c650臥式車床plcfx2n課程設(shè)計(完整版)
【正文】 二章 c650 車床控制元件配置2．1 c650 車床結(jié)構(gòu)圖及運行方式電源 主電動機 冷卻汞電動機 快速移動電動機1 2 3 4 5 圖 31 是 C650 車床的主電路，配置三臺電動機 MMM3。FU1： =（～）* =～143AFU2： =（～）* +∑ =～⑵ 熱繼電器熱繼電器主要用于電動機的過載保護，使用中應(yīng)考慮電動機的工作環(huán)境、起動情況、負載性質(zhì)，等因素。交流接觸器的選擇主要考慮主觸點的額定電流、額定電壓、線圈電壓等。選用功率 p=30kw 的主電動機。 c650 車床控制要求從車削工藝要求出發(fā)，對各電動機的控制要求主要是：主電動機 M1（30KW）：由它完成主運動的驅(qū)動。摘 要本次設(shè)計介紹了C650臥式車床電氣控制系統(tǒng)的工作原理及其運動形式，編寫了PLC控制梯形圖程序和指令表程序。要求：降壓起動連續(xù)運方式并有點動功能以便調(diào)整；能正反轉(zhuǎn)以滿足螺紋加工需要；由于加工工件轉(zhuǎn)動慣性大，停車時帶有電氣制動，此外，還要顯示電動機的工作電流以監(jiān)視切削狀況。在本設(shè)計中，我們選擇:(1)Y2200L4 型號的三相異步電動機作為主軸電動機 M1，額定功率為30kw，額定電流 (2)快速移動電動機選用 Y290L2，額定功率 ，額定電流為 ；(3)冷卻泵電動機選用 Y28012，額定功率 ，額定電流為 。主電動機 M1 的主觸點額定電流：≥ =（K 為比例系數(shù)，一般取 1～，在這里選取 ）交流接觸器主觸點的額定電壓一般按高于電路的額定電壓來確定，因此我們可以選擇 CDC1105，線圈電壓為 380v 的交流接觸器。星形接法的電動機可選用兩相或三相結(jié)構(gòu)的熱繼電器，三角形接法的電動機應(yīng)選用帶斷相保護裝置三相結(jié)構(gòu)的熱繼電器。主電動機 M1 由停止按鈕 SB、點動按鈕 SB正轉(zhuǎn)按鈕 SB反轉(zhuǎn)按鈕 SB熱繼電器常開觸頭 FR速度繼電器正轉(zhuǎn)觸頭 KS速度繼電器反轉(zhuǎn)觸頭 KS正轉(zhuǎn)接觸器主觸頭 KM反轉(zhuǎn)接觸器主觸頭 KM制動接觸器主觸頭 KM3 等控制。 當?shù)?8 支路 T1 延時 到達后，導(dǎo)致第 17 支路 T1 閉合，Y2 通電，主電路中KM3 吸合。 車床電氣控制主電路中因第 9 支路 Y0 通電，接觸器主觸頭 KM1 吸合，主電動機M1 正轉(zhuǎn)起動升速，轉(zhuǎn)速大于 100r/min 后，速度繼電器的正轉(zhuǎn)觸頭 KS1 保持閉合。 當 T3 計時時間到達后，第 16 支路的 T3 閉合，使第 15 支路的 Y1 通電，主電路中 KM2 閉合，電動機 M1 進入反接制動狀態(tài)，主電動機 M1 迅速降速。當按下冷卻泵電動機起動按鈕 SB5 時，第 25 支路的 X5 閉合，Y3 通電并自鎖，冷卻泵電動機M2 起動；而按下停止按鈕 SB4 時，第 25 支路的 X4 斷開，Y3 斷電，冷卻泵電動機 M2斷電停轉(zhuǎn)。本設(shè)計主要是用程序的設(shè)計來實現(xiàn)其傳統(tǒng)的繼電器接觸器線路，以實現(xiàn) C650車床的各項控制要求。并分析了其工作過程。 第四章 結(jié)束語通過這次畢業(yè)設(shè)計使我收獲不少,在系統(tǒng)全面總結(jié)以前所學(xué)知識的同時,又學(xué)到了新的知識。 停轉(zhuǎn) 當主電動機 M1 降速至 100r/min 以下時，速度繼電器的正轉(zhuǎn)觸頭 KS1 斷開，使22 支路的 X11 斷開，T3 失電，導(dǎo)致第 16 支路的 T3 斷開，Y1 斷電，主電路中 KM2 斷開，反接制動結(jié)束，主電動機 M1 停轉(zhuǎn)。3. 主電動機反接制動 按下停止按鈕 SB，第 4 支路 X0 斷開，M110 斷電，使第 5 支路的常開觸頭 M110斷開，不再執(zhí)行 MC 至 MCR 之間的主控電路，第 9 支路的 Y0 因之斷電。 的延時作用 T1 延時 5S 確保了主電路中 KM1 先吸合，使電阻 R 串入電路，然后再接通 KM1；以實現(xiàn)電動機的降壓起動。
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1