路橋施工項目管理淺論(完整版)
【正文】 加快了路基的棄方。4．精細(xì)化施工牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗、精細(xì)決定品質(zhì)”的思想，狠抓公路工程的精細(xì)化施工，切實做到“粗活細(xì)做、細(xì)活精做、精益求精”。五是環(huán)保水保要求高。 范文范例參考路橋施工項目管理淺談?wù)? 要：結(jié)合樂山到宜賓高速公路十五合同項目管理實踐，對以路橋建設(shè)為主體的企業(yè)管理的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了分析,從而提出了項目管理的對策。進(jìn)場伊始項目部因地制宜便制定了：以“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”為目標(biāo)，以“確保安全生產(chǎn)”為核心，以“推行精細(xì)化管理”為手段，進(jìn)一步提升樂宜高速十五合同公路建設(shè)管理與技術(shù)水平。 大干期間，項目部提出了“臉黑、黑臉、路正、心鐵”的大戰(zhàn)口號落實。這方面我合同段積極響應(yīng)地方政府的土地保護(hù)政策，少占農(nóng)田原則。填方施工時根據(jù)車輛的運(yùn)輸量，在現(xiàn)場用白石灰劃出一定間距的方格，采用方格法控制卸土數(shù)量。我合同段將大型機(jī)械無法到達(dá)的涵洞，每個涵洞安排一個隊伍，進(jìn)行現(xiàn)場備料，采用滾桶式拌和機(jī)，采用蠶食法一點(diǎn)一點(diǎn)的進(jìn)行混凝土施工。我合同段將預(yù)制梁的生產(chǎn)任務(wù)分到三個施工處，加大龍門和模板的投入，率先在宜賓段安裝了第一片箱梁。試驗室人員每個月對每臺拌和機(jī)進(jìn)行校驗，確保計量準(zhǔn)確。外部協(xié)調(diào)環(huán)境的好壞程度對施工單位能否按期完工起著舉足輕重的作用。我合同段在爭取上級主管部門支持與幫助的同時，我部平常也非常注重自己解決地方關(guān)系，不到萬不得已，決不給上級添麻煩。結(jié)合以上所述，項目管理順是保證建設(shè)工程質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益，保證建設(shè)項目順利實施的重要因素。為確保工程的正常進(jìn)行，減少和緩解與地方村民之間發(fā)生摩擦，我合同段主要做了如下工作：。我合同段要求每個勞務(wù)隊的混凝土振搗工人必須固定。
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