鎂及鎂合金的焊接畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 作用。本文對比分析鎂合金氬弧焊、激光焊及激光一氬弧復合熱源焊焊縫成犁、接頭組織和力學性能，探索高效、優(yōu)質(zhì)的鎂合金焊接工藝，為鎂合金的廣泛應用提供技術支撐。 第三章 激光焊接技術 同種鎂合金的激光焊接激光焊接作為一種先進的連接技術，具有速度快、線能量低、焊后變形小、接頭強度高等優(yōu)點，得到了人們極大的關注。針對SiC的性質(zhì)及其在鎂、鋁復合材料中應用研究的基礎上，提出SiC作為中間層進行激光鎂鋁搭接焊工藝，將SiC顆粒作為中間層進行鎂鋁激光搭接焊，來達到提高鎂鋁焊接接頭性能的目的。焊接接頭沒有明顯的熱影響區(qū)，焊縫組織均勻，晶粒細小，如圖5所示；經(jīng)測試焊接接頭拉伸強度達到母材的95%以上。焊接接頭的拉伸強度達到母材95%以上，疲勞強度與母材相當，能夠滿足車輛結(jié)構(gòu)件實際應用中對焊接接頭動、靜載荷的要求。圖11為典型的異種鎂合金焊接接頭斷面形貌，可以看出AZ31側(cè)鎂合金的熱影響區(qū)比較窄，而AZ61和AZ91側(cè)的熱影響區(qū)比較寬，而且包括幾個不同區(qū)域，這主要與三種鎂合金含鋁量的不同以及低能耗激光電弧復合焊接工藝參數(shù)的選擇有關。采用激光電弧復合熱源的焊接方法、選擇合適的過渡金屬可實現(xiàn)鎂、鋼異種金屬的有效連接。圖15無活性劑及涂敷活性劑的焊縫橫截面照片(a)未涂敷活性劑 (b)涂敷活性劑 鎂合金活性焊絲填絲焊接傳統(tǒng)的活性焊接技術將活性劑涂敷在焊接試件表面，存在不能填絲的缺點，故提出一種活性焊絲填絲焊接的方法，將活性劑涂敷在焊絲的表面，然后進行填絲焊接，如圖16所示。 鎂合金等離子弧膠接焊采用等離子弧膠焊技術對同種鎂合金板材進行焊接性試驗，探索了等離子弧膠焊技術的工藝特點，分析了焊縫的組織和性能，對進一步研究等離子弧膠焊技術的工藝特點有著重要的指導意義。圖18為等離子弧膠焊工藝示意圖。它不僅改變了整個熔池的流動形式，還直接影響了焊接過程中的熱量傳遞，進而改變了傳統(tǒng)意義上的激光焊接過程。目前，對于添加中間過渡金屬的Mg/Al擴散焊連接的文獻報道還很少。采用電弧噴涂方法可以對焊接接頭進行整體防護，適用于同種及異種金屬焊接接頭的防護。圖23為含銅粉孔涂層的微觀形貌。目前, ，我國汽車單車用量不到10kg，其中鎂合金焊接技術是實現(xiàn)鎂合金汽車零部件大量應用的主要關鍵技術難題。經(jīng)過三個月的忙碌和工作，本次畢業(yè)論文設計已經(jīng)接近尾聲，作為一個專科生的畢業(yè)論文，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有指導老師的督促指導，沒有工作中部門領導的幫助以及一起工作的同學們的支持，想要完成這個設計是難以想象的。參考文獻1 《電氣焊工作手冊》.王艷霞著. .2 《鑄造鋁在論文寫作過程中，得到了老師的親切關懷和耐心的指導。中國汽車產(chǎn)量的結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向是轎車占汽車總量的比重增加，低排放、低污染、節(jié)能的綠色環(huán)保汽車替代非環(huán)保汽車，近幾年政府加大了電動汽車的研發(fā)力度，鎂合金座椅骨架，油門踏板等在國產(chǎn)汽車領域?qū)⒌玫綇V泛應用。利用常溫浸泡試驗研究封孔涂層的耐腐蝕性能，導電封孔涂層與未封孔涂層相比，表現(xiàn)出良好的耐蝕性。在鎂合金基體表面噴涂純鋁涂層，以提高其耐蝕性。試驗采用的母材為6061鋁合金和AZ31B鎂合金。焊接接頭的宏觀形貌如圖21所示。在不開坡口、無背面強制成形保護條件下，進行鎂合金等離子弧膠焊試驗，焊縫橫截面見圖19所示，可以看出，熔池形狀上寬下窄，也呈“丁”字形，表面凹陷較小，焊縫內(nèi)部無氣孔和裂紋等明顯缺陷。等離子弧能量密度大，弧柱溫度高，對焊件加熱集中，熔透能力強，對中厚板材可一次焊透，在同樣熔深下其焊接速度比TIG焊高，可提高焊接生產(chǎn)率。這種方法與普通TIG填絲焊接方法相比可以大幅提高鎂合金焊接的效率和熔深。激光TIG復合熱源焊接過程中，位于上層的鎂板在激光束和TIG電弧的共同作用下熔化，位于下層的鋼板只在激光束作用下熔化。圖12 AZ31鎂合金與AZ6AZ91鎂合金低能耗激光電弧復合焊接接頭抗拉強度 鎂合金與鋼異種金屬的焊接鎂合金應用的主要推動力是在汽車工業(yè)中的應用，而鋼材是汽車中應用最為廣泛的材料之一。而對于1mm以下鎂合金薄板對接焊接的研究還很少，這一定程度上限制了鎂合金在特定場合的應用。這種方法不僅提高了中厚度鎂合金板材的焊接質(zhì)量，還簡化了生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)了效率，適用于大批量生產(chǎn)。在相同激光功率條件下，焊接熔池橫截面宏觀形貌發(fā)生了改變。焊接接頭熱影響區(qū)不明顯，無晶粒長大現(xiàn)象；焊縫區(qū)由細小的等軸晶組成，如圖2所示。鎂合金由于其自身的物理化學特點，導致其焊接有很大困難，滿意的焊接質(zhì)量不易獲得。良好的連接是簡化產(chǎn)品設計、降低產(chǎn)品成本的有效措施之一，連結(jié)技術的發(fā)展程度將直接影響鎂合金的廣泛應用。 鎂及鎂合金的焊接系 別： 材料工程系 學生姓名： 專業(yè)班級： 焊接技術與自動化
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1