(單級減速器)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計說明書(完整版)
【正文】 裝置的總傳動比和分配傳動比 ..........44. 齒輪的設(shè)計 ..................................65. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計.......................8 附：兩根軸的裝配草圖..........................16....................................187. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計...............................19 .................................20四 設(shè)計小結(jié) .....................................20五 參考資料 .....................................21一 課程設(shè)計任務(wù)書課程設(shè)計題目：設(shè)計帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置（簡圖如下）1——輸送帶2——滾筒3——聯(lián)軸器4——減速器5——V帶傳動6——電動機(jī)：1） 機(jī)器功用 由輸送帶運(yùn)送物料，如：沙石，磚，煤炭，谷物等；2） 工作情況 單項運(yùn)輸，載荷輕度振動，環(huán)境溫度不超過40℃；3） 運(yùn)動要求 輸送帶運(yùn)動速度誤差不超過7%；4） 使用壽命 8年，每年350天，每天8小時；5） 檢修周期 一年小修，三年大修；6） 生產(chǎn)廠型 中小型機(jī)械制造廠；7）生產(chǎn)批量 單件小批量生產(chǎn)；：運(yùn)送帶工作拉力F/KN運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)卷筒直徑D/mm5190二. 設(shè)計要求?？傮w來講，該傳動方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。(3)由《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》表115,取， 2） 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計 設(shè)齒輪按7既精度制造。 4).軸承端蓋的總寬度為(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定)。L=1)求垂直面的支撐反力2) 求水平面的支撐反力3） 繪制垂直面的彎矩圖4) 繪制水平面的彎矩圖5） 求合成彎矩圖6) 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩7) 求危險截面的當(dāng)量彎矩從圖可以看出面aa面最危險，其當(dāng)量彎矩為：取折合系數(shù)，代入上式得8） 計算危險截面處的軸的最小直徑 軸的材料為45鋼，正火處理，由《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》表141查得由表143查得考慮到鍵槽對軸的削弱，將最小直徑加大5%而實際設(shè)計的危險截面處的因此該軸符合要求(二).低速軸的設(shè)計Ⅰ.輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由上可知，Ⅱ.求作用在齒輪上的力 因已知低速大齒輪的分度圓直徑 圓周力： 徑向力： 軸向力：Ⅲ.初步確定軸的最小直徑 材料為45鋼，正火處理。 3).取安裝齒輪處的軸端第4段的直徑；齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。按由《機(jī)械設(shè)計課程上機(jī)與設(shè)計》表111查得齒輪與軸的連接，選用平鍵截面，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵為。Ⅱ.輸入軸與齒輪間鍵的選擇及校核軸徑，輪轂長度，查手冊，選A型平鍵，其尺寸為，(GB/T 10952003)現(xiàn)校核其強(qiáng)度：, 查手冊得，因為，故鍵符合強(qiáng)度要求。油的深度為H+，H=30 =34。訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力。3．在這次的課程設(shè)計過程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技能,結(jié)合各個教學(xué)實踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計,一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提
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