【正文】 、后行星架、后齒圈和輸出軸等。雙排行星輪系有兩個動力輸入。圖233 豐田A341E自動變速器行星齒輪變速機構部件分解圖圖234 豐田A341E自動變速器超速檔制動器組件2）、超速檔制動器組件豐田A341E自動變速器超速檔制動器組件如圖235 所示。其中最前面的超速行星排只在超速擋時起作用，稱為超速排；后面兩排行星齒輪在1～3擋時起作用。小知識 豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。模塊二 電控液力自動變速器齒輪變速機構課題三 豐田系列轎車自動變速器知 識 點掌握辛普森行星齒輪機構的特點掌握辛普森行星齒輪機構（A341E）動力傳動路線的分析方法（高級工）。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。其如圖232所示。圖235 豐田A341E自動變速器超速檔制動器組件超速檔制動器支架通過螺栓固連于自動變速器殼體上，超速檔制動器活塞安裝于超速檔制動器支架內(nèi)，支架上有油道，分別通向超速檔制動器、直接檔離合器、前進檔離合器以及高檔與倒檔離合器等液壓缸。一個經(jīng)過前進檔離合器將超速檔行星排輸出的動力傳遞給前齒圈；別一個經(jīng)過高檔倒檔離合器把動力傳遞給前后太陽 輪組件。1檔單向離合器和低檔與倒檔制動器并聯(lián)，用來防止后行星架逆時針方向旋轉(zhuǎn)。R位（倒車擋）只有在車輛靜止且發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時才可掛人該擋位，使汽車倒向行駛。前排行星輪自轉(zhuǎn)（順轉(zhuǎn)）→前后太陽輪組件（逆轉(zhuǎn)）→后行星輪（順轉(zhuǎn)）→（此時由于F2接合）后排行星架被鎖死→后齒圈（順轉(zhuǎn)）→輸出軸。當汽車在D位3擋行駛時，由于此時的超速排和前行星排中各自都有兩個基本零件相互連接，從而使之成為1個整體而旋轉(zhuǎn)，故此時的傳動比i3=1。L位當選擋桿置于L位時，執(zhí)行元件工作情況，如表232所示。所以，如果自動變速器出現(xiàn)故障，在經(jīng)過正確的理論分析并確認變速器出現(xiàn)內(nèi)部故障，就需要將變速器進行分解檢修。松開傳動軸與自動變速器輸出軸的連接螺栓，拆下傳動軸。拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件，如加油管、檔位開關、車速傳感器、輸入軸傳感器等如圖2321所示。（三）、拆卸油泵總成拆下油泵殼體圓周分布的連接螺栓，用專用拉具拉出油泵總成。從殼體下部拆下2檔強制制動帶銷軸卡簧，取出銷軸，使2檔強制制動帶靠緊在殼體內(nèi)邊緣。取出前后太陽輪組件，并從該組件上取下低檔單向超越離合器等各件，取下并注意2檔單向超越離合器止推墊片3，各個零件分解如圖239所示。二、A341自動變速器行星齒輪機構的檢修豐田A341自動變速器的行星齒輪機構分解后，需要針對各個零件進行必要的檢測。將前進檔離合器裝在超速制動器轂上，從油道內(nèi)吹入壓縮空氣，用手要輕輕按住活塞，取出前進離合器活塞。檢查活塞有無拉毛或磨損，必要時更換。3）、1檔單向離合器F2用左手握住后排行星架，右手轉(zhuǎn)動低擋單向離合器內(nèi)圈，檢查其鎖止方向，應使內(nèi)圈相對于外圈在順時針方向鎖止，在逆時針方向可以自由轉(zhuǎn)動。從2擋制動器轂外圓上的油孔內(nèi)吹人壓縮空氣，同時另一只手要輕輕按住活塞，取出活塞，如圖2335 b所示。4．行星排的檢修自動變速器中的行星齒輪是處在工作時會產(chǎn)生磨損。4）、檢查太陽輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動軸承檢查太陽輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動軸承處有無磨損，如有異常，應更換新件。將二檔制動器鼓平放入自動變速器殼體內(nèi)，注意將活塞座外圓的花鍵對正殼體內(nèi)的花鍵、活塞座內(nèi)圓的花鍵對正1檔單向離合器內(nèi)環(huán)的花鍵，然后將前后太陽輪接合轂插入后行星排中并順時針方向轉(zhuǎn)動，使二檔制動器活塞座平順地進入殼體內(nèi)。將制動帶放入殼體中，使活塞桿頂在制動帶端部的槽上，另一端處于自由放松狀態(tài)。將超速檔制動器支架推力軸承D涂上一些潤滑脂裝到超速檔制動器支架前部的軸承座上。m的力矩擰緊螺栓。m的力矩擰緊駐車鎖止棘爪支架螺栓。m。m；換檔桿螺母擰緊力矩為16Nm、17mm的螺栓為57N裝上操縱手柄與手動閥搖臂的連接桿、散熱器油管，液壓油加油管、車速表軟軸等所有與自動變速器連接的零部件。裝上與節(jié)氣門搖臂連接的自動變速器節(jié)氣門拉索。擰緊自動變速器與車架的連接支架的螺栓。安裝加油管和冷卻管接頭擰緊力矩為29N安裝外部各件安裝輸入軸車速傳感器，m的力矩對稱均勻擰緊螺栓。從前向后依次將直接檔減振器、超速檔減振器、倒檔減振器、2檔減振器的彈簧和活塞裝入自動變速器殼體上的減振器，安裝前更換新的O型圈。裝配超速檔行星排、直接檔離合器和超速單向離合器 將超速檔齒圈裝入殼體的超速檔制動器支架上，將超速行星排齒圈推力軸承C涂上一些潤滑脂裝到超速檔齒圈前部的軸承座上，座圈凸起部分必須和齒圈嚙合。將前進檔離合器推力軸承E涂上一些潤滑脂裝到前進檔離合器前部的軸承座上。依次裝入2檔制動器擋圈、摩擦片、鋼片組件，卡上卡環(huán)。三、A341自動變速器變速器檢修標準數(shù)據(jù)變速器機械傳動部分檢修標準數(shù)據(jù)值見表232。了解行星齒輪機構損壞的原因，則可以找出變速器產(chǎn)生故障的原因，從根本上排除故障。裝配時，活塞上的O形密封圈必須更換新件，然后按分解順序裝復2倒擋制動器。3．制動器的檢修1）、超速檔制動器B0使用專用工具，將活塞回位彈簧座圈壓下，用工具拆下卡環(huán)，取出回位彈簧和彈簧座圈，如圖2334 a 所示。2．單向離合器的檢修1）、超速檔單向離合器F0檢查超速單向離合器的鎖止方向，如圖2331 超速檔單向離合器F0鎖止方向的檢查，應使該單向離合器外圈（行星架）相對于內(nèi)圈（超速離合器鼓）在逆時針方向（由自動變速器前方看，下同）鎖止，在順時針方向可以自由轉(zhuǎn)動。檢查活塞有無拉毛或磨損，必要時更換。拆下活塞回位彈簧卡環(huán)，取出活塞回位彈簧及彈簧座圈。拆卸輸出軸、后行星排和低檔及倒檔制動器組件拆下2檔制動器活塞卡簧（端部帶孔，較厚），抓住輸出軸，取出輸出軸、2檔制動器鼓組件、后行星排、1檔單向超越離合器、低檔及倒檔制動器鋼片和摩擦片組件。從自動變速器殼體中取出中間軸和前進離合器、高檔及倒檔離合器組件，如圖236和237。（四）、分解行星齒輪變速機構拆出超速行星架和直接離合器組件及超速行星排齒圈。用專用套筒擰下輸出軸突緣緊固螺母，拆除輸出軸突緣和自動變速器后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器感應轉(zhuǎn)子。拆下起動機。（一）、從車上拆下關閉點火開關，拆下蓄電池負極電纜。這樣既保證按D1擋傳動路線傳動，又保證在下坡時發(fā)動機起制動作用，其動力傳