【正文】 、后行星架、后齒圈和輸出軸等。雙排行星輪系有兩個(gè)動(dòng)力輸入。圖233 豐田A341E自動(dòng)變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)部件分解圖圖234 豐田A341E自動(dòng)變速器超速檔制動(dòng)器組件2）、超速檔制動(dòng)器組件豐田A341E自動(dòng)變速器超速檔制動(dòng)器組件如圖235 所示。其中最前面的超速行星排只在超速擋時(shí)起作用，稱為超速排；后面兩排行星齒輪在1～3擋時(shí)起作用。小知識(shí) 豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。模塊二 電控液力自動(dòng)變速器齒輪變速機(jī)構(gòu)課題三 豐田系列轎車自動(dòng)變速器知 識(shí) 點(diǎn)掌握辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)掌握辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)（A341E）動(dòng)力傳動(dòng)路線的分析方法（高級(jí)工）。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。其如圖232所示。圖235 豐田A341E自動(dòng)變速器超速檔制動(dòng)器組件超速檔制動(dòng)器支架通過(guò)螺栓固連于自動(dòng)變速器殼體上，超速檔制動(dòng)器活塞安裝于超速檔制動(dòng)器支架內(nèi)，支架上有油道，分別通向超速檔制動(dòng)器、直接檔離合器、前進(jìn)檔離合器以及高檔與倒檔離合器等液壓缸。一個(gè)經(jīng)過(guò)前進(jìn)檔離合器將超速檔行星排輸出的動(dòng)力傳遞給前齒圈；別一個(gè)經(jīng)過(guò)高檔倒檔離合器把動(dòng)力傳遞給前后太陽(yáng) 輪組件。1檔單向離合器和低檔與倒檔制動(dòng)器并聯(lián)，用來(lái)防止后行星架逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。R位（倒車擋）只有在車輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才可掛人該擋位，使汽車倒向行駛。前排行星輪自轉(zhuǎn)（順轉(zhuǎn)）→前后太陽(yáng)輪組件（逆轉(zhuǎn)）→后行星輪（順轉(zhuǎn)）→（此時(shí)由于F2接合）后排行星架被鎖死→后齒圈（順轉(zhuǎn)）→輸出軸。當(dāng)汽車在D位3擋行駛時(shí)，由于此時(shí)的超速排和前行星排中各自都有兩個(gè)基本零件相互連接，從而使之成為1個(gè)整體而旋轉(zhuǎn)，故此時(shí)的傳動(dòng)比i3=1。L位當(dāng)選擋桿置于L位時(shí)，執(zhí)行元件工作情況，如表232所示。所以，如果自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障，在經(jīng)過(guò)正確的理論分析并確認(rèn)變速器出現(xiàn)內(nèi)部故障，就需要將變速器進(jìn)行分解檢修。松開(kāi)傳動(dòng)軸與自動(dòng)變速器輸出軸的連接螺栓，拆下傳動(dòng)軸。拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的部件，如加油管、檔位開(kāi)關(guān)、車速傳感器、輸入軸傳感器等如圖2321所示。（三）、拆卸油泵總成拆下油泵殼體圓周分布的連接螺栓，用專用拉具拉出油泵總成。從殼體下部拆下2檔強(qiáng)制制動(dòng)帶銷軸卡簧，取出銷軸，使2檔強(qiáng)制制動(dòng)帶靠緊在殼體內(nèi)邊緣。取出前后太陽(yáng)輪組件，并從該組件上取下低檔單向超越離合器等各件，取下并注意2檔單向超越離合器止推墊片3，各個(gè)零件分解如圖239所示。二、A341自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)的檢修豐田A341自動(dòng)變速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)分解后，需要針對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行必要的檢測(cè)。將前進(jìn)檔離合器裝在超速制動(dòng)器轂上，從油道內(nèi)吹入壓縮空氣，用手要輕輕按住活塞，取出前進(jìn)離合器活塞。檢查活塞有無(wú)拉毛或磨損，必要時(shí)更換。3）、1檔單向離合器F2用左手握住后排行星架，右手轉(zhuǎn)動(dòng)低擋單向離合器內(nèi)圈，檢查其鎖止方向，應(yīng)使內(nèi)圈相對(duì)于外圈在順時(shí)針?lè)较蜴i止，在逆時(shí)針?lè)较蚩梢宰杂赊D(zhuǎn)動(dòng)。從2擋制動(dòng)器轂外圓上的油孔內(nèi)吹人壓縮空氣，同時(shí)另一只手要輕輕按住活塞，取出活塞，如圖2335 b所示。4．行星排的檢修自動(dòng)變速器中的行星齒輪是處在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生磨損。4）、檢查太陽(yáng)輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動(dòng)軸承檢查太陽(yáng)輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動(dòng)軸承處有無(wú)磨損，如有異常，應(yīng)更換新件。將二檔制動(dòng)器鼓平放入自動(dòng)變速器殼體內(nèi)，注意將活塞座外圓的花鍵對(duì)正殼體內(nèi)的花鍵、活塞座內(nèi)圓的花鍵對(duì)正1檔單向離合器內(nèi)環(huán)的花鍵，然后將前后太陽(yáng)輪接合轂插入后行星排中并順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，使二檔制動(dòng)器活塞座平順地進(jìn)入殼體內(nèi)。將制動(dòng)帶放入殼體中，使活塞桿頂在制動(dòng)帶端部的槽上，另一端處于自由放松狀態(tài)。將超速檔制動(dòng)器支架推力軸承D涂上一些潤(rùn)滑脂裝到超速檔制動(dòng)器支架前部的軸承座上。m的力矩?cái)Q緊螺栓。m的力矩?cái)Q緊駐車鎖止棘爪支架螺栓。m。m；換檔桿螺母擰緊力矩為16Nm、17mm的螺栓為57N裝上操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂的連接桿、散熱器油管，液壓油加油管、車速表軟軸等所有與自動(dòng)變速器連接的零部件。裝上與節(jié)氣門搖臂連接的自動(dòng)變速器節(jié)氣門拉索。擰緊自動(dòng)變速器與車架的連接支架的螺栓。安裝加油管和冷卻管接頭擰緊力矩為29N安裝外部各件安裝輸入軸車速傳感器，m的力矩對(duì)稱均勻擰緊螺栓。從前向后依次將直接檔減振器、超速檔減振器、倒檔減振器、2檔減振器的彈簧和活塞裝入自動(dòng)變速器殼體上的減振器，安裝前更換新的O型圈。裝配超速檔行星排、直接檔離合器和超速單向離合器 將超速檔齒圈裝入殼體的超速檔制動(dòng)器支架上，將超速行星排齒圈推力軸承C涂上一些潤(rùn)滑脂裝到超速檔齒圈前部的軸承座上，座圈凸起部分必須和齒圈嚙合。將前進(jìn)檔離合器推力軸承E涂上一些潤(rùn)滑脂裝到前進(jìn)檔離合器前部的軸承座上。依次裝入2檔制動(dòng)器擋圈、摩擦片、鋼片組件，卡上卡環(huán)。三、A341自動(dòng)變速器變速器檢修標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)變速器機(jī)械傳動(dòng)部分檢修標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)值見(jiàn)表232。了解行星齒輪機(jī)構(gòu)損壞的原因，則可以找出變速器產(chǎn)生故障的原因，從根本上排除故障。裝配時(shí)，活塞上的O形密封圈必須更換新件，然后按分解順序裝復(fù)2倒擋制動(dòng)器。3．制動(dòng)器的檢修1）、超速檔制動(dòng)器B0使用專用工具，將活塞回位彈簧座圈壓下，用工具拆下卡環(huán)，取出回位彈簧和彈簧座圈，如圖2334 a 所示。2．單向離合器的檢修1）、超速檔單向離合器F0檢查超速單向離合器的鎖止方向，如圖2331 超速檔單向離合器F0鎖止方向的檢查，應(yīng)使該單向離合器外圈（行星架）相對(duì)于內(nèi)圈（超速離合器鼓）在逆時(shí)針?lè)较颍ㄓ勺詣?dòng)變速器前方看，下同）鎖止，在順時(shí)針?lè)较蚩梢宰杂赊D(zhuǎn)動(dòng)。檢查活塞有無(wú)拉毛或磨損，必要時(shí)更換。拆下活塞回位彈簧卡環(huán)，取出活塞回位彈簧及彈簧座圈。拆卸輸出軸、后行星排和低檔及倒檔制動(dòng)器組件拆下2檔制動(dòng)器活塞卡簧（端部帶孔，較厚），抓住輸出軸，取出輸出軸、2檔制動(dòng)器鼓組件、后行星排、1檔單向超越離合器、低檔及倒檔制動(dòng)器鋼片和摩擦片組件。從自動(dòng)變速器殼體中取出中間軸和前進(jìn)離合器、高檔及倒檔離合器組件，如圖236和237。（四）、分解行星齒輪變速機(jī)構(gòu)拆出超速行星架和直接離合器組件及超速行星排齒圈。用專用套筒擰下輸出軸突緣緊固螺母，拆除輸出軸突緣和自動(dòng)變速器后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)子。拆下起動(dòng)機(jī)。（一）、從車上拆下關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極電纜。這樣既保證按D1擋傳動(dòng)路線傳動(dòng)，又保證在下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)起制動(dòng)作用，其動(dòng)力傳