【正文】 數(shù)，確保旅客不漏乘、不錯乘。，所播放音頻、視頻內(nèi)容健康有益。駕駛員應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令核準(zhǔn)、記清用車單位、時間、地點(diǎn)、陪同姓名、聯(lián)系電話、團(tuán)隊名稱、人數(shù)、航班（車次）、活動日程及其他特殊要求。以普通話、廣州話為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)語言，要求做到語言規(guī)范、吐字清楚。在外用餐要注意儀態(tài)和文明進(jìn)餐，遇住宿和就餐導(dǎo)游未能妥善解決時不能與導(dǎo)游發(fā)生矛盾、爭論，應(yīng)立即向公司調(diào)度反映幫助解決。十五、認(rèn)真填寫出車對數(shù)表，每月5日前將當(dāng)月出車對數(shù)表交財務(wù)。九、在多車共同執(zhí)行團(tuán)體任務(wù)時，必須要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊協(xié)作精神，出場（發(fā)）和到達(dá)目的地?？坎坏脿帗?，先到的停好后要協(xié)助指揮后到的車輛停放。對當(dāng)次任務(wù)的道路不熟悉，景點(diǎn)不清楚的必須主動向調(diào)度提出,在出車前了解清楚，如確無把握完成的要主動向調(diào)度提出，避免出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量事故。嚴(yán)重惡劣天氣要按規(guī)定停車等候，服從檢查人員安排安全通過。（二）引導(dǎo)旅客離開事故車輛、現(xiàn)場時，要靠近路邊有序轉(zhuǎn)移。如發(fā)生火災(zāi)的車輛附近有加油站、易燃、易爆物品時，則應(yīng)先將車輛快速駛離危險地點(diǎn)，然后疏散旅客。（三）在低溫狀態(tài)下，潤滑油會因黏度增加而不易流動，啟動發(fā)動機(jī)時應(yīng)要預(yù)熱，預(yù)熱的時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以，起動車時，每次啟動的時間最好控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動開關(guān)不要持續(xù)時間過長。（六）注意天氣變化 在行駛中要隨時注意車輛制動效能，行駛精力要集中，夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷。（三）不宜戴過深的墨鏡墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛員作出錯誤的判斷。 （一）切勿疲勞駕駛夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。若低洼路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應(yīng)先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩?fù)ㄟ^，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火 。因此，駕駛員在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。　　六不跟正在超車的車。因為大型公交車和大型貨車一樣，容易遮擋行車視線，而且一些公交車駕駛員進(jìn)出站時強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出，還不開轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故。（二）要養(yǎng)成經(jīng)常觀察車輛兩邊的后視鏡，時刻了解周邊的車輛與自己駕駛車輛的距離，觀察判斷前后左右的車輛在行駛當(dāng)中有哪些情況可能要影響自己車輛的正常行駛，提前采取措施，使自己有充裕的時間來處理情況。：如是無牌較為陳舊脫漆破爛的，摩托車的技術(shù)性能、安全可靠性無保障。有的摩托車駕駛?cè)藳]有通過正規(guī)培訓(xùn)、考核，沒有領(lǐng)取駕駛證照就上路駕車，一方面駕駛技術(shù)生疏，另一方面對道路交通法律法規(guī)一知半解。（三）到達(dá)旅游景區(qū)后，要將車停到停車場或指定地點(diǎn)順序停放，熄火后拉緊手剎掛上擋。（七）車輛在通過山區(qū)道路彎道時，要做到“減速、鳴號、靠右行”。在上坡路行駛，減擋要及時、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。四、山區(qū)道路安全行車指引（一）出行前最好對行駛路線的交通特點(diǎn)及天氣情況有個大致的了解，并對所駕車輛進(jìn)行一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)。太疲勞時應(yīng)停車休息，不要強(qiáng)行趕夜路。（四）增加跟車距離駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是夜間比白天更容易疲勞，常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時停車。三、夜間安全行車指引為滿足旅客的出行需求，在夜間行車是我們旅客運(yùn)輸業(yè)比較普遍的事，要確保夜間行車的安全，必須注意：（一）燈光視線出車前先用布擦干凈前擋風(fēng)玻璃，后視鏡和燈具，確保不會因擋風(fēng)玻璃、后視鏡和燈具有污漬導(dǎo)致反光、影響駕駛員視線。濃霧視線減至5米以內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，最好辦法是把車開到服務(wù)區(qū)或路邊安全地帶，等大霧散去或能見度改善時再繼續(xù)前進(jìn)。脫險后，到修理廠做全面檢查，因為變速箱有可能進(jìn)水，半軸油封和表鏈子油封可能會漏油（水過深的話，火花塞也可能會進(jìn)水）。視線也會嚴(yán)重受影響，行車非常危險。當(dāng)然也不可超過自己的控車能力去追求限速牌上的限制車速。（五）在上高速公路前一定要對車輛做一番細(xì)致地檢查工作：要檢查油量。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。做好車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及時報修。（六）途中特殊情況的處理運(yùn)行中遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。（四）禁止在行車過程中進(jìn)行與工作無關(guān)的聊天。，要注意自身安全，提高安全防范意識。、下班和日常出行必須遵守交通法律法規(guī)。職業(yè)健康安全倡議遵守法律法規(guī)：遵守與企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等活動有關(guān)的職業(yè)健康安全法律法規(guī)和其他要求，人人爭做遵紀(jì)守法的模范。此手冊作為駕駛員的安全生產(chǎn)工作指引，希望各位駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，落實手冊的各項要求，確保生產(chǎn)安全。也就是要達(dá)到事事有章可循，做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有程序、工作有標(biāo)準(zhǔn)、檢查有制度、問題有處理、處理有結(jié)果的目的。公司現(xiàn)正全力發(fā)展“南悅’ 品牌發(fā)展戰(zhàn)略，通過高效和精細(xì)化管理提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供“安全、舒適、快捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提升企業(yè)形象和社會美譽(yù)度，切實履行企業(yè)的社會職責(zé).公司地址：廣州市番禺區(qū)東環(huán)街蔡一工業(yè)區(qū)自編一號公司網(wǎng)址：E－mail:nanhulvyun聯(lián)系電話：020－34813118郵政編碼：511400傳真電話：020－34806611安全監(jiān)督投訴電話：020－84893975應(yīng)急常用電話：報警電話：110 火警電話：119 急救電話：120職業(yè)健康安全方針職業(yè)健康安全方針：保障生產(chǎn)安全，關(guān)注員工健康。各崗位員工是本崗位的安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。（3）忌攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、出租車、長途車等公共交通工具。二、行駛途中（一）嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，集中精力駕駛車輛。停車后司機(jī)必須協(xié)助導(dǎo)游向旅客宣布停車休息時間及安全注意事項。若環(huán)境比較復(fù)雜倒車沒有把握，應(yīng)請站內(nèi)人員到車后左側(cè)指揮倒車。安全行車指引一、高速公路安全行車指引（一）正確進(jìn)入行車道。（四）正確使用制動。在高速公路上行駛，更要注意制動效果，出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動效果。打開雨刷，效果也比小雨好一些，視線也比較好，但在剛下雨時，路面也會比較滑。遇有積水路面應(yīng)先停車，觀察前車通過情況后再做決定。霧天行車不可開遠(yuǎn)光燈。前方路側(cè)有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。夜間行車由亮外到暗外時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速（夜間的最高車速只能是日間的80％），在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備?？梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)、近光燈的辦法，一方面提高其它車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。下長坡連續(xù)使用行車制動，會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降。遇無法確保安全通過的路段時，應(yīng)指揮乘客下車步行通過后再駕車慢行通過。停車地方如是下坡路段除拉好手剎外，還應(yīng)將擋桿掛入后檔位置，在后輪放上三角木防止車輛向前滑行。導(dǎo)致與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故的情況十分突出，已成為社會問題。：與摩托車會車、超車時盡量做到避讓。七、避免“追尾”事故安全行車指引在道路交通異常擁擠的今天，如何避免“追尾”事故的發(fā)生？駕車時要有預(yù)見性，控制車速與跟車距離，處理情況要提前，隨時準(zhǔn)備停車并掌握以下駕駛技巧，對避免“追尾”事故的發(fā)生有一定的幫助。（六）避免“追尾”做到六不跟一不跟大型貨車。如果自己開的是一輛比較普通的車，最好不要跟在高檔車的后面，因高檔車的車速一般比較快，一旦出現(xiàn)了急剎車，它能及時剎住，而您的剎車距離長，發(fā)生追尾的可能性很大。 在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。雨中行車，駕駛員視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；雨刮器要保持有效，如失效應(yīng)及時修復(fù)。ABS要保持性能良好。 車廂內(nèi)要注意清潔衛(wèi)生，對座位、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。（五）加強(qiáng)車輛檢查做好出車前、行車中、收車后的三檢工作，檢查車輛的油、水是否足夠，燃油不要加得太滿，避免溢出引發(fā)火災(zāi)。十、冬季安全行車指引冬季行車，要加倍注意環(huán)境對安全行車的影響，幾點(diǎn)溫馨提示供你參考。駕駛員要抓緊時間，靠邊停車打開車門有序疏導(dǎo)乘客離開客車到安全地方。汽油起火不能用水滅火，否則會使火勢蔓延更快。距離收費(fèi)崗200米時，要按20公里/小時車速行駛，駕駛員要密切注意通行車道的車輛及行人動態(tài)。營運(yùn)服務(wù)規(guī)范（一）營運(yùn)管理一、由于旅游包車行業(yè)營運(yùn)的特殊性，所以駕駛員實行的是不定時工作制，駕駛員必須遵守：必須自行配置手提電話，全天24小時開機(jī)，使調(diào)度能及時通過電話下達(dá)任務(wù)和接收公司信息。六、請假必須提前3天到營運(yùn)部填寫請假條，未經(jīng)公司批準(zhǔn)前自行休息的按曠工處理。十二、每個駕駛員完成當(dāng)次任務(wù)后公司會對租車客戶進(jìn)行回訪，出現(xiàn)客戶投訴或批評意見的駕駛員，必須無條件據(jù)實協(xié)助公司進(jìn)行調(diào)查，回訪服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣納入駕駛員定期考核中，對性質(zhì)惡劣的服務(wù)質(zhì)量案件公司會就該案單獨(dú)作出行政處分。頭發(fā)要常洗常梳理，保持頭發(fā)清潔整齊，發(fā)型要大方；面部要保持清潔、妝飾得體；手部清潔無污垢。，請上車。，再見！“各位旅客”、個別接觸時應(yīng)分別恰當(dāng)稱呼，如“您”、“同志”、“大爺”、“大娘”、“小朋友”、“先生”、“太太”、“女士”、“小姐”等。駕駛員接到客運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)后，要預(yù)先了解行程安排，提前掌握天氣情況、途中路況及其他交通信息。加班車駕駛員還應(yīng)辦理結(jié)算憑證交接手續(xù)。行駛途中，遇有旅客突發(fā)重病應(yīng)采取就近送醫(yī)的措施。 焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。（二）電焊作業(yè)安全操作規(guī)程、焊線及其它工具是否完好，檢查周圍是否存放有易燃、易爆等危險物品；進(jìn)行焊接時須佩戴防護(hù)用品。，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修好。，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時更換。，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。、移位時，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。，并裝于標(biāo)志所指方向的位置，雙胎并裝時，氣門必須相對排列。B．,。，緊急制動試驗時車速不得高于20 公里/時，間歇制動試驗時車速不得大于40 公里/時。℃以上。車床工作臺面不得放置工具、量具或其它物品。使用竹梯進(jìn)行高空作業(yè)時，梯下須有專人進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)者應(yīng)戴安全帽；禁止兩人同時登梯，高空工作超過4 米時要穿戴安全帶。，錘頭松動、錘面不平整或卷邊須修復(fù)后方可使用；錘把錘頭不得沾有油污；禁止以零件或扳手等其它工具代替手錘使用；裝配敲擊光潔、脆性零件時，嚴(yán)禁使用手錘直接敲擊，須采用銅材或木料間接敲擊。（十二）光鼓機(jī)安全操作規(guī)程、電器設(shè)備是否正常，操縱手柄位置是否正確，并進(jìn)行空車試車。，操作者應(yīng)立即報修，查找原因，工作者不得自行拆修。，嚴(yán)禁超負(fù)載運(yùn)作。被鉆平面的焊跡應(yīng)先鏟平，鉆孔處打上中心眼方可鉆孔，禁止直接用手清理鉆頭排出的鐵屑或在鉆嘴旋轉(zhuǎn)時清理鐵屑。儲氣筒內(nèi)氣壓大于4Kg/cm 不得起動。，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨削。應(yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。（十八）乙炔氣瓶安全使用守則乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。59 / 59。，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1 個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號，升舉時人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時進(jìn)行磨削。、水。禁止用手握持被鉆工件，小件工件須用虎鉗夾緊；鉆孔過程中鉆嘴被阻停時，須立即關(guān)閉電源，將妨礙物清除后方可繼續(xù)鉆孔。，要保持清潔無油污。（十三）氬弧焊機(jī)安全操作規(guī)程、未經(jīng)許可人員不準(zhǔn)操作氬弧焊機(jī)。，使用前應(yīng)先檢查銼刀是否完好，禁止使用無柄銼刀，嚴(yán)禁使用銼刀代替鑿刀敲擊鑿削?！蓖旯ず笕』?。車床運(yùn)作時禁止清理刀屑，禁止用手直接清理刀屑。，供油泵不得漏油。并通知車主前來接車。，其動平衡應(yīng)符合規(guī)定要求。，輪輞突緣有損傷和銹蝕，不應(yīng)裝用，輪輞螺孔不準(zhǔn)有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象，禁止用大錘敲擊輪輞。、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。膠管盤好掛起。、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。，回路電線不準(zhǔn)搭在油箱或油箱架上；在接近燃油箱、油管