機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)單級(jí)圓柱齒輪減速器說(shuō)明書(shū)【整理版】(完整版)
【正文】 剖面的直徑[σ1]b為對(duì)稱循環(huán)許用彎曲應(yīng)力，為90MPa公式為：d≥則ⅠⅠ處：dⅠ≥ⅡⅡ處：dⅡ≥ⅢⅢ處：dⅢ≥可以圓整到30mm 輸出軸的的設(shè)計(jì)⑴ 按扭矩初算軸徑大齒輪材料用45鋼，正火，σb=600Mpa，硬度217～255HBS大齒輪軸軸徑的初算：大齒輪軸的轉(zhuǎn)速較低，受轉(zhuǎn)矩較大，故?。篊=117d≥考慮有兩個(gè)鍵槽，將直徑增大10%，則d=(1+10%)mm= 圓整為35mm以上計(jì)算的軸徑作為輸出軸外伸端最小直徑dⅠ≥dⅡ≥dⅢ≥大齒輪材料用45鋼，正火，σb=600Mpa，硬度217～255HBSd=35mm計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果(2) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，軸的零件定位、固定和裝配（Z1+Z2）=125mm 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)大齒輪的關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑 d=41輪轂直徑 ==41= 圓整到50mm輪轂長(zhǎng)度 輪緣厚度 δ0 = (3～4)m = 6～8(mm) 取 =8 m=2強(qiáng)度滿足d1=50mmd2=200mmda1=54mmda2=204mmdf1=45mmdf2=195mma=125mm小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)大齒輪采用腹板式結(jié)構(gòu)輪轂直徑:=50mm輪轂長(zhǎng)度: 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果輪緣內(nèi)徑 =2h2=179mm 取D2 = 180(mm) 腹板厚度 c==45= 取c=15(mm)腹板中心孔直徑=(+)=(180+70)=125(mm)腹板孔直徑=（）=（18070）=(mm) 取= (mm)齒輪倒角n==2=1齒輪工作如下圖所示：輪緣內(nèi)徑：D2=180mm腹板厚度：c=15mm腹板中心孔直徑：D0=125mm腹板孔直徑=齒輪倒角：n=1 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算（1）小齒輪材料用40Gr鋼，調(diào)質(zhì)，σb=750MPa；（2）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑選用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，硬度217～255HBS軸的輸入功率為 轉(zhuǎn)速為n1=384 r/min根據(jù)課本查表計(jì)算取 a=79mm b=49mm c=49mmd≥考慮有一個(gè)鍵槽，將直徑增大5%，則d=(1+5%)mm= 圓整為25mm以上計(jì)算的軸徑作為輸入軸外伸端最小直徑。=d2/d1（1ε）= 從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：39。（d1+d2）+（d2d1）2/(4確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為： =/=960/= 分配各級(jí)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比： 總傳動(dòng)比等于各傳動(dòng)比的乘積 = 取=（普通V帶 i=2～4）因?yàn)椋骸?所以：?。剑剑?動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算（一）轉(zhuǎn)速n==960=/=/=960/=384（r/min） =/=384/=（r/min） ==（r/min） （二）功率P Ⅰ軸： Ⅱ軸： 卷筒軸（三）轉(zhuǎn)矩T 電動(dòng)機(jī)額定功率Ped = 3 kw選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S6 ==384（r/min）=（r/min）=（r/min）計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果 (N﹒m) Ⅰ軸 Ⅱ軸 (N﹒m) 卷筒軸(N﹒m)將上述數(shù)據(jù)列表如下：軸號(hào)功率P/kW N /() /(N﹒m) i 096018 1384 2 31T0=18(N﹒m)T1=(N﹒m)T2=(N﹒m)T3=(N﹒m)計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第三章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算減速器外部零件的設(shè)計(jì)計(jì)算普通V形帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)普通V形帶傳動(dòng)須確定的內(nèi)容是：帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù)，帶輪的直徑、寬度和軸孔直徑中心距、初拉力及作用在軸上之力的大小和方向選擇帶的型號(hào)：查表6－4得, 則計(jì)算功率為PC=KA 電動(dòng)機(jī)選擇（一）工作機(jī)的功率Pw =FV/1000=15000（二）總效率 ==178。傳動(dòng)方案采用了兩級(jí)傳動(dòng)，第一級(jí)傳動(dòng)為帶傳動(dòng)，第二級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流380/220V題目數(shù)據(jù)：組號(hào)1運(yùn)輸帶工作拉力F/（KN）運(yùn)輸帶速度V/（m/s）卷筒直徑D/(mm）2201．2225運(yùn)輸帶允許速度誤差為5%設(shè)計(jì)任務(wù)要求：1. 減速器裝配圖紙一張（１號(hào)圖紙） 一張2. 軸、齒輪零件圖紙各一張（３號(hào)圖紙） 兩張3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一分 一份第一章 緒論 設(shè)計(jì)目的（1）培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。使用期限：10年。傳動(dòng)裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。傳動(dòng)方案的分析與擬定工作條件：使用年限10年，工作為一班工作制，載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作。則總傳動(dòng)比理論范圍為： =6~24。（d1+d2）≤a0≤2齒輪精度初選8級(jí)（2） 初選齒數(shù)和齒寬系數(shù)。Z=225=50mmb) 齒輪嚙合寬度b=Ψdtanα=tan200=（5）軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學(xué)模型。 水平面的支反力：RB2= Ftc/(b+c)= RC2= Ftb/(b+c)= N 垂直面的支反力：RB2’= Frc/(b+c)= RC2’= Frb/(b+c)= 由于選用深溝球軸承則Fa=0（5）畫(huà)彎矩圖 剖面ΙΙ處的彎矩：水平面的彎矩：MC2= RB2b= 垂直面的彎矩：MC239。TⅠ/（d查表得選用YL8型號(hào)的軸孔直徑為35的凸緣聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩Tn=250
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