【正文】 路、配電箱與開關(guān)箱、配電室與配電裝置、現(xiàn)場照明和用電檔案。線路敷設(shè)和位置設(shè)置符合《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》以及其他相關(guān)要求； 施工單位使用的配電箱與開關(guān)箱的品牌必須標準統(tǒng)一；嚴禁使用非國標或外觀破損、安全防護等級降低的配電箱與開關(guān)箱； 總電閘箱必須用鐵藝護欄進行防護，分配電閘箱和開關(guān)電閘箱的支架要統(tǒng)一； 所有配電箱與開關(guān)箱均應標明其名稱、用途，并做出分路標記。（四）監(jiān)理單位更換本辦法規(guī)定的備案人員須上報建管部更新備案。（三）施工單位接到《整改通知單》或《監(jiān)理通知單》后，必須立即按照要求制定整改方案或措施，明確專人負責。第七條 安全隱患治理范圍及權(quán)限（一）監(jiān)理單位安全隱患治理范圍權(quán)限對建設(shè)單位、施工單位發(fā)布隱患予以響應。（一）一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患；（二）重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，依照法律、法規(guī)規(guī)定應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除隱患。上報監(jiān)測報告應按時、及時； 當監(jiān)測變形異常及預警、報警時，第三方監(jiān)測單位及時通報監(jiān)理單位； 施工單位正常情況下向監(jiān)理單位每日提交一次日報告，每周提交一次周報告，每月提交一次月報告； 但當發(fā)現(xiàn)變形異?；蜻_到預警、報警值時，則應通過電話、網(wǎng)絡(luò)等形式立即向監(jiān)理單位、建設(shè)單位和安全風險咨詢、管理單位匯報情況，并在24小時內(nèi)提交書面預警和報警報告，并分析原因并提出相應技術(shù)對策，以便采取處理措施。 第九條 監(jiān)測方案實施 （一）監(jiān)測單位應嚴格按照批準的監(jiān)測方案實施。但當出現(xiàn)險情或數(shù)據(jù)異常時，各相關(guān)單位均應主動加大監(jiān)測頻率或連續(xù)監(jiān)測，及時掌握變化情況。七、監(jiān)測管理辦法第一章總則第一條 為了加強天津濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程監(jiān)理第5合同段安全風險管理，保障工程建設(shè)平穩(wěn)推進和人民群眾生命財產(chǎn)安全，防止重大工程安全、質(zhì)量風險事故的發(fā)生,更好地規(guī)范和協(xié)調(diào)各有關(guān)單位在工程監(jiān)測中的工作準則和關(guān)系，制定本管理辦法。條件驗收管理要求詳見《天津濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程關(guān)鍵部位（工序或風險點）施工前條件驗收管理辦法（試行）》。第三章 風險管理第五條 風險管理主要分為施工準備和施工過程兩個階段。（4）負責本標段視頻監(jiān)控系統(tǒng)的信息采集、記錄、監(jiān)控、信息分析和處理。（2）檢查施工單位是否按批準的安全專項施工方案、監(jiān)控方案和應急預案執(zhí)行。（9）起草并經(jīng)總監(jiān)授權(quán)簽發(fā)有關(guān)安全監(jiān)理的《監(jiān)理通知》；（10）編寫審核監(jiān)理月報中的安全監(jiān)理工作內(nèi)容。3. 總監(jiān)辦安全工程師的職責（1）負責監(jiān)理項目部安全風險管理體系的建立，檢查本標段的安全狀態(tài)。（2）負責主持編寫安全監(jiān)理方案，審批安全監(jiān)理實施細則。軌道交通Z4線一期工程監(jiān)理第5合同段項目安全風險管理體系編 制： 批 準： 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司軌道交通Z4線一期工程第5合同段項目監(jiān)理部2017年11月目 錄一、項目概況 2二、編制依據(jù) 2三、安全文明施工控制目標 3四、安全風險管理體系組織機構(gòu) 3五、人員配備及職責 3六、安全風險管理制度 8七、監(jiān)測管理辦法 11八、安全事故隱患排查治理管理辦法 19九、施工用電安全管理辦法 23十、施工設(shè)備安全管理辦法 28十一、消防安全管理制度 31十二、汛期值班制度 36十三、安全事故報告、調(diào)查和處理制度 39一、項目概況建設(shè)單位: 天津泰達城市軌道投資發(fā)展有限公司設(shè)計單位:北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司監(jiān)理單位: 中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司施工單位: 中建六局集團有限公司軌道交通Z4線一期工程監(jiān)理第5合同段，漢沽車輛段工程、上蓋結(jié)建工程及試車線工程、漢沽車輛段鋪軌工程。（3）負責安排專職和兼職安全監(jiān)理人員進行日常巡視，監(jiān)督檢查安全巡視組和視頻監(jiān)控組人員工作情況。（2）編寫安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)理實施細則。4. 測量、量測工程師崗位職責（1）負責檢查承包商的專職量測人員的崗位證書及測量設(shè)備檢定證書。（3）負責施工現(xiàn)場作業(yè)面的安全巡視，對安全風險進行評估、預警和信息收集。7．信息報送員職責（1）對現(xiàn)場監(jiān)控巡視和視頻監(jiān)控監(jiān)理人員上報的安全風險監(jiān)控和巡視信息進行制表、整理。（一）施工準備階段風險管理在土建施工實施前，施工圖設(shè)計單位應對施工圖設(shè)計風險進行交底，工程管理部應對周邊管線進行交底，并形成交底記錄。（二）實施過程風險管理應按要求落實監(jiān)測及巡視工作管理要求，詳見《天津濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程監(jiān)測管理辦法（試行）》。第二條 除應遵守本管理辦法外，還須遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定，相關(guān)管理、技術(shù)文件。 第五條 監(jiān)測時限 （一）車輛段工程 監(jiān)測工作必須從降水施工開始之前進行，直至完成結(jié)構(gòu)完成土方回填為止。各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中必須嚴格遵守相應的規(guī)程和規(guī)范； （二）測點在安裝、埋設(shè)完畢后，由施工監(jiān)測單位和第三方監(jiān)測單位共同進行初始數(shù)據(jù)的采集。 （四）報第三方監(jiān)測單位 變形正常的情況下，監(jiān)理單位、施工單位不需要單獨上報監(jiān)測報告給第三方監(jiān)測單位； 當監(jiān)測變形異常及預警、報警時，監(jiān)理單位、施工單位將報送建設(shè)單位及安全風險咨詢、管理單位的資料抄送第三方監(jiān)測單位。第五條 事故隱患需要開展安全隱患排查，本辦法根據(jù)隱患類別的不同，將可能出現(xiàn)的隱患按以下種類（包括但不限于）劃分：安全管理、文明施工、鋼管腳手架、“三寶、四口”及臨邊防護、臨時用電、起重機械（汽車吊、履帶吊）、起重吊裝、橋式起重機、施工機具、消防安全、明挖法施工、模板工程、高架橋工程、軌道施工、汛期安全類隱患。對自身發(fā)布的隱患予以核準和消除。（四）事故隱患整改完成后，施工單位應組織自檢，自檢合格后報監(jiān)理單位或督辦單位復檢，建管部下達的隱患整改，還應報建管部復檢。九、施工用電安全管理辦法第一章總則第一條 為加強天津濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程監(jiān)理第5合同段施工用電的安全管理，根據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB501942014)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）及天津市相關(guān)行業(yè)管理規(guī)定，制定本辦法。 （四）現(xiàn)場照明 潮濕場所按規(guī)定使用安全電壓照明； 施工現(xiàn)場各作業(yè)點位、出入口及地下施工區(qū)域必須設(shè)置照明和應急疏散照明，照明亮度滿足施工安全要求； 施工現(xiàn)場嚴禁使用大功率、高熱量的照明燈具； （五）配電線路 配電線路必須使用五芯電纜；主干電纜要挖溝掩埋，嚴禁裸露在地面上，不易掩埋的要做剛性防護處理或用制式電桿進行架高，線路敷設(shè)清晰； 第六條 用電設(shè)備的安全要求（一）用電設(shè)備必須是國家規(guī)定的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，必須具有廠家的制造許可證(生產(chǎn)許可證)及產(chǎn)品出廠合格證、使用說明書、電氣原理圖及有關(guān)檔案、技術(shù)資料、檢測合格證或鑒定報告等文件； （二）嚴禁使用國家明文規(guī)定淘汰的、禁止使用的、危及生命安全的、達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的或安全保護裝置配備不齊全的用電設(shè)備； （三）用電設(shè)備的安全性能、安全保護裝置符合國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和標準要求。 十、施工設(shè)備安全管理辦法第一章 總則第一條 為加強天津濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程監(jiān)理第5合同段施工設(shè)備安全管理，提高施工設(shè)備安全管理水平，根據(jù)國家相關(guān)行業(yè)管理標準文件，特制定本辦法。施工設(shè)備周邊應留有符合規(guī)定的作業(yè)和維修空間，作業(yè)通道應保持暢通，各種設(shè)施和材料的存放應符合安全衛(wèi)生和施工總平面圖的要求,以及符合消防安全要求； （三）施工設(shè)備使用中所需的輔助設(shè)施，移動式起重機的路基，固定式起重機、施工升降機和龍門架及井架物料提升機的混凝土基礎(chǔ)等均應符合驗收標準； （四）進入施工現(xiàn)場施工設(shè)備必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”； （五）施工設(shè)備嚴禁越過無防護設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。第三條 本工程參建單位和個人，均應遵守本辦法。人員住宿的房間建筑面積大于50m2的應設(shè)2個安全出入口；住宿房間的窗不應用硬質(zhì)材料封堵。焊割點周圍和下方應落實防火措施，并應指定專人現(xiàn)場監(jiān)護。油漆、稀料等危險物品臨時存放點，應設(shè)置在施工作業(yè)區(qū)以外安全合適的地點，臨時存放點與其他部位之間應設(shè)有效的防火分隔，并設(shè)置明顯的標記和禁止明火標志。（十三）施工單位將檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題以及整改措施報監(jiān)理單位，監(jiān)理單位對現(xiàn)場整改情況進行復核、審查，并存檔資料。第六條 紅色汛情預警：預報未來3小時雨量將達到100毫米，或已達到100毫米以上且降雨可能持續(xù)。第十條 紅色汛情預警：接到預警后，施工單位停止現(xiàn)場所有施工，轉(zhuǎn)移低洼地帶的物資、設(shè)備，檢查現(xiàn)場排水系統(tǒng)，應急搶險隊做好搶險準備。第五條 特種設(shè)備發(fā)生事故的，施工總承包單位還應當向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。第三章 事故調(diào)查第十二條 按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《天津市建設(shè)工程重大安全事故報告處理暫行規(guī)定》、《天津濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程安全事故報告、調(diào)查和處理制度》相關(guān)規(guī)定，根據(jù)事故的級別，由政府相關(guān)部門組織事故調(diào)查，各相關(guān)單位配合調(diào)查取證。第十四條 事故發(fā)生單位的負責人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守，并應當隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關(guān)情況。第七條 情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以通過電話直接越級上報，還應在1小時內(nèi)補報書面報告。第四章 汛期值班第十一條 汛期值班要求按照防