【正文】 以免基坑暴露過(guò)久或受地表水浸泡而影響承載力?；A(chǔ)施工完后及時(shí)回填基坑，且對(duì)回填部分進(jìn)行夯實(shí)。②鉆孔樁地質(zhì)條件判定與核實(shí)工程地質(zhì)比較法：根據(jù)設(shè)計(jì)文件中所附地質(zhì)條件說(shuō)明，對(duì)鉆孔中出碴的巖性和結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察分析，與設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比，判定其條件是否滿足設(shè)計(jì)要求。，攪拌時(shí)間應(yīng)大于2min。 預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助壓漿施工技術(shù)措施對(duì)現(xiàn)澆連續(xù)梁的壓漿采用真空輔助壓漿的技術(shù)措施，保證壓漿效果，確保壓漿質(zhì)量。通過(guò)逐段控制和調(diào)整施工立模標(biāo)高，減少累積誤差，使懸灌而成的T構(gòu)順利合攏。預(yù)應(yīng)力張拉完畢后及時(shí)壓漿（24h以內(nèi)），管道壓漿要密實(shí)。定期聯(lián)測(cè)T構(gòu)施工所用的水準(zhǔn)點(diǎn)，以統(tǒng)一高程，保證可靠。在T構(gòu)0號(hào)段梁頂面和梁箱內(nèi)分別布置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以方便控測(cè)。將施工過(guò)程中對(duì)影響應(yīng)力和變形的數(shù)據(jù)輸入控制程序，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力和變形的時(shí)效分析，對(duì)懸澆法施工的結(jié)構(gòu)從開(kāi)始到合攏整個(gè)過(guò)程中任一施工段的結(jié)構(gòu)內(nèi)力變形情況進(jìn)行計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程的跟蹤分析。選用級(jí)配碎石填筑，每層松鋪厚度不超過(guò)150㎜，壓實(shí)質(zhì)量滿足規(guī)范要求。在墩身施工時(shí)，要通過(guò)澆筑試驗(yàn)墩驗(yàn)證模板的工藝是否符合要求、混凝土的配合比及施工工藝是否滿足要求、脫模劑的性能是否能夠保證外觀質(zhì)量滿足要求。承臺(tái)大體積混凝土澆筑技術(shù)措施本標(biāo)段橋梁跨205省道特大橋1**，承臺(tái)混凝土為大體積混凝土，施工中應(yīng)到加強(qiáng)混凝土施工過(guò)程控制，嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，防止混凝土因水化熱開(kāi)裂。鋼筋應(yīng)調(diào)直后下料，下料時(shí)，切口斷面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有撓曲。開(kāi)挖基坑遇有較大滲水時(shí)，可采取以下措施：，匯水坑應(yīng)設(shè)于基坑中心。（二）橋涵工程技術(shù)措施明挖基礎(chǔ)施工技術(shù)措施施工前應(yīng)對(duì)施工方案、技術(shù)措施和保證工程質(zhì)量、施工安全等認(rèn)真進(jìn)行研究和深入細(xì)致地討論，做到有計(jì)劃、有步驟地完成施工。墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在其上綁扎承臺(tái)鋼筋，支立鋼模板，澆筑混凝土，灑水養(yǎng)生。本標(biāo)段橋梁主要施工內(nèi)容為橋梁下部結(jié)構(gòu),主要包括鉆孔樁基礎(chǔ)鉆孔、鋼筋籠制作和吊裝、混凝土灌注、樁基檢測(cè)；樁基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋安裝和混凝土澆注，明挖基礎(chǔ)施工；墩身鋼筋安裝和混凝土澆注?？⒐と掌冢?010年4月30日統(tǒng)一里程：K1052+～K1060+新建錦州至赤峰鐵路綜合四標(biāo)（ZH－04 ）工程施工合同段工程范圍為：DK123+150～DK168+665（不含DK141+500～DK147+430），主要位于朝陽(yáng)市境內(nèi)。淺水中鉆孔樁采用填土筑島、草袋圍堰方案。連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆施工方案施工要點(diǎn)如下：懸臂澆筑箱梁：本標(biāo)段跨205省道特大橋有一聯(lián)（32+48+32）m連續(xù)梁，跨朝赤高速大橋有一聯(lián)（40+56+40）m連續(xù)梁，連續(xù)梁采用掛籃法對(duì)稱(chēng)懸臂施工。合理安排工期，基坑選在枯水或少雨季節(jié)開(kāi)挖。如發(fā)現(xiàn)孔已斜，應(yīng)從孔口開(kāi)始糾正，把好開(kāi)孔關(guān)。③保證澆筑混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施拌制的混凝土符合防腐蝕混凝土要求，其坍落度在18～22cm左右，能保證和易性，不易離析。 墩、臺(tái)身施工技術(shù)措施墩、臺(tái)身采取薄層澆灌，合理分層(30cm左右)，全斷面連續(xù)澆灌，一次成型，控制混凝土的灌筑速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度，防止老混凝土對(duì)新混凝土過(guò)大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。對(duì)已完混凝土進(jìn)行包裹，后續(xù)工序施工模板嚴(yán)密，避免漏漿，使用清潔用水進(jìn)行養(yǎng)生，保護(hù)已完混凝土結(jié)構(gòu)不受污染。施工控制的核心任務(wù)就是對(duì)各種誤差進(jìn)行分析、識(shí)別、調(diào)整，對(duì)結(jié)構(gòu)未來(lái)狀態(tài)作出預(yù)測(cè)。測(cè)控以控制箱梁的底板內(nèi)外邊緣、翼板內(nèi)外邊緣及構(gòu)造物的中心線為主。觀測(cè)晝夜溫度和撓度的關(guān)系，以便采取措施減少溫差影響?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)預(yù)筋的管道摩阻進(jìn)行實(shí)測(cè)并對(duì)張拉力進(jìn)行修正。④掛籃的彈性與非彈性變形以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量值為準(zhǔn)，在懸灌過(guò)程中，根據(jù)混凝土作業(yè)量，將彈性變形值分次進(jìn)行調(diào)整，每次調(diào)整值4～6mm。⑧合攏精度（即標(biāo)高差）不大于10mm；體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后，梁頂標(biāo)高誤差為177。⑶真空輔助壓漿施工工藝：對(duì)使用的材料數(shù)量種類(lèi)、機(jī)具設(shè)備、供電、供水、計(jì)量器具進(jìn)行全面的檢查。承載力判定法：當(dāng)基底為強(qiáng)風(fēng)化至全風(fēng)化巖石地基和各種土質(zhì)地基時(shí)，基坑開(kāi)挖距基底30～50cm時(shí)，根據(jù)基底土層巖性選定動(dòng)力觸探類(lèi)型，判別承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。灌注混凝土前，認(rèn)真清除地基頂部的松散部分。③承臺(tái)施工中的控制方法與措施對(duì)樁頂與承臺(tái)的連接面，認(rèn)真清理干凈，不留松散部分。合理安排工期，墩身混凝土灌注至少在架梁前一個(gè)月完成，并盡可能提前，以使混凝土受載齡期延長(zhǎng)、彈性模量提高、變形減小。⑸混凝土施工中的控制方法與措施按照高性能混凝土的要求，進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)和選定。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，ZH04合同段成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)量監(jiān)察部，設(shè)置了專(zhuān)職的質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)和各作業(yè)基層設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的質(zhì)檢員。經(jīng)驗(yàn)收，分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，單位工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。這也是我們?cè)诮窈蟮氖┕み^(guò)程中值得借鑒的地方之一。高邊坡路基等的施工，地質(zhì)情況復(fù)雜，應(yīng)急預(yù)案措施得當(dāng)，確保施工安全。用一些事情，總會(huì)看清一些人。學(xué)習(xí)參考。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。合理配置資源，避免資源浪費(fèi)，控制不必要成本支出。我們高度重視火工品庫(kù)房建設(shè)、高度重視職工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工技能教育培訓(xùn)、高度重