組織和管理,而且更關(guān)注全社會(huì)的整體系統(tǒng)。電子商務(wù)活動(dòng)對(duì)物流的影響,主要表現(xiàn)在以下方面`:在電子商務(wù)的狀態(tài)下,人們?cè)谶M(jìn)行物流活動(dòng)時(shí),物流的各種職能及功能可以通過(guò)虛擬化的方式表現(xiàn)來(lái),在這種虛擬化的過(guò)程中,人們可以通過(guò)各種的組合方式,尋求物流的合理化,使商品實(shí)體在實(shí)際的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少的功能。(3) 混雜性 回收的產(chǎn)品在初期進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)時(shí)往往難以劃分，因?yàn)椴煌N類(lèi)、不同狀況的廢舊物資常常是混雜在一起的。例如海關(guān)業(yè)務(wù)、商品檢驗(yàn)業(yè)務(wù)、征繳稅、政府網(wǎng)上采購(gòu)、招競(jìng)標(biāo)等。 電子商務(wù)分類(lèi)按電子商務(wù)的交易對(duì)象可將電子商務(wù)分為[32]：(1) 企業(yè)與用戶(hù)之間(Business to Customer，或B2C)的電子商務(wù)。由于電子商務(wù)是基于Internet的，而Internet是一個(gè)全球連接的極為龐大的因特網(wǎng)，所以電子商務(wù)輕易的跨越了地域的限制，成為全球性的商務(wù)活動(dòng)。其他的一些定量研究還很少，姚衛(wèi)新(2012)考慮了由第三方、零售商、生產(chǎn)商分別負(fù)責(zé)回收的模式下，假定產(chǎn)品需求是產(chǎn)品價(jià)格的線(xiàn)性函數(shù)，在滿(mǎn)足負(fù)責(zé)回收方利潤(rùn)最大時(shí)，推導(dǎo)出產(chǎn)品零售價(jià)、批發(fā)價(jià)和回收率的最優(yōu)表達(dá)式，該模型為企業(yè)選擇適合的回收模式提供了理論依據(jù)[28]；黃祖慶(2012)等人給出了一個(gè)需求和退貨服從Poisson分布的隨機(jī)庫(kù)存優(yōu)化模型，推導(dǎo)出最優(yōu)訂貨量和期望收益的表達(dá)式以及求解算法，并分析了退貨率、庫(kù)存成本、缺貨損失參數(shù)對(duì)模型的影響，通過(guò)數(shù)值算例得出退貨率對(duì)模型有明顯影響的結(jié)論[29]。在逆向物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)方面，Patricia等人(2005)發(fā)現(xiàn)資源投入并不與逆向物流的績(jī)效有強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系，而是通過(guò)信息技術(shù)這個(gè)中間因素提高了逆向物流的經(jīng)濟(jì)績(jī)效與服務(wù)水平[14]。Rogers amp。但是他沒(méi)有給出逆向物流的概念框架模型。企業(yè)的環(huán)境業(yè)績(jī)已成為評(píng)價(jià)企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效的重要指標(biāo)。由于廢舊產(chǎn)品的回購(gòu)價(jià)格低、來(lái)源充足，對(duì)這些產(chǎn)品回購(gòu)加工可以大幅度降低企業(yè)的物料成本。在當(dāng)今顧客驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，顧客價(jià)值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。聯(lián)想集團(tuán)和IBM公司與美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)(CPSC)于2006年10月聯(lián)合宣布，主動(dòng)召回由索尼公司生產(chǎn)的近526000塊在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售的Think Pad筆記本電腦鋰離子電池。關(guān)鍵詞：逆向物流；電子商務(wù)；分析研究Abstract From the perspective of the entire supply chain, logistics system should include logistics and reverse logistics process, reverse logistics as a new branch biologistic, its importance has been increasingly known. As a new field，reverse logistics Fairlee worth studying in practice. Especially for electronic business enterprise, the efficient reverse logistics management decides whether it can survive in the fierce market petition. Because electronic business network is virtual，electronic business cannot leave reverse logistics support，and the fusion between reverse logistics and electronic business has already bee the irreversible trend. Researching the domestic and foreign related literature and investigating actual situation which a medicine and Ebusiness enterprise implemented reverse logistics, the thesis discussed enterprises39。特別是對(duì)電子商務(wù)企業(yè)而言，逆向物流管理是否有效決定著其是否能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。 22 22 22 23 23 23 23 24 24 24總結(jié) 24參考文獻(xiàn) 25致謝 29附件 29緒論產(chǎn)品由市場(chǎng)反向流向企業(yè)的現(xiàn)象古已有之，將來(lái)也不會(huì)消亡。在環(huán)境問(wèn)題加劇、資源日益稀缺的今天，逆向物流作為物流管理的新領(lǐng)域正由幕后走向前臺(tái)并呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。(2) 降低物料成本，增加企業(yè)效益。(4) 改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象?！澳嫦蛭锪鳌边@個(gè)名詞是Stock在2009年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)的一份研究報(bào)告中最早提出的[2]，在他看來(lái)，“逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。 Bramwell (2011)將有關(guān)逆向物流的文獻(xiàn)分為運(yùn)輸、包裝和購(gòu)買(mǎi)三個(gè)部分，認(rèn)為大多數(shù)的文獻(xiàn)都是描述性的[7]，來(lái)自于商業(yè)雜志而非學(xué)術(shù)期刊，而且研究范圍比較狹窄。電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流實(shí)施模式方面，Jambokking (2012)提出了逆向物流實(shí)施的三種電子商務(wù)模式[12]，分別是退貨集合中心、專(zhuān)業(yè)化處理中心和綜合方案提供商模式。對(duì)于如何利用各種模型來(lái)量化逆向物流的構(gòu)建與運(yùn)行的研究還剛剛起步，并且已有的模型又集中于逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題的研究。電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)相比，除了具有一般商務(wù)的基本特性之外，還有以下突出的特點(diǎn)[31]。電子線(xiàn)路的可竊聽(tīng)性，電子信息的可復(fù)制性，以及因特網(wǎng)的軟、硬件目前仍存在的一些缺陷，使人們對(duì)電子商務(wù)的安全大為擔(dān)心。C2C商務(wù)平臺(tái)就是通過(guò)為買(mǎi)賣(mài)雙方提供一個(gè)在線(xiàn)的交易平臺(tái)，讓用戶(hù)之間可以在網(wǎng)上自由買(mǎi)賣(mài)。廢舊物資的產(chǎn)生也往往不能立即滿(mǎn)足人們的某些需要，它需要經(jīng)過(guò)加工、改造等環(huán)節(jié)，甚至只能作為原料回收使用，這一系列過(guò)程的時(shí)間是較長(zhǎng)的。但是人們對(duì)電子商務(wù)所涵蓋的范圍卻至今沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的、規(guī)范的認(rèn)識(shí)。而在電子商務(wù)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)全球化的特點(diǎn),可使物流在全球范圍內(nèi)實(shí)施整體的實(shí)時(shí)控制。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn),要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。美國(guó)在定義電子商務(wù)概念時(shí),就有強(qiáng)大的現(xiàn)代化物流作為支持,只須將電子商務(wù)與其進(jìn)行對(duì)接即可,并非電子商務(wù)過(guò)程不需要物流的電子化。圖中的“發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、配送、收貨”,表明物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)和基本保障。在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。當(dāng)前,我國(guó)電子商務(wù)下的逆向物流基本國(guó)情不容樂(lè)觀(guān),具體表現(xiàn)為:盡管我國(guó)從20世紀(jì)90年代就引進(jìn)了逆向物流概念,但對(duì)逆向物流概念的認(rèn)識(shí)與接受和對(duì)其理論的研究和運(yùn)用還只限于個(gè)別行業(yè)或個(gè)別部門(mén),遠(yuǎn)沒(méi)有得到全社會(huì)的普遍共識(shí)。即使有部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)展了逆向物流信息項(xiàng)目,但由于自身的管理制度不夠健全,己上馬的項(xiàng)目一般不能高效實(shí)用的運(yùn)作[40]。即使有所了解,也只是知道它主要的是提供廢棄物收集和處理的服務(wù),而不知道它是涵蓋商流、資金流、信息流等子系統(tǒng)的綜合體系。電子商務(wù)的快捷、便利,低成本運(yùn)作,有力地緩解了回收企業(yè)的壓力,大幅減低它們的回收成本。具有這樣實(shí)力和逆向物流處理加工能力的企業(yè),在電子商務(wù)交易過(guò)程中出現(xiàn)的不誠(chéng)信行為較少。而正向物流的信息來(lái)源主要是產(chǎn)品的制造者,相對(duì)于制造者,消費(fèi)者的信息是更難以收集的。電子市場(chǎng)涉及的因素比較多,例如,電子市場(chǎng)所能服務(wù)的地理范圍、所出售商品的種類(lèi)、物流的特點(diǎn)、顧客的售后服務(wù)、產(chǎn)品信息的真實(shí)性等。該模型主要是利用電子商務(wù)網(wǎng)站對(duì)再處理的零件或設(shè)備進(jìn)行分配和銷(xiāo)售的模型。但目前,對(duì)于全部逆向物流活動(dòng)的電子商務(wù)模型研究的很少,這是因?yàn)楝F(xiàn)在電子商務(wù)以及逆向物流都是比較新的方向。在企業(yè)內(nèi)部建立大型公用的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),在倉(cāng)庫(kù)和拆解中心建立訪(fǎng)問(wèn)節(jié)點(diǎn)。其次,與消費(fèi)區(qū)域中提供該企業(yè)廢舊產(chǎn)品的收集電點(diǎn)進(jìn)行信息交換,討論回收事宜,包括:價(jià)格、數(shù)量、回收時(shí)間與運(yùn)輸方式等。若在此范圍